Bertemu Yamaha Aerox 125LC : Motor Rare Yang Unik Buntut Vixion Lightning

14
220

Bertemu Yamaha Aerox 125LC

., salam pertamax7.com, Bertemu Yamaha Aerox 125LC : Motor Rare Yang Unik Buntut Vixion Lightning

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam Matic Mania.

Ini adalah cerita saya yang tertunda sejak tahun 2016 silam terkait bertemu motor rare yaitu Yamaha Aerox 125LC yang telah disuntik mati pada sekitar bulan Maret 2017, praktis sepeda motor ini umurnya sekitar 1 tahunan. Karena umurnya yang cukup pendek, pertamax7.com tidak kaget ada FBY muda generasi Z yang malah kaget kalau ada Yamaha Aerox 125 di Indonesia.

Jadi, Bpada bulan Januari 2016 silam, pertamax7.com bertemu dengan motor matic Yamaha tercanggih di kelas 125cc dengan basis Yamaha Xeon RC injeksi di Young Motor Wonogiri Sukses. Kebetulan pertamax7 bertemu dengan Yamaha Aerox 125LC Warna Champion Matt Grey, langsung saja ambil foto dan video singkat.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Bertemu Yamaha Aerox 125LC

Yamaha Aerox 125LC sendiri soft launching pada hari Selasa, 22 Desember 2015 silam di sirkuit Sentul dengan info resmi sebagai berikut :

Setelah menjadi legenda selama lebih dari satu dekade di Eropa, Yamaha Aerox akhirnya hadir di Indonesia yang mendapatkan kehormatan untuk memproduksi dan meluncurkan kasta tertinggi dari matik yang kental aura sporty itu, Aerox 125LC !

Partner
IRC
Honda
FDR

Lahir di tahun 1997, dalam perjalanannya Aerox mengalami transformasi dan perubahan minor sampai muncul generasi kedua di tahun 2013. Di Eropa dikenal dengan varian Aerox-Naked, Aerox-R, Aerox-4. Konsep Aerox lekat dengan mesin yang powerful, dapat dilihat dari varian mesinnya 4-stroke 50cc Liquid Cooled (Aerox-4) dan 2-stroke 50cc Liquid Engine (Aerox-Naked dan Aerox-R).

Di tahun 2016 ini Indonesia menyempurnakannya dengan melahirkan Aerox 125LC bermesin 4-stroke 125cc Liquid Cooled dan powerful dengan daya maksimum 8,4kW (11,2646HP) pada 9000 rpm.

Dengan tagline “Life is A Race”, Aerox 125LC diperkenalkan pertama kali di dunia, di hadapan awak media Indonesia di Sentul International Circuit, Bogor, Senin 18 Januari 2016. Perkenalan perdana ini juga disemangati suasana perayaan Triple Crown MotoGP 2015 yang diraih tim Yamaha, karena lahirnya Yamaha Aerox 125LC pun terinspirasi dari spirit racing MotoGP.

Arti nama Yamaha Aerox 125LC sendiri sudah menunjukkan keunggulannya. Aero (Aerodinamis), X (Xtreme / performa dan pengendaliannya), LC (Liquid Cooled).

Yamaha Aerox 125LC mempunyai tiga karakter unik yaitu racing style (gaya balap), top performance (performance maksimal), agile maneuver (manuver lincah).

Pak Mohammad Masykur selaku Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjelaskan

” Yamaha Aerox 125LC menjadi produk terbaru kedua Yamaha Indonesia di tahun 2016 ini setelah pekan lalu diluncurkan New Fino 125 Blue Core. Kami sangat bangga diberikan kepercayaan untuk memproduksi kasta tertinggi Aerox dengan mesin 125cc, ini yang pertama di dunia ada.

Motor ini sangat cocok untuk konsumen pria penyuka matik namun ingin tetap bergaya sporty, apalagi memiliki racing spirit. Dengan kelebihan-kelebihannya, kami optimis Aerox akan diterima positif di market Indonesia,”

Yamaha Aerox 125LC tersedia tiga warna yaitu Racing Blue, Champion Matt Grey, Light Speed White. Target penjualan Aerox 125LC adalah 120 ribu unit per tahun. Harga on the road pulau Jakarta Rp 18.200.000 per Januari 2016.

Dan berikut adalah sedikit foto saya dengan kamera Nikon 7000D dalam mengabadikan motor matic yang cukup rare di Indonesia ini.

Pertamax7.com Bertemu Yamaha Aerox 125LC
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
body Yamaha Aerox 125LC
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
depan kanan Yamaha Aerox 125LC
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
ban belakang Yamaha Aerox 125LC

Nampak jelas bahwasanya tampak belakang kanan ini, Yamaha Aerox 125LC menggunakan buntut ala Yamaha Vixion Lightning baik dari Stoplamp, Sein dan juga pegangan penumpang tersembunyi (hidden rear grab handle)

Bertemu Yamaha Aerox 125LC
tampak kiri Yamaha Aerox 125LC

Selain itu, Spion Yamaha AEROX 125LC ini menggunakan spion yang sama dengan Yamaha Vixion Lightning.

Bertemu Yamaha Aerox 125LC
velg depan Yamaha Aerox 125LC
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
belakang bawah lampu rem Yamaha Aerox 125LC
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
cover knalpot Yamaha Aerox 125LC

Cover moncong knalpot Yamaha XEON yang ikonik juga dipakai di Yamaha Aerox 125LC yang mana cover ini juga acap kali digunakan di Yamaha NMAX dengan custom

Bertemu Yamaha Aerox 125LC
protektor radiator Yamaha Aerox 125LC

Karena berbasis Yamaha XEON Series, besi jalu terdapat pelindung radiator Yamaha Aerox 125LC yang terletak di engine hanger

Bertemu Yamaha Aerox 125LC
belakang Yamaha Aerox 125LC
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
sein depan Yamaha Aerox 125LC

Yamaha Aerox 155 LC menggunakan sein depan Yamaha New Vixion Lightning dengan lampu bohlam berwarna oranye dengan daya 10W 12V

Bertemu Yamaha Aerox 125LC
kanan belakang Yamaha Aerox 125LC
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
kanan belakang Yamaha Aerox 125LC

Yamaha Aerox 125LC mengusung bagasi dengan kapasitas 12,8 liter yangf mana bisa dimuati helm open face bawaan motor

Bertemu Yamaha Aerox 125LC
Bagasi Yamaha Aerox 125LC Muat Helm Open Face
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
Lampu Rem Yamaha Aerox 125LC

Stoplamp Yamaha Aero 125LC common part dengan Yamaha Vixion Lightning dengan lampu bohlam 12 volt 21/5 watt

Bertemu Yamaha Aerox 125LC
Tampak Belakang Yamaha Aerox 125LC
Bertemu Yamaha Aerox 125LC
belakang kanan Yamaha Aerox 125LC
Stang Yamaha Aerox 125LC

Yamaha Aerox 125LC menggunakan stang telanjang ala Yamaha X-Ride yang nampak gagah bin sporti

glove box Yamaha Aerox 125LC

Glove Box Yamaha Aerox 125 LC ini memang tergolong kecil, tapi lumayan lah buat menaruh sarung tangan.

coba glove box Yamaha Aerox 125LC
Headlamp Yamaha Aerox 125LC

Headlamp Yamaha Aerox 125LC berdesain ikonik dan sudah LED>

Speedometer Yamaha Aerox 125LC

Yamaha Aerox 125LC mengusung speedometer mirip Yamaha X-Ride namun dengan mika warna kuning orange

Stiker Official Scooter Of Yamaha Racing Team Aerox 125LC

Terkait kunci kontak, Yamaha Aerox 125LC masih mengusung kunci kontak konvensional dengan tambahan magnetic shuttered key mirip dengan Yamaha Old NMAX, All New NMAX STD dan Mio M3 Series.

kiri Yamaha Aerox 125LC
Posisi racing Naik Yamaha Aerox 125LC
Pertamax7.com Naik Yamaha Aerox 125LC Young Motor Wonogiri Sukses

Dengan tinggi jok cuma 760mm, pertamax7.com yang tinggi bersih cuma 160cm dan inseam 67cm, jelas tidak jinjit balet pakai Yamaha Aerox 125LC, pas MANTABH

Tampak Belakang Naik Yamaha Aerox 125LC

Berkat penggunakan ban belakang berukuran 100/70-14, tampak belakang Yamaha Aerox 125LC ini cukup padat, tidak secungkring yamaha Mio

Kunci Kontak Yamaha Aerox 125LC

Ya wis, mungkin ada pemirsa yang punya Yamaha Aerox 125 LC ini? Monggo om komentarnya.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

14 KOMENTAR

  1. Seandainya di hidupkan lagi pake mesin lexy dan stoplamp di ganti punya aerox 155 trus kaki2 pake punya fazio atau fregoo dan sein depan di pindah seperti arrox 155 di jual 20 jutaan pasti mantap jaya.

  2. Masih gw pakai sampe sekarang nih aerox 125lc warna matt grey meskipun punya yg seri 155 juga, enak aja gitu bawanya bisa selap selip dibanding yg 155 yg bodinya lumayan lebar

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.