Kenapa Suzuki Satria F150 Injeksi
., salam pertamax7.com, Kenapa Suzuki Satria F150 Injeksi Pakai Master Rem Nissin Gantikan Bybre India?
Link ponsel pintar ( di sini )
Salam Motor Terkencang di Kelasnya.
Terkait Suzuki Satria F 150 Injeksi, tidak ada yang meragukan performa dari ayago kencang besutan Suzuki ini. Berbekal mesin 147cc DOHC 4 klep dengan klaim power maksimal hingga 18,2HP di putaran tinggi itu memang mantap ditambah dengan bobot kendaraan yang ringan.
Pada awal kehadirannya, penyematan rem Bybre ( By Brembo India ) di Suzuki Satria F 150 Injeksi sangat diagung-agungkan oleh pecintanya, pokoke bybre jos gandos to the moon ciamik soro Top Notch tak ada lawan. Namun pada akhir tahun 2021 silam, PT SIS Suzuki Indomobil sales mengganti sistem master rem depan Suzuki Satria F 150 injeksi dengan merk lain yaitu Nissin. Lho, kenapa sampai diganti merk ya?
Suzuki Satria F150 Injeksi 2022 : Rem Depan Baru Dan Warna Anyar
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Kenapa Suzuki Satria F150 Injeksi Pakai Master Rem
Jadi, Suzuki Satria F 150 injeksi sebelum Model Year 2022 menggunakan master rem depan Bybre/ By Brembo India punya seperti ini :
ukuran master rem depan Suzuki Satria F 150 Injeksi Bybre sendiri tercetak 13 alias 13 mm, bisa jadi benar 13 mm atau pembulatan dari 12,7mm
Lalu, pada akhir 2021, Suzuki Indomobil sales menyematkan pembaruan pada Suzuki Satria F 150 Injeksi dengan ubahan striping baru, warna baru dan juga master rem depan baru yaitu NISSIN.
Untuk ukuran master rem depan Suzuki Satria F 150 injeksi terbaru sendiri kemungkinan adalah 1/2 alias 1/2 inchi atau 12,7mm.
Oh iya, selain Penggunaan master rem depan Nissin, Suzuki Satria F 150 injeksi juga menggunakan selang rem merk lain yaitu NICHIRIN menggantikan merk sebelumnya yaitu Brembo Brake India – Sunren Hose 3,2mm .
Terkait Kaliper rem depan Suzuki Satria F 150 injeksi sendiri untuk versi sebelum MY2022 adalah polosan tanpa merk, katanya sih Bybre juga/ By Brembo India.
Akan tetapi, untuk Suzuki Satria F 150 injeksi terbaru MY2022 meskipun sama-sama polosan tanpa merk, namun secara bentuk berbeda, kemungkinan merknya juga NISSIN menggantikan Bybre juga/ By Brembo India.
Jadi yang berbeda dari rem depan Suzuki Satria F 150 injeksi model terbaru 2022 dibandingkan sebelumnya adalah master rem depan set, selang rem alias brake linenya dan kalipernya, jadi berubah total nih?
Terkait perubahan sistem rem depan Suzuki Satria F 150 injeksi ini, Info yang pertamax7.com kutip dari Pak Teuku Agha selaku 2W Sales & Marketing Department Head PT SIS, dalam press release sebagai berikut
“new satria f150 mempunyai basis penggemar yang besar di segmen hyperunderbone dan tanggapan yang positif karena performa dan kecepatannya yang sangat memuaskan.
sebagai penyeimbang, suzuki memberikan pembaruan komponen pada sistem pengereman di bagian depan dengan tujuan meningkatkan sisi keamanan dan keselamatannya.
selain itu, kami juga menambahkan varian warna dan striping baru yang lebih berani pada new satria f150,” katanya.
Jadi, perubahan sistem rem depan Suzuki Satria F 150 injeksi ini untuk meningkatkan sisi keselamatan dan keselamatan dari motor kencang in.
Ada pemirsa yang bilang kalau master rem Suzuki Satria F 150 injeksi yang masih Bybre India mudah rembes/ bocor dan hilang daya pengeremannya, semacam masuk angin palsu yang tentu berbahaya bagi penggunanya. Mungkin ini yang menyebabkan pihak Suzuki mengganti master rem depan Suzuki Satria F 150 injeksi dari Bybre India menjadi Nissin merk Jepang.
Ada yang menyebut, dikarenakan master rem depan Bybre itu menggunakan piston seal dari plastik sehingga berisiko mudah bocor, bandingkan dengan piston seal Nissin yang terbuat dari bahan aluminum.
BTW ada pemirsa yang punya Suzuki Satria F 150 injeksi yang masih pakai master rem BYBRE? ada masalah kah? kalau pertamax7.com pernah coba master rem depan Bybre ini baik di Pulsar, Suzuki Satria F 150 injeksi, Suzuki GSX-S150, Suzuki GSX-R150, Suzuki Bandit GSX150, tidak ada masalah sih, maklum cuma testride singkat, kurang tahu kalau long term alias pemakaian harian dalam waktu lama.
Atau malah sudah ada pemirsa yang pakai Suzuki Satria F 150 injeksi terbaru MY2022 dengan master rem depan Nissin ini? monggo om komentar dan reviewnya. Pertamax7 sudah menghubungi Suzuki Jogja untuk nonton Satria F 150 injeksi MY2022 namun belum ada kabar sampai sekarang sudah ada unit untuk foto maupun video atau tidak.
Apa pendapat pemirsa terkait penggantian master rem depan Suzuki Satria F 150 injeksi dari Bybre By Brembo India menjadi Nissin Merk Jepang ini? monggo om komentarnya.. Bisa jadi, ke depannya, Suzuki GSX-S150 dan Suzuki GSX-R150 juga akan ganti master rem depan Nissin kah? kita tunggu saja updatenya..
Akhir kata, saya mohon ralatnya kalau salah info ya om. Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Bimota Balap WSBK 2025 Dengan Mesin Kawasaki Ninja ZX10RR
- Lady Bikers Pecinta Yamaha XSR 155 Rayakan Hari Kartini
- Tips Merawat Motor Yamaha Setelah Mudik Lebaran Jarak Jauh
- Gunakan Potensi CBR250RR, Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC Tiongkok
- Update KTM 450 RALLY Terbaru 2025 : Banyak Ubahan, Tangki Bensin Hampir 35 Liter !
penasaran mau lihat langsung
Saya punya gsx s150 pakai bybre pakem sih tp buat ngerem narik handle nya dalam banget,kurang enak,tdk seperti Nissin punya Satria Fu karbu,colek dikit enak
Mau tanya mas kalau master cylinder rem depan diganti pakai punya mt25 bisa ga ya?
Motor nya gsx s 150
gsx memang dalam om, untuk master rem saran saya bisa pakai cb150r atau mt25 meski turun ukuran
Kalo pakai mt25 selangnya apa harus diganti ga mas?
kemungkinan tidak
Efek perang rusia dan ukraina mungkin min…. Pemerintah India kan seolah2 mendukung rusia, pemerintah Jepang dukung barat / ukraina..yahhh mungkin pemerintah Jepang ngambek kali yaaa.. Hahahah
apa hubungannya om?
Owh pantes,aku punya satria injeksi yamg bybre bermasalah dapat masalah angin palsu dipiston dan alhasil ndut²an
menyimak
Saya pakai satria injeksi 2016 bybre baru minggu kemarin master rem jebol rembes, pemakaian di 36k km an
siap menyimak
Saya pakai satria karbu 2012, skrng km 65rb blm pernah ganti part sama pengeremannya kuras minyak rem doang sama bersihin piston
penasaran bybre