Spesifikasi Honda CBR1000RRR Firablade SP WSBK

., salam pertamax7.com, Spesifikasi Honda CBR1000RRR Firablade SP WSBK 2022 : Power 227HP, Showa Dan Nissin

Link Ponsel Pintar ( di sini )

Salam Balap WSBK

Team HRC meluncurkan tim balap WSBK dengan pebalap baru nan muda dan tentu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP yang mana khusus balap WSBK menggunakan suspensi depan belakang SHOWA dan rem depan belakang NISSIN alih-alih OHLINS dan Brembo seperti produk masalnya. Berikut adalah spesifikasi mesin balap dari Team HRC untuk balap WorldSBK 2022 ini.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Spesifikasi Honda CBR1000RRR Firablade SP WSBK 2022

• Motorcycle : Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP
• Engine : 1000cc Inline four-cylinder DPHC 16V
• Power : Over 170kw sama dengan 227,974HP pada 14500r/min
• Gearbox : 6 speed
• Suspension : SHOWA Depan belakang
• Chassis : Aluminium
• Brakes : NISSIN Depan belakang
• Fuel allowance : 24lt
• Dry weight : over 168kg

Seperti yang sudah sering saya wanti-wanti, klaim Spesifikasi Power pada tabel di atas. jelas merupakan data abu-abu khas motor balap, cuma gambaran saja kalau power puncak Honda CBR1000RRR Fireblade SP WSBK 2022 LCR lebih dari 227HP !!! Untuk angka pastinya jelas rahasia, namanya juga senjata perang balap !

Honda CBR1000RR-R Firablade SP Versi Massal

Diposisikan sebagai unggulan teratas seri CBR, CBR1000RR-R FIREBLADE SP dikembangkan dengan konsep, “TOTAL CONTROL for the Track”, mengejar performa tinggi di trek dan balapan.

Mesinnya dirancang dengan teknologi dari mesin MotoGP RC213V yang terus memenangkan gelar juara dunia, menghasilkan mesin paling bertenaga untuk sebuah CBR. Rangkanya telah meningkatkan stabilitas saat akselerasi dan pengereman, dan dengan bantuan sistem kontrol elektronik canggih yang mendukung berkendara sport, potensinya semakin ditingkatkan.

Filosofi dasar Kejuaraan Dunia Superbike selalu sederhana: mulai dengan sepeda motor berbasis produksi dan modifikasi untuk performa maksimal di trek.

Konsep tersebut sangat efektif ketika platformnya adalah CBR1000RR-R FIREBLADE SP yang diluncurkan pada tahun 2020. FIREBLADE baru menandai babak baru dalam sejarah sepeda yang termasyhur. Kecakapan penanganan, keseimbangan, dan stabilitas yang terkenal masih unik, tetapi CBR1000RR-R menawarkan tingkat kinerja yang berfokus pada trek yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Sementara kejuaraannya berbasis produksi, bahkan mesin supersport produksi Honda memanfaatkan teknologi yang berasal dari dunia prototipe balap Grand Prix.

Mesinnya, misalnya, sangat mengandalkan teknologi Honda RC213V MotoGP, CBR1000RR-R FIREBLADE SP yang digerakkan oleh empat silinder segaris paling bertenaga yang pernah dibuat Honda.

Bore dan stroke yang sama dengan RC213V memungkinkan penggunaan teknologi MotoGP untuk intake, exhaust dan ruang bakar, berdasarkan pengetahuan yang diperoleh di MotoGP. Con-rods, piston dan bahan camshaft dan perawatan permukaan, seperti bentuk throttle body, berasal dari RC213V-S.

CBR1000RR-R FIREBLADE SP menghasilkan tenaga maksimum 160kW sama dengan 214,564HP pada 14.500rpm dan torsi puncak 113Nm pada 12.500rpm dengan bobot basah hanya 201kg.

Dalam hal konfigurasi engine, tata letak in-line 4, dengan dimensi depan-ke-belakang yang pendek, memastikan performa engine ultra-high-end sekaligus memungkinkan pengemasan keseluruhan yang sangat ringkas.

Rangka juga telah dioptimalkan, meningkatkan kekakuan torsi sebesar 9% untuk meningkatkan penanganan pada kecepatan menikung sirkuit. Di sisi lain, kekakuan lateral berkurang 11% dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang dan lengan ayun yang lebih panjang, untuk meningkatkan cengkeraman dan perasaan saat melewati dan keluar dari tikungan.

Lengkap dengan hlins Electronic Control semi-aktif generasi kedua yang menampilkan garpu NPX 43mm dan shock belakang hlins TTX36 Smart-EC, kaliper depan empat-piston radial-mount Brembo Stylema baru dan kaliper monoblok Brembo belakang yang sama seperti yang digunakan pada RC213V-S.

Paket aerodinamis mutakhir – juga dipengaruhi oleh RC213V yang memenangkan banyak gelar – bekerja bersama-sama dengan IMU enam sumbu Bosch baru untuk memberikan perhitungan yaw, pitch and roll yang sangat presisi untuk kontrol perilaku sepeda yang lebih halus dan tingkat penanganan yang belum pernah terjadi sebelumnya. kinerja langsung.

Sejalan dengan filosofi sentralisasi massa Honda, Fireblade dilengkapi dengan ujung knalpot Akrapovic titanium yang ringan. Gabungkan semuanya dan CBR1000RR-R Fireblade SP merupakan paket produksi premium untuk membangun mesin balap yang unggul.

Pada tahun 2022, tahun peringatannya yang ke-30, evolusi berlanjut, mesin terbaru Honda yang membanggakan tenaga 214,6 HP yang luar biasa, sesuatu yang akan memastikan FIREBLADE terus menginspirasi pengendara jalan di seluruh dunia.

Ya wis.. Penasaran aksi pebalap muda Team HRC di WSBK 2022 ini dengan Honda CBR1000RRR Fireblade SP yang menggunakan suspensi depan belakang Showa dan juga rem depan belakang Nissin ini.. Apa komentar pemirsa?

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

• Recall Suzuki Jimny 3-door Karena Fuel Pump : Jaga Kepuasan Dan Kepercayaan Konsumen Setia
• Tips Mudik Aman Ala Honda Istimewa Jogja
• Yamaha Bagikan Tips Naik Motor Jarak Jauh Saat Libur Lebaran
• Astra Motor Yogyakarta Sambut Ribuan Peserta Mudik Balik Bareng Honda di Jogja Expo Center Bantul
• Honda Bikers Soleh 2024 Tebarkan Kebaikan