Spesifikasi Honda RC213V MotoGP 2022 : Power 241HP Lebih, Desain Nyentrik

1
291

Spesifikasi Honda RC213V MotoGP 2022

., salam pertamax7.com, Spesifikasi Honda RC213V MotoGP 2022 : Power 241HP Lebih, Desain Nyentrik

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam MotoGP Mania. 

Bicara mengenai motor balap prototipe, tentu tidak jauh dari power besar, bobot ringan, handlling dan juga aerodinamika yang memukau. Kali ini ada spesifikasi abu-abu dari Honda RC213V yang merupakan pengembangan berkelanjutan sejak tahun 2012 lalu oleh Honda Racing Corporation Jepang.

Honda RC213V versi 2022 kali ini tetap mengusung mesin V4 bertenaga besar namun secara desain menjadi nyentrik, terasa nyentrik sekali. Berikut adalah spesifikasi yang diusungnya.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Spesifikasi Honda RC213V MotoGP 2022

Honda RC213V MotoGP 2022 Tim Repsol
Basic concept of the RC213V continues as it has been applied since its introduction in 2012.  TECHNICAL SPECIFICATION
Overall length (mm) 2.052mm
Overall width (mm) 645mm
Overall height (mm) 1.110mm
Wheelbase (mm) 1.435mm
Road clearance 115mm
Weight (kg) As per FIM regulations 157 Kg
Engine type liquid-cooled, four-stroke, DOHC 4 valve, V-4
Displacement 1000cc
Maximum power Over 180 KW / lebih dari 241,384HP !
Frame type Aluminum twin-tube
Wheels Front (inch) 17
Wheels Rear (inch) 17
Suspension Front Telescopic fork
Suspension Rear Pro-link
Fuel tank capacity (litres) 22

Seperti yang sudah sering saya wanti-wanti, klaim Spesifikasi Power pada tabel di atas. jelas merupakan data abu-abu khas motor prototipe, cuma gambaran saja kalau power puncak Honda RC213V MotoGP 2022 lebih dari 241HP !!! Untuk angka pastinya jelas rahasia, namanya juga senjata perang balap !

Rangka Honda RC213V

Partner
IRC
Honda
FDR

Rangka Honda RC213V versi 2022 dimodifikasi dalam berbagai cara untuk meningkatkan keseimbangan antara tikungan dan stabilitas trek lurus, yang bertujuan untuk mengambil keuntungan maksimal dari mesin dan ban Michelin.

Sasis aluminum twin-spar ringan namun memberikan karakteristik kekakuan dan kekuatan yang dibutuhkan untuk memberikan tenaga yang mengesankan dari mesin Honda RC213V ke dan melalui roda belakang. Selain kekuatan, rangka ini juga memiliki fleksibilitas yang dikalibrasi dengan hati-hati untuk memaksimalkan cengkeraman ban.

MESIN Honda RC213V
Mesin Honda RC213V memiliki kapasitas 1000cc dengan konfigurasi V4 DOHC 16 klep liquid + oil cooled dan dirancang untuk memanfaatkan output daya maksimum sambil tetap cukup tahan lama untuk bertahan sepanjang musim – 21 balapan pada 2022 dengan hanya tujuh mesin yang diizinkan.

Evolusi untuk tahun 2022 berlanjut setelah pembekuan mesin tahun sebelumnya dan sejumlah perbaikan telah dilakukan untuk meningkatkan kinerja secara keseluruhan.

Suspensi Honda RC213V

Ohlins terus dipasang ke Honda RC213V, depan dan belakang, pada tahun 2022. Suspensi menyediakan hubungan penting antara roda, sasis, dan pengendara karena bertugas menjaga ban tetap bersentuhan dengan tanah dan mempertahankan jumlah cengkeraman maksimum. arena pacuan kuda.
Ini adalah tautan penting dalam rantai kinerja dan untuk alasan ini kedua pebalap Tim Repsol Honda memiliki teknisi Ohlins khusus yang ditugaskan kepadanya. Bekerja sama dengan erat, HRC dan Ohlins terus berupaya melakukan perbaikan.

Bodywork Honda RC213V
Bodywork mesin MotoGP memainkan peran penting dalam kinerja mereka, terutama dalam beberapa tahun terakhir dengan meningkatnya penggunaan ‘winglet’.

Pelengkap aerodinamis ini membantu di beberapa bidang karena para insinyur HRC berusaha untuk mengekstrak kinerja maksimum dari RC213V. Setiap tahun bodywork dan perubahan aerodinamis adalah beberapa yang paling langsung dikenali di motor.

BAN Honda RC213V
Ban MotoGP dipasok secara eksklusif oleh Michelin. Setiap putaran menghadirkan tantangan baru bagi pemasok ban karena tata letak lintasan dan permukaan sirkuit.

REM Honda RC213V
Rem depan serat karbon disediakan oleh pabrikan Brembo. Rem karbon ini menghasilkan daya henti yang luar biasa dan membantu menciptakan beberapa gambar fantastis pengendara memasuki tikungan hanya dengan roda depan saat mereka mendorong hingga batasnya.

Kondisi basah melihat beberapa pengendara terus menggunakan rem karbon sementara yang lain memilih untuk menggunakan cakram rem baja yang dapat beroperasi pada suhu yang lebih rendah. Dalam kondisi basah dan kering, penutup luar dan saluran pendingin terkadang ditambahkan untuk membantu mengatur suhu rem.

Honda RC213V Versi 2022 memang nampak nyentrik, jadi penasaran performa motor balap ini di tangah kedua pebalap pabrikan Repsol Honda Team MotoGP 2022 ini, Pol Espargaro dan Marc Marquez !!!

Spesifikasi Honda RC213V MY2022 Terbaru
Spesifikasi Honda RC213V MY2022 Terbaru

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

1 KOMENTAR

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.