Kawasaki Z900 SE MY2022 Segera Hadir Di Jepang

1
102

Kawasaki Z900 SE MY2022 Segera Hadir Di Jepang

., salam pertamax7.com, Kawasaki Z900 SE MY2022 Segera Hadir Di Jepang

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam Moge Mania. 

Menyimak info resmi dari Jepang memang unik, singkat padat dan jelas dan ada kata-kata ITU SAJA karene memang sangat to the point.

国内販売予定モデルのご案内

株式会社カワサキモータースジャパンでは、下記モデルについて国内販売に向けた調整を行っておりますのでご案内いたします。
モデルの詳細につきましては、準備が整い次第、順次ご案内いたします。

■国内販売予定モデル ・Z900 SE

■国内販売予定
・2022年春頃

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

以上

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Kawasaki Z900 SE MY2022 Segera Hadir Di Jepang

Informasi tentang model yang dijadwalkan akan dijual di Jepang

Kawasaki Motors Japan Co., Ltd. dengan senang hati memberi tahu Anda bahwa model berikut sedang disesuaikan untuk penjualan domestik. Rincian model akan diumumkan segera setelah mereka siap.

Model penjualan domestik Kawasaki Z900 SE

Partner
IRC
Honda
FDR

Dijadwalkan untuk dijual di Jepang Sekitar musim semi 2022

Spesifikasi gambar mungkin berbeda dari model sebenarnya.

itu saja.

 

Headlamp Kawasaki Z900SE MY2022

Nampak Jelas bahwasanya Kawasaki Z900 SE MY2022 ini menggunakan make up yang sama dengan Kawasaki Z900RS SE yaitu :

  • Update Suspensi depan dengan warna emas dan tuning ulang
  • Rem depan cakram brembo dijepit kaliper brembo 4 piston radial
  • Suspensi belakang Ohlins

 

Kawasaki Z900 SE MY2022 Segera Hadir Di Jepang
Kawasaki Z900 SE MY2022 Segera Hadir Di Jepang

Kawasaki Z900 SE MY2022 ini hadir warna hitam hijau dengan aksen emas yang khas.

Spesifikasi Kawasaki Z900

Z900

Nama mobil (nama umum) Z900
Model 8BL-ZR900B
Panjang keseluruhan x lebar x tinggi 2.070 mm x 825 mm x 1.080 mm
Jarak antara sumbu 1.455mm
Ground clearance minimal 145mm
Tinggi kursi 800mm
Kastor / jejak 24,9 ° / 110mm
Jenis mesin / sistem katup 4-tak paralel 4-silinder / DOHC 4-katup berpendingin air
Perpindahan total 948 cm
Diameter dalam x stroke / rasio kompresi 73.4mm x 56.0mm / 11.8: 1
Keluaran maksimum 92kW sama dengan 123,374HP/ 9.500rpm
Torsi maksimum 98N m (10.0kgf m) / 7.700rpm
Metode awal Pemula sendiri
Metode pengapian Baterai & koil (pengapian transistor)
Metode pelumasan bah basah
Kapasitas oli mesin 4.0L
Metode pasokan bahan bakar Injeksi bahan bakar
Format transmisi Gigitan normal kembali 6 tahap
Jenis kopling Multi-piring basah
Perbandingan gigi kecepatan 1 2,692 (35/13)
kecepatan ke-2 2.058 (35/17)
kecepatan ke-3 1.650 (33/20)
kecepatan 4 1.409 (31/22)
kecepatan 5 1.222 (33/27)
6 kecepatan 1.034 (30/29)
Rasio reduksi primer / rasio reduksi sekunder 1.627 (83/51) /2.933 (44/15)
Format bingkai berlian
Metode suspensi Sebelumnya Teleskopik (terbalik, diameter tabung dalam 41 mm)
belakang Lengan ayun (tautan belakang horizontal)
Perjalanan roda Sebelumnya 120mm
belakang 140mm
ukuran ban Sebelumnya 120 / 70ZR17M / C (58W)
belakang 180 / 55ZR17M / C (73W)
Ukuran ban Sebelumnya 17M / C x MT3.50
belakang 17M / C x MT5.50
Jenis rem Sebelumnya Disk ganda 300mm (diameter luar)
belakang Disk tunggal 250mm (diameter luar)
Sudut kemudi (kiri / kanan) 33 ° / 33 °
Berat kendaraan 213kg
Bahan bakar yang digunakan Bensin premium tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar 17L
Kapasitas berkendara 2 orang
Tingkat konsumsi bahan bakar (km / L) * 1 24.0km / L (Nilai pemberitahuan Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata: 60km / jam, nilai konsumsi bahan bakar konstan, ketika 2 orang berada di dalamnya) * 2
18.0km / L (nilai mode WMTC kelas 3-2, ketika satu orang ada di dalamnya)
Radius putar minimum 2.9m

 

Nah, ada pemirsa yang berharap Kawasaki Z900 SE Masuk Indonesia? Monggo om komentarnya.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

1 KOMENTAR

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.