Update Honda CB500F CB500X CBR500R MY2022 Cakram Depan Ganda Dan USD Showa SFF-BP Fork

Partner
suzuki
Honda

Update Honda CB500F CB500X CBR500R MY2022

., salam pertamax7.com, Update Honda CB500F CB500X CBR500R MY2022 Cakram Depan Ganda Dan USD Showa SFF-BP Fork

Update Honda CB500F CB500X CBR500R MY2022 Cakram Depan Ganda Dan USD Showa SFF-BP Fork
Update Honda CB500F CB500X CBR500R MY2022 Cakram Depan Ganda Dan USD Showa SFF-BP Fork

Salam Moge Mania. 

Sesuai dengan harapan banyak pengguna moge Honda 500, Akhirnya Honda Jepang mengabulkan permintaan terkait suspensi depan upside down dan juga rem depan cakram ganda pada Trio Moge Honda 500 yang jelas ramah lisensi A2 dengan pembaruan yang berfokus pada kinerja yang kuat untuk model tahun 2022 sebagai berikut :

  • Honda Update 3 moge 500cc mereka yaitu Honda CB500F, CBR500R and CB500X for 2022
  • Ubahan pada sasis yaitu penggunaaan suspensi depan Showa 41mm SFF-BP USD forks, swingarm lebih ringan dan velg lebih ringan
  • Juga teradapat cakram depan ganda dengan diameter 296mm front brake discs
  • Setting Fuel Injection baru guna meningkatkan karater torsi dan feel
  • Update warna baru dan striping baru

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Update Honda CB500F CB500X CBR500R MY2022

Trio Honda 500 dari CB500F, CBR500R, dan CB500X yang sangat populer semuanya menerima peningkatan mesin dan sasis untuk versi model tahun 2022 mereka, yang semakin meningkatkan daya tarik luas mereka dengan pengendara baru dan berpengalaman.

Update Rem Depan Cakram Ganda Honda CB500F CB500X CBR500R
Update Rem Depan Cakram Ganda Honda CB500F CB500X CBR500R

Diwarisi dari kelas menengah CB650R dan CBR650R empat silinder, fork baru Showa 41mm SFF-BP USD adalah sorotan dari pengaturan ujung depan yang baru, memberikan handling dan kualitas pengendaraan yang lebih baik.

Ini sekarang dicocokkan dengan roda aluminium Y spoke yang lebih ringan pada CB500F dan CBR500R, lengkap dengan cakram depan ganda 296mm yang baru dan kaliper Nissin yang dipasang secara radial.

Honda CB500X MY2022 yang berfokus pada petualangan berbagi pembaruan rem dan suspensi baru yang sama dengan saudara kandungnya dan juga memiliki fitur travel suspensi depan yang lebih panjang dan roda depan 19 inci yang lebih ringan dan lebih besar.

Depan Kanan 2022 Honda CB500F Update
Depan Kanan 2022 Honda CB500R Update
Depan Kanan 2022 Honda CB500X Update

Ketiga alat berat hemat dan menyenangkan ini memiliki swingarm baru yang lebih ringan, rotasi yang lebih kaku, tetapi lebih fleksibel secara lateral untuk meningkatkan kinerja penanganan dan menikung. Mesin 500cc bertenaga di jantung setiap mesin masih menghasilkan 35kW maksimum yang diizinkan untuk pemegang lisensi A2, tetapi untuk tahun 2022 sekarang dilengkapi pengaturan PGM-FI baru untuk lebih meningkatkan rasa torsi dan karakter keseluruhan.

Untuk tahun 2022, CB500F telanjang memperoleh tiga warna cerah baru: Pearl Smoky Grey, Mat Axis Grey Metallic dan Pearl Dusk Yellow, sedangkan CBR500R sporty akan tersedia dalam Mat Gunpowder Black Metallic baru, juga diuntungkan dari grafis baru yang mencolok untuk menonjolkan warisan arena pacuannya. Mesin petualangan CB500X menerima dua warna baru untuk tahun 2022: Mat Gunpowder Black Metallic dan Pearl Organic Green. Ketiga motor tersebut juga akan tersedia dalam skema warna klasik Honda Grand Prix Red.

Sementara dimensinya yang ringkas dan sikapnya yang ramah membuat mesin trio 500cc Honda mudah untuk dikendalikan, dikendarai, dan dipelajari, atribut yang sama juga membuat mereka benar-benar senang – baik naik dari 125, turun dari mesin yang lebih besar, atau kembali ke pasar – yang ingin menjelajahi apa yang dapat mereka lakukan di akhir pekan, apa pun jenis perjalanan yang mereka pilih.

Honda telah menjual lebih dari 106.000 unit CB dan CBR di seluruh Eropa sejak diperkenalkan pada 2013. Masing-masing mengambil tempat mereka sendiri di dunia yang berbeda dalam jajaran produk Honda yang kaya. CB500F ‘roadster’ menyumbang hampir setengah dari penjualan, perwakilan dunia ‘balap’ CBR500R 18%, dan dunia petualangan CB500X, 35% dari total.

Penelitian Honda terhadap sampel pelanggan yang representatif menunjukkan daya tarik yang luas dari ketiga mesin tersebut di berbagai demografi pengendara. Angka menunjukkan bahwa 45% dari CB500F dan 37% dari pemilik CBR500R adalah pengendara baru, dengan masing-masing 45% dan 60% di bawah usia 34 tahun, menggambarkan betapa berperannya mereka dalam membawa pengendara muda baru ke dunia roda dua.

Sebaliknya, lebih dari 75% pemilik CB500X adalah pengendara berpengalaman, dengan 15% lebih lanjut tertarik kembali ke sepeda motor oleh daya tarik serba yang ditawarkan oleh petualang kompak dengan gayanya yang kokoh, suspensi perjalanan yang panjang, dan posisi berkendara yang tegak.

Nah, ada pemirsa yang sudah nggak sabar nungguin new Honda CB500F, CB500X dan CBR500R Masuk Indonesia? Monggo om komentarnya..

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

3 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.