KTM RC200 Facelift 2022 Terbaru : Desain Gahar India Banget

Penulis

2 Agustus 2021

KTM RC200 Facelift 2022 Terbaru

., salam pertamax7.com, KTM RC200 Facelift 2022 Terbaru : Desain Gahar India Banget

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam Motor Gahar Bin Sangar.

KTM India akan segera menghadirkan KTM RC200 MY2022 Facelift terbaru dengan desain sangar bin gahar idola banget berbekal headlamp bohlam single yang tampan bin macho berbekal kaki-kaki WP Performance yang kekar ! Berikut adalah sedikit foto dari New KTM RC200 MY2022 teranyar jelang launching !

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

KTM RC200 Facelift 2022 Terbaru : Desain Gahar India Banget

Sesuai dengan bocornya line produksi KTM RC200 MY2022 beberapa waktu lalu baca :

Desain KTM RC200 MY2021, Mimpi Buruk India Banget

Nyatanya dengan penggantian headlamp KTM RC200 MY2022 terbaru ini langsung menyebabkan perubahan wajah/ muka yang sangat teramat drastis yang tadinya gahar bin sangar menjadi alien ucul dari planet namex !

Partner

Selain wajah yang dipermak meski malah terasa aneh bin bubar jalan desainnya. Pada bagian pendukung penting KTM RC200 seperti fairing juga berubah ditambah corak yang semakin rame meriah.

Kita lanjut pada bagian headllamp yang tadinya LED kini menjadi bohlam, sebuah penurunan komponen meski ada yang komentar kalau bohlam putus biaya perbaikan akan lebih murah.

Kita lanjut pada bagian DRL / Daytime running light di samping kanan kiri headlamp jadi wajah gahar beserta LED Sein yang terinteregasi.

Untuk Jok belakang/ Jok Boncenger KTM RC200 MY2022 terbaru juga ada perubahan yang malah semakin menjauhi desain asal KTM RC200 yang sudah manis.. sayang sekali..

Jargon Ready To Race masih tersemat di KTM RC200 MY2022 dengan penggunakan kaki-kaki mantap milik anak perusahaan KTM Yaitu WP Performance.

PERFORMANCE SUSPENSION TELESCOPIC FORK

Generasi sebelumnya dari KTM RC 200 memiliki fitur full race-spec dengan suspensi depan upside-down fork dari WP Performance dengan seri WP APEX 43

Penggunaan WP APEX 43 ini artinya Suspensi depan KTM RC200 memiliki diameter tabung luar 43 mm yang sama dengan KTM RC8 R — dengan kata lain, peralatan balap sesungguhnya yang menjamin tingkat stabilitas dan presisi tertinggi, di mana pun konsumen berkendara.

Untuk suspensi belakang KTM RC200 sendiri adalah WP APEX – Monoshock

Mesin KTM RC200

Perihal dapur pacu KTM RC200 MY2022 dengan BS-6 Khas India Punya, KTM RC200 Mengusung mesin 4T tegak 1 silinder dengan kubikasi 200cc DOHC 4 Klep berpendingin cairan, Injeksi bahan bakar dengan pelumasan basah.

Mesin 200cc dari KTM RC200 ini memikili konfigurasi Bore 72mm dan stroke 49mm alias overbore dengan klaim power puncak hingga 19 KW atau 25,4794 HP dan Torsi puncak hingga 19,5NM.

Mesin KTM RC200 ini mengunakan sistem kopling multi-disc clutch, mechanically actuated serta transmisi 6 speed yang mantap.

Berbekal mesin 200 cc satu silinder dengan power dan torsi yang tinggi serta menyala, KTM menggunakan EMS ( engine management system ) merk Bosch EMS

KTM RC200

Seperti yang permirsa lihat pada generasi sebelumnya, KTM RC 200 adalah langkah pertama menuju filosofi KTM READY TO RACE yang merupakan Sepeda motor full-faired premium menarik perhatian karena gayanya yang luar biasa.

KTM RC200 mengunakan mesin 200 cc menggabungkan performa terbaik dengan jarak tempuh yang efisien.

Komponen premium seperti Susspensi depan upside down dari WP, tampilan panel meter full digital multi-fungsi.

Selain itu, Penggunaan kaliper rem radial melengkapi paketnya, menjadikan KTM RC 200 sebagai sepeda motor full-faired dengan harga yang sangat baik.

Ok kita tunggu saja launchingnya di India dan juga di Indonesia terkait New KTM RC200 MY2022, apa komentar pemirsa?

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya