Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah

1
112

Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah

., salam pertamax7.com, Berikut adalah detail dari Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah

Bocah Naik Honda CRF50F Terbaru 2022

Salam Trail Mania. 

Honda CRF50F MY2022 menerima perubahan livery grafis baru agar sejalan dengan anggota keluarga lain yang lebih besar yaitu Honda CRF250R dan CRF450R terbaru.

Honda CRF150F adalah motor trail mini yang didesain khusus untuk anak-anak belajar sepeda moror trail berbekal mesin 4T dengan kubikasi 49cc SOHC 2 Klep berpendingin udar yang menyenangkan namun andal dengan sistem kopling otomatis serta roda 10 inci dan tinggi kursi yang rendah menanamkan kepercayaan untuk pengendara muda yang baru mulai mengumpulkan memori menggunakan sepeda motor.

Link ponsel pintar ( di sini )

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Foto Honda CRF50F MY2022

Tampak Kanan Honda CRF50F MY2022
Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah
Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah
Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah
Start 2022 Honda CRF50F
Testride 2022 Honda CRF50F
Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah
Latihan pakai 2022 Honda CRF50F
Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah
Keluarga 2022 Honda CRF50F
Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah
Grass Track 2022 Honda CRF50F
Honda CRF50F MY2022 Trail Mini Buat Bocah
COba 2022 Honda CRF50F
Bocil 2022 Honda CRF50F
2022 Honda CRF50F Terbaru

Spesifikasi Honda CRF50F

ENGINE
Type Air cooled, two valve, four stroke SOHC single cylinder
Displacement 49cc
Bore x Stroke 39.0 x 41.4mm
Compression Ratio 10.0:1
FUEL SYSTEM
Carburation 11 piston valve carburettor
Fuel Tank Capacity 4.1L (inc. reserve)
ELECTRICAL SYSTEM
Starter Kickstarter
DRIVETRAIN
Clutch Type Automatic
Transmission Type Manual 3-speed
Final Drive Chain
FRAME
Type Steel
CHASSIS
Dimensions (L´W´H) 1298 x 581 x 775mm
Wheelbase 912mm
Caster Angle 25°
Trail 32mm
Seat Height 548mm
Ground Clearance 152mm
Kerb Weight 50.34 kg
SUSPENSION
Type Front Inverted telescopic fork. 9.4cm of travel
Type Rear Single shock. 6.9cm of travel
WHEELS
Type Front Aluminium spoke
Type Rear Aluminium spoke
Tyres Front 2.5 x 10
Tyres Rear 2.5 x 10
BRAKES
Front Drum
Rear Drum

 

All specifications are provisional and subject to change without notice

Partner
IRC
Honda
FDR

Please note that the figures provided are results obtained by Honda under standardised testing conditions prescribed by WMTC. Tests are conducted on a rolling road using a standard version of the vehicle with only one rider and no additional optional equipment. Actual fuel consumption may vary depending on how you ride, how you maintain your vehicle, weather, road conditions, tire pressure, installation of accessories, cargo, rider and passenger weight, and other factors.

Honda CRF50F

Rangka Honda CRF50F

  • Rangka baja dan swing arm yang diperkuat
    Inverted telescopic front forks
  • Roda 10 x 2,5 spoke untuk kemampuan manuver dan kualitas berkendara yang sangat baik
  • Bodywork bergaya Honda CRF450R
  • Tinggi jok 548mm rendah
  • Skema cat merah semua baru untuk 2022

Dengan tata letak yang ramah anak dan ketinggian kursi yang rendah, Honda CRF50F tidak menakutkan bagi pengendara muda baru.

Rangka baja dan lengan ayun yang diperkuat menawarkan keseimbangan kekuatan dan kepatuhan yang sangat baik.

Suspensi depan USD aka teleskopik terbalik menghadirkan kinerja yang menginspirasi kepercayaan diri dengan trail 9,4cm, dan dipasangkan dengan monoshock untuk memastikan handling yang menyenangkan dan dapat diprediksi. Tingkat pegas dan peredam disesuaikan untuk kenyamanan optimal dan penyerapan benturan.

Roda 10 x 2.5in memiliki 28 jari-jari dan hub aluminium die-cast dan dilengkapi dengan ban off-road lebar untuk kemampuan manuver yang sangat baik dan kualitas pengendaraan yang mulus. Rem tromol depan dan belakang memberikan daya henti yang cukup.

Honda CRF50F memakai warisannya dengan bangga. Menampilkan bodywork yang terinspirasi dari CRF450R, kursi dengan lebar 11cm yang ramping, tangki bahan bakar yang ramping, dan tinggi kursi ekstra rendah 548mm memberikan kenyamanan dan mobilitas yang sangat baik untuk berbagai pengendara muda.

Bilah gaya motorcross menampilkan pelindung empuk di tengah dan pegangan berkualitas tinggi untuk membantu kontrol. Lipat, pasak kaki bergerigi menawarkan pijakan yang aman bahkan dalam kondisi berlumpur dan pelindung lumpur plastik kuat dan tahan lama.

Untuk tahun 2022, Honda CRF50R memakai skema cat merah baru yang mencolok dan grafis baru yang berani untuk merayakan silsilah balap off-road Honda.

Mesin Honda CRF50F

  • Mesin satu silinder 49cc yang asyik dan praktis
  • Karburator dengan skep 11 piston untuk umpan balik yang sangat baik dan respons throttle
  • Pembatas bukaan throttle yang dapat disesuaikan
  • Tensioner rantai cam otomatis
  • Transmisi 3 kecepatan halus

Untuk anak-anak yang baru mengenal naik motor, prioritasnya adalah bersenang-senang, sementara orang tua biasanya mencari keandalan dan kemudahan perawatan. Honda CRF50F unggul dalam keduanya.

Mesin empat langkah SOHC 49cc CRF50F menghasilkan tenaga yang halus dan mudah digunakan. Bore dan stroke berukuran 39 x 41.4mm dan rasio kompresi 10:1 berarti kinerja yang baik dan kickstarting yang mudah.

Karburator dengan skep 11mm memberi pengendara umpan balik yang sangat baik dan respons throttle di seluruh rentang putaran, sementara efisiensi bahan bakar yang kuat berarti lebih menyenangkan dari setiap tangki.

Pembatas throttle dapat disetel, memberikan tingkat keamanan yang lebih tinggi, dan sistem ventilasi bak mesin tertutup melindungi dari kontaminasi oli mesin.

Pengapian CDI bebas perawatan dan engine dilengkapi dengan tensioner rantai cam otomatis untuk memaksimalkan daya tahan.

Final drive ditangani oleh rantai 420 tahan lama yang dapat diandalkan dan perawatannya rendah. Filter udara mudah diakses dan dicuci.

Honda CRF50F memiliki perpindahan gigi yang mulus, transmisi tiga kecepatan, dan kopling otomatis yang mudah digunakan. Kunci kontak dan knalpot yang tenang dan efisien memberikan ketenangan pikiran lebih lanjut.

Sebagai penutup, jangan mengira kalau mini trail seperti ini harganya akan murah, faktanya ya setahu saya asli mahal, targetnya memang untuk orang kaya sih.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

1 KOMENTAR

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.