HONDA CRF450R Update MY2022 Pakai Kopling Hidrolis

Partner
suzuki
Honda

., salam pertamax7.com, HONDA CRF450R Update MY2022 Pakai Kopling Hidrolis

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam Trail mania. 

Setelah mengalami lompatan evolusioner besar pada model year 2021, All New Honda CRF450R menerima penyempurnaan lebih lanjut untuk MY22 dengan menawarkan drivability yang lebih mulus dari pengaturan ECU baru, ditambah re-valve untuk suspensi Showa guna meningkatkan keseimbangan redaman antara bagian depan dan belakang.

Rangkanya tetap tidak berubah, dan merupakan rangka yang sama persis dengan yang digunakan pada Honda CRF450RW yang diujicobakan ke Kejuaraan Dunia MXGP secara berurutan oleh Tim Gajser pada 2019 dan 2020.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Ubahan HONDA CRF450R Update MY2022

Honda CRF450R telah menjadi patokan motorcross sejak diperkenalkan pada tahun 2002. Paketnya selalu bertujuan untuk menawarkan pengendara – baik penggemar amatir atau -pembalap pro – kontrol total melalui keseimbangan dan kelincahan. Plus, tentu saja, motor ini dibangun dengan kualitas, daya tahan, dan umur panjang yang telah lama dikenal dari Honda.

Honda CRF450R adalah sepeda balap yang terus berkembang. Honda CRF450R MY17, di bawah konsep pengembangan ‘ABSOLUTE HOLESHOT!’, Mesin MX kelas terbuka favorit di Eropa diberi desain ulang dari awal, dengan sasis yang benar-benar baru dan peningkatan daya ujung atas yang besar dari mesin baru. Starter elektrik yang sesuai standar merupakan tambahan yang nyaman pada 18YM dan, untuk 19YM, kepala silinder yang dikembangkan HRC meningkatkan tenaga dan torsi secara signifikan; Kontrol peluncuran HRC juga ditambahkan. Untuk 20YM CRF450R memperoleh Honda Selectable Torque Control (HSTC).

Selain dari roda dan arsitektur mesin dasar, untuk Honda CRF450R MY2021 secara efektif merupakan alat yang benar-benar baru, memanfaatkan perkembangan dari Honda CRF450RW pemenang kejuaraan MXGP 2019. Dan, meski kejuaraan MXGP 2020 menjadi tantangan karena berbagai alasan, Tim Gajser dan HRC mengamankan gelar untuk tahun kedua berturut-turut di putaran ke-18 di Trentino, Italia pada November 2020.

Didukung oleh bukti lanjutan dari silsilah balap tingkat atas, Honda CRF450R 22YM menampilkan penyempurnaan lebih lanjut pada mesin dan suspensi. Dan itu tetap, pada intinya, Motor Balap HRC yang bisa dibeli.

HONDA CRF450R MY2022 Belakang Kanan
HONDA CRF450R Update MY2022
HONDA CRF450R MY2022 Depan Kanan
HONDA CRF450R Update MY2022
HONDA CRF450R Update MY2022 Tampak Kanan
HONDA CRF450R Update MY2022
HONDA CRF450R Update MY2022 Tampak Belakang
  • Untuk Honda CRF450R MY22, redaman suspensi yang lebih kokoh menciptakan kinerja suspensi yang lebih seimbang
  • Input HRC pada rangka, lengan ayun, keseimbangan kekakuan, dan geometri berpadu untuk kemampuan menikung yang luar biasa dan kemudahan penggunaan, lap demi lap
  • Body plastik kompak membantu kebebasan pengendara
  • Mapping/ Pemetaan ECU yang direvisi untuk 22YM meningkatkan pengiriman daya yang lebih lancar
  • Kopling hidrolik memberikan nuansa tuas yang konsisten dan ringan
  • Sistem dekompresor memberikan ketahanan yang lebih baik terhadap stall mesin
  • Honda Selectable Torque Control (HSTC) dengan 3 mode berkendara (plus OFF)
  • HRC Launch Control menawarkan 3 opsi start
  • Engine Mode Select Button (EMSB) memiliki fitur 3 mapping untuk menyesuaikan karakter power output
  • HRC Setting tool menyesuaikan mode secara Agresif dan Halus

Spesifikasi HONDA CRF 450R MY2022

  1. Technical Specifications
ENGINE
TypeLiquid-cooled 4-stroke single cylinder uni-cam
Displacement449.7cc
Bore ´ Stroke96.0mm x 62.1mm
Compression Ratio13.5 : 1
FUEL SYSTEM
CarburationFuel injection
Fuel Tank Capacity6.3 litres
ELECTRICAL SYSTEM
IgnitionDigital CDI
StarterSelf-Starter
DRIVETRAIN
Clutch TypeWet type multi-plate
Transmission TypeConstant mesh, 5-speed,manual
Final DriveChain
FRAME
TypeAluminium twin tube
CHASSIS
Dimensions (L´W´H)2,182 x 827 x 1,267mm
Wheelbase1,481mm
Caster Angle27.1°
Trail114mm
Seat Height965mm
Ground Clearance336mm
WeightDry 105.8kg – wet 110.6kg
SUSPENSION
Type FrontShowa 49mm USD fork
Type RearShowa monoshock using Honda Pro-Link
WHEELS
Type FrontAluminium, spoke
Type RearAluminium,  spoke
Tyres Front80/100-21-51M Dunlop MX33F
Tyres Rear120/80-19-63M Dunlop MX33
BRAKES
FrontSingle 260mm disk
RearSingle 240mm disk

All specifications are provisional and subject to change without notice

Please note that the figures provided are results obtained by Honda under standardised testing conditions prescribed by WMTC. Tests are conducted on a rolling road using a standard version of the vehicle with only one rider and no additional optional equipment. Actual fuel consumption may vary depending on how you ride, how you maintain your vehicle, weather, road conditions, tire pressure, installation of accessories, cargo, rider and passenger weight, and other factors.

Galeri Foto HONDA CRF 450R

HONDA CRF450R Update MY2022
Loncat HONDA CRF450R MY2022
Terbang HONDA CRF450R MY2022
Testride HONDA CRF450R MY2022
Track HONDA CRF450R MY2022
Grasstrack HONDA CRF450R MY2022
Coba Honda CRF450R MY2022
HONDA CRF450R Update MY2022
Lompat HONDA CRF450R MY2022

Nah, ada pemirsa yang ingin beli Honda CRF450R MY2022? Harganya terjangkau bagi penghobi motor trabas seperti ini, setahu saya bisa masuk melalui importir umum.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

1 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.