., salam pertamax7.com, Honda PCX 160 VS Yamaha NMAX 155 Terbaru, Komparasi Spesifikasi Mesin
Link Ponsel Pintar ( di sini )
Salam maxi mania.
Berikut adalah komparasi panas antara All New Honda PCX 160 eSP+ 4 klep versus All New Yamaha NMAX 155 VVA Terbaru 2021 yang kesemuanya versi Indonesia, siapa yang lebih unggul di atas kertas berdasar data klaim dari masing-masing pabrikan? Coba saya ulas secara singkat, padat dan semoga jelas.
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Honda PCX 160 VS Yamaha NMAX 155 Terbaru
Secara tampang memang beda orang beda selera, bagaimana desain all new Honda PCX 160 memang sejalan dengan pola desain PCX, begitu juga dengan Yamaha NMAX tetap desain NMAX, Bukan PCX ngarep Forza maupun NMAX ngarep XMAX.
Secara dimensi, Panjang dan lebar dari All New Honda PCX 160 dan Yamaha All New NMAX sama yaitu panjang 1935mm dengan lebar 740. Bedanya adalah tinggi total All New PCX 160 lebih pendek 55mm yaitu 1105 mm, sementara itu all new NMAX lebih tinggi yaitu 1160mm.
All New Honda PCX 160 memiliki jarak as roda 1315 mm yang artinya lebih pendek 25mm dari Yamaha All New NMAX yang tembus 1340mm
All New Honda PCX 160 mengusung Ground Clearance 135mm alias lebih tinggi 9 mm dari All New Yamaha NMAX 155
All New Honda PCX 160 memiliki tinggi jok 764 mm yang lebih rendah 1mm dari yamaha all new nmax di 765 mm
Lanjut ke bobot All New Honda PCX 160 yang STD CBS 131 kg, ABS 132 KG ( update : data bobot kosong ( curb wight ) artinya sama dengan bobot basah ), bandingkan dengan all new Yamaha NMAX 155 STD 130 kg dan ABS 132 Kg ( update : data bobot basah untuk NMAX )
Kita lanjut ke komparasi mesin.
All New Honda PCX 160 mengusung mesin 156,9cc dan All New Yamaha NMAX kubikasinya 155,1 cc
All New Honda PCX 160 menggunakan mesin eSP+ 4 klep tanpa VTEC, sedangkan All New Yamaha NMAX 155 mengusung mesin SOHC 4 Klep VVA ( variable valce actuation )
All New Honda PCX 160 mengusung bore x stroke 60×55,5mm yang artinya mesin overbore, sementara itu ALl New Yamaha NMAX 155 VVA adalah 58×58,7mm alias square cenderung overstroke.
All New Honda PCX 160 menggunakan rasio kompresi 12:1 dan all new yamaha nmax rasio kompresinya 11,6:1.
Urusan klaim power puncak mesin, All New Honda PCX 160 tembus 15,82 HP pada 8500 Rpm yang artinya unggul 0.32 HP meski perlu puataran yang lebih tinggi 500 Rpm dari All New Yamaha NMAX 155 yang mana tembus 15,16 HP Pada 8000 Rpm.
Sementara itu untuk klaim torsi di mesin, All New Honda PCX 160 tembus 14,7Nm pada 6500 Rpm yang artinya unggul 0.8 NM dari All New Yamaha NMAX 155 yang mana tembus 13,9 Pada 6500 Rpm.
Sudah jelas bukan? Saya sudah mencoba all new Yamaha NMAX 155 Connected, namun belum pernah mencoba all new Honda PCX 160, penasaran nyoba langsung euy.
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Gunakan Potensi CBR250RR, Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC Tiongkok
- Update KTM 450 RALLY Terbaru 2025 : Banyak Ubahan, Tangki Bensin Hampir 35 Liter !
- Belasan Ribu Pemudik Rasakan Manfaatkan Bengkel Jaga Yamaha Selama Libur Lebaran
- Yamaha MT09 Dan XMAX 300 Menang Red Dot Award: Product Design 2024
- Promo Servis Gratis Yamaha Hari Kartini
semoga sudah jelas ya om
Semakin panas
Mungkin 3-4 tahun ke depan 2 matik ini bisa tembus 16,5-17 HP karena power saling sikut,dengan harga mulai dari 33 juta
atau 35 jutaan om
pcx160 berat 131kg itu bukanya berat kering alias belum di isi cairan apapun. sedangkan nmax berat 131kg itu berat basah yg sudah di isi cairan dan bbm. moho di koreksi kalo salah.
Menilik spesifikasi dari masing masing pabrikan berat nmax sudah berat isi, PCX berat kosong
penasaran berat basahnya, nambah 10 kg an kah?
terima kasih updatenya om
Pcx berat isinya tinggal tambah aja kurleb 8-10kg. Tinggal itu berat bbm+oli
penasaran euy
Kali ini honda pelit fitur
yoi om, tangkinya nggak sekalian 13 liter
kalo pcx berat isinya nambah 10kg jadi 141kg dong. pwr jadi besaran nmax kalo gitu. karena selama ini yg di bahas di blog dan media selalu power dan torsinya yg gede tp bobot motornya sendiri gak ada yg bahas atau cenderung di tutup2i. tapi itulah hebatnya honda ngasih spek berat di samakan dengan nmax padahal yg satu berat isi yg satu berat kosong. kalo pengaruhnya di performa motor saya sendiri gak paham. mungkin lebih berat lebih maknyus tarikanya atau apa gitu.