Bongkar Mesin Honda PCX 160 Terbaru 4 Klep
., salam pertamax7.com, Bongkar Mesin Honda PCX 160 Terbaru 4 Klep
Link ponsel pintar ( di sini )
Salam maxi mania.
Dulu saya cerita daleman CVT Honda PCX 160 ada yang komentar, lho motor baru kok sudah rusak? lho motor baru kok sudah dibongkar? Lho motor baru kok sudah belah mesin?
Ada juga yang komentar kalau saya salah sebut All New Honda PCX 160 itu 4 Katup, bukan 4 klep. Ya saya sih maklum saja karena seperti biasa, yang komentar seperti itu biasanya malas membaca artikel yang mungkin tidak menarik seperti ini, saya mohon maaf.
Kali ini saya ingin menceritakan detail daleman mesin Honda PCX 160 terbaru yang hadir di Indonesia, siapa tahu ada pemirsa yang penasaran jeroan komponen mesin maxi terbaru besutan Astra Honda Motor ini.
Kalau ada yang komentar motor baru kok sudah di odal adul ya maklum saja.
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Bongkar Mesin Honda PCX 160 Terbaru
All new Honda PCX 160 mengusung mesin yang baru dengan kubikasi 156,9cc SOHC 4 klep tanpa VTEC dengan Sistem pendingin cairan dan juga injeksi PGM-FI
Kubikasi mesin All New Honda PCX 160 ini adalah 156,9cc dengan racikan Bore x Stroke : 60mm x 55,5mm yang artinya overbore.
Oh iya, All New Honda PCX 160 menggunakan busi baru merek Jepang yaitu NGK dengan kode LMAR8L-9 yang mana dratnya panjang.
Lanjut ke Klep/ Valve/ Katup dari mesin All New Honda PCX 160 menggunakan 2 klep in ( intake ) dengan diameter 20mm yang berarti luas penampangnya adalah 2 x 314,16mm persegi alias 628,32 mm persegi.
Sementara itu, klep ex ( exhaust ) all new Honda PCX 160 adalah 2 x 17mm yang berarti luas penampangnya adalah 2 x 226,98 mm persegi alias 453,96 mm persegi.
Klep In dengan luas penampang 628,32 persegi ini menyuplai ruang bakar maksimal mesin dengan kapasitas 156,9cc dengan luas penampang piston adalah 2.827,43mm persegi
All New Honda PCX 160 menggunakan knalpot baru yang lebh sporty dengan Catalytic Converter yang diintregasikan di dalam silencer.
All New Honda PCX 160 menggunakan Throotle Body metode push pull biasanya merk Keihin Japan dengan diameter 28mm guna mensuplay aliran udara lebih optimal menuju mesin dengan injektor ( saya belum tahu berapa lubang, kapasitas semburan per menit berapa cc )
All New Honda PCX 160 menggunakan piston ( merek belum tahu ) dengan ring piston merk RIKEN ( RIK ) Maupun TPR ( TP ) yang artinya dua vendor.
Lanjut pada water pump Honda PCX 160 terletak di sebelah kanan, untuk busi dan rantai camshaft di sebelah kiri.,
Nampak jelas 3 kabel ACG starter untuk motor dan alternator 3 phasa dengan kabel yang ukurannya cukup besar, entah 2,5mm atau 4mm saya belum lihat AWG berapa.
All New Honda PCX 160 mengunakan radiator yang lebih kompak ditambah dengan kipas baru guna sistem pendinginan mesin yang lebih optimal.
Semoga sudah jelas ya om, Ada pemirsa yang sudah beli all new Honda PCX 160? monggo om komentarnya, penasaran euy.
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Update KTM 450 RALLY Terbaru 2025 : Banyak Ubahan, Tangki Bensin Hampir 35 Liter !
- Belasan Ribu Pemudik Rasakan Manfaatkan Bengkel Jaga Yamaha Selama Libur Lebaran
- Yamaha MT09 Dan XMAX 300 Menang Red Dot Award: Product Design 2024
- Promo Servis Gratis Yamaha Hari Kartini
- Aksesoris Resmi Suzuki Jimny 5-Door Siap Petualang
menarik euy