Wallpaper Honda Rebel 1100 MY2021 Classic Aesthetic

Penulis

ipanase

25 November 2020

Partner

., salam pertamax7.com, Wallpaper Honda Rebel 1100 MY2021 Classic Aesthetic

Salam Moge Mania.

Honda CMX1100 Rebel memadukan estetika klasik dengan teknologi mutakhir
Siap untuk jelajah santai dan kegembiraan bertempo cepat
Mesin silinder kembar paralel berkarakter dengan torsi 98Nm dan tenaga 64kW
Sasis dengan handling termasuk suspensi dan rem berkualitas tinggi
4 mode berkendara, 3-level Honda Selectable Torque Control dan Wheelie Control
Tersedia opsi Transmisi Kopling Ganda yang unik

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Wallpaper Honda Rebel 1100 MY2021 Classic Aesthetic

link ponsel pintar ( disini )

Honda Motor Europe dengan bangga mengumumkan tambahan lebih lanjut untuk model line-up untuk musim 2021 mendatang: Honda CMX1100 Rebel.

Wallpaper Honda Rebel 1100 MY2021 Classic Aesthetic — Headlight Honda Rebel 1100 MY2021

Honda Rebel CMX500 silinder ganda 500cc ramah lisensi A2, dirilis pada tahun 2017, memberikan tampilan unik pada gaya keren kustom, menggabungkan tradisi ‘bobber’ dengan ide-ide baru yang inovatif. Menarik, menyenangkan untuk dikendarai, dan mudah untuk hidup, ia menemukan tempat di hati pengendara di seluruh Eropa, dan pada tahun 2019 adalah mesin gaya kustom terlaris ketiga di benua itu.

Sekarang untuk tahun 2021, Honda CMX500 Rebel memiliki saudara yang lebih besar dan lebih berani yaitu Honda CMX1100 Rebel. Dengan mengambil esensi dari apa yang membuat motor yang lebih kecil begitu istimewa dan menambahkan lebih banyak kinerja, lebih banyak karakter dan kekayaan teknologi tercanggih Honda, ia menawarkan peningkatan – atau melintasi segmen lain – untuk berbagai pengendara yang mencari sesuatu yang sedikit berbeda. Ini telah dirancang, dengan sengaja, sebagai sepeda motor dengan kepribadian ganda, sama-sama siap untuk pelayaran santai yang santai seperti halnya untuk ‘ledakan’ yang mengasyikkan setiap kali jalan berkelok-kelok muncul dengan sendirinya.

Mereka yang pindah dari sepeda yang lebih kecil akan menghargai dimensi Rebel yang dapat diatur, tinggi jok 700mm dan bobot basah 223kg; yang lebih berpengalaman akan mendapatkan kenikmatan instan dari potensi handling sasis dengan rangka baja tubular yang kaku, suspensi depan bergaya kartrid 43 mm, peredam kejut belakang piggyback, dan rem depan empat piston yang dipasang secara radial.

Dan semua pengendara akan menikmati mengeksplorasi karakter dan performa yang ditawarkan oleh mesin 1.084cc, paralel twin-silinder (berasal dari Honda CRF1100L Africa Twin) yang, dengan tenaga puncak 64kW dan torsi puncak 98Nm, menonjolkan ujung bawah dan mid-range yang sangat kuat, punch, ditambah nuansa khas dan catatan knalpot.

Gaya Honda Rebel besar berbicara banyak dengan minimalisnya. Spatbor depan baja dan belakang duduk di atas ban gemuk; Lampu depan melingkar memadukan tampilan jadul dengan bohlam LED sekolah baru dan mencerminkan tampilan instrumen LCD negatif yang bulat. Bantalan kursi belakang juga cepat dan mudah dilepas.

Di bawah permukaan terdapat sejumlah fitur mutakhir: manajemen Throttle By Wire (TBW) yang menambahkan 3 mode berkendara default ditambah opsi keempat yang dapat disesuaikan pengguna, 3 level Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control, cruise control dan pilihan Transmisi Kopling Ganda unik Honda untuk gearbox enam kecepatan.

Kombinasi khusus antara tampilan klasik dan teknologi paling modern ini berarti CMX1100 Rebel baru menawarkan sesuatu yang unik dan menyegarkan untuk pasar di mana inovasi asli sulit didapat.