Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru : Pakai ABS Off-Road, Slipper Clutch Harga Rp.100 Jutaan Off The Road

Partner
suzuki
Honda

., salam pertamax7.com, Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru : Pakai ABS Off-Road, Slipper Clutch Harga Rp.100 Jutaan Off The Road

Testride Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru

Salam Motor Petualang, 

Honda Jepang beberapa waktu lalu memberikan bocoran singkat mengenai New Honda CRF250Rally dan akan dibeberkan detailnya pada hari Jum’at 13 November 2020.

Dan benar saja, 13 November 2020 datya spesifikasi dan juga ubahannya sudah muncul om..

Berikut adalah detail update dari Honda CRF250Rally MY2021.

link ponsel pintar ( disini )

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Detail Update Honda CRF250Rally Terbaru

Mesin Baru Honda CRF250Rally

Mesin New Honda CRF250Rally MY2021
  • Mesin DOHC empat tak berdingin cairan 249cc yang populer telah disetting ulang pada  di sekitar sistem intake dan exhaust guna mengejar karakteristik output/ torsi yang diperlukan untuk model on-off-road. Perubahaan timing valve intake camshaft memungkinkan kurva power dan torsi pada rentang putaran mesin rendah hingga menengah dengan karakteristik keluaran lebih kuat dan mudah ditangan di daerah perkotaan.
  • Dengan rancangan filter udara pembersih udara yang baru, pipa knalpot, dan muffler untuk mengoptimalkan intake dan efisiensi knalpot, juga mengoptimalkan waktu pengapian, karakteristik output linier telah diwujudkan untuk pengoperasian selongsong gas pengendara.
  • Muffler yang baru dirancang telah diadopsi untuk mencapai karakteristik output yang menekankan kisaran rotasi rendah-menengah yang sering digunakan selama mengemudi di perkotaan dan off-road, serta pengurangan bobot motor yang berkontribusi pada konsentrasi suara.
Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
Slipper Clutch New Honda CRF250Rally MY2021
  • Assist and slipper clutch terbaru mengurangi beban pengoperasian kopling sekitar 20% dibandingkan model sebelumnya dan mengurangi kemungkinan ban belakang selip saat down-shift tiba-tiba.
  • Assist and slipper clutch berkontribusi untuk mengurangi kelelahan pengendara dan meningkatkan kemudahan penggunaan.
Detail Slipper Clutch New Honda CRF250Rally MY2021
  • Sejalan dengan karakteristik torsinya yang kuat, Gear Ratio telah meningkatkan kegunaan dengan gigi 1-5 kecepatan rasio rendah yang sering digunakan untuk mengemudi di kota dan off-road, dan roda gigi 6 kecepatan untuk berkendara di jalan raya ke roda gigi rasio tinggi.
Cara kerja Slipper Clutch New Honda CRF250Rally MY2021

Frame Honda CRF250Rally

  • Dengan tujuan meningkatkan kinerja off-road, Honda telah mengadopsi frame yang baru dirancang yang mengejar kekakuan optimal dan pengurangan berat kendaraan dengan kekenyalan dan kekuatan untuk menerima masukan dari permukaan jalan.
Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
Rangka New Honda CRF250Rally MY2021
  • Dengan mengubah bentuk crankcase dan memposisikan baut exhaust pipe naik 10 mm di atas posisi konvensional memungkinkan posisi pemasangan mesin naik 20 mm lebih tinggi dari posisi konvensional membuat ground clearance naik 30 mm lebih tinggi dari yang konvensional, dan peningkatan kinerja mengemudi off-road.
  • Aluminum forged bottom bridges / segitiga bawah yang lebih tinggi dari pusat gravitasi bodi kendaraan, telah diubah dari baja konvensional menjadi aluminum yang ditempa, berkontribusi pada karakteristik handling yang lebih ringan dan lincah.
ABS Off Road New Honda CRF250Rally MY2021
  • ABS adalah standar pada roda depan dan belakang, dan tersedia Off Road ABS yang dapat mematikan ABS pada roda belakang melalui tombol untuk keperluan off road.,

 Speedometer Baru Honda CRF250Rally

  • Sebagai fungsi untuk meningkatkan kenyamanan, Honda  telah mengadopsi indikator posisi gearbox  dan meteran penghematan bahan bakar.
Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
panel speedometer Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
  • Ukuran karakter telah ditingkatkan dari 17mm menjadi 23mm, dan meteran kristal cair positif dari karakter hitam diadopsi sebagai latar belakang putih untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara.
  • Selain Tachometer yang ditampilkan dalam grafik batang, ia mengadopsi meteran digital multifungsi yang mengkonsolidasikan fungsi tampilan seperti posisi roda gigi, pengukur konsumsi bahan bakar rata-rata, pengukur konsumsi bahan bakar, kecepatan rata-rata, dll menjadi satu panel yang mudah dipantau.

Bobot lebih ringan

  • Dengan ubahan rangka dan pirainti lain, Honda CRF250Rally terbaru memiliki bobot 5 KG lebih ringan dari versi sebelumnya walaupun sudah ditambah dengan sistem ABS Off Road.

Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru

Touring Pakai New Honda CRF250Rally MY2021

Lampu depan/Winkers Baru Honda CRF250Rally

Lampu sein LED Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
  • Sein aka Winker telah mengadopsi winker LED ringan baru. Struktur dudukan karet yang fleksibel.
  • Bentuk dan susunan asimetris yang berbeda di lampu depan LED kiri dan kanan, dua mata untuk menghasilkan tampilan depan yang tak kenal takut.

Performa touring Baru Honda CRF250Rally

  • Kapasitas tangki bahan bakar adalah 12L, yang merupakan peningkatan 2L dibandingkan dengan model sebelumnya, yang meningkatkan efisiensi bahan bakar dan meningkatkan kegunaan dalam touring panjang.
Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
fuel tank Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru

Dilengkapi dengan tangki bahan bakar 12L besar dengan peningkatan kapasitas dari model sebelumnya. Jarak berkendara tingkat atas kelas tercapai. Tutup tangki mengadopsi jenis tutup bensin pesawat terbang , dan pertimbangan dipertimbangkan untuk kemudahan penggunaan sehari-hari.

  • Stang juga dibentuk untuk mencapai postur berkendara tegak dan memiliki bobot bagian dalam yang mengurangi getaran ke tangan selama berkendara untuk meningkatkan kenyamanan selama berkendara.\

Posisi berkendara Baru Honda CRF250Rally

Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
Jok Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
  • Lebar permukaan kpl kkursi diperluas sebesar 20mm ke CRF250L, dan karet diadopsi untuk bagian pemasangan. Bersama dengan jok khusus ini, langkahnya adalah mengurangi kelelahan pengendara selama berkendara jarak jauh, seperti mengadopsi karet yang berkontribusi pada pengurang getaran.
  • Permukaan kursi yang halus dan bentuk kursi yang ramping dengan sedikit penyimpangan, dari postur duduk hingga berdiri, Honda mengejar posisi berkendara dengan tingkat kebebasan tinggi yang dapat mengatasi berbagai situasi.
Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
Hand Guard Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru

Dilengkapi dengan knuckle guard dengan aero slit. Efek proteksi angin juga berkontribusi pada stabilitas kemudi. Selain itu, pegangan mengadopsi ujung berat & bar bagian dalam yang mengejar peningkatan kenyamanan dengan pengurang getaran.

Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
Footrest Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru

Footpeg trail dengan karet untuk lebih meningkatkan kenyamanan kaki.

Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
Dashboard Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru

Bagian atas meteran digital dilengkapi dengan bar aksesori yang mengingatkan pada kokpit bergaya reli. Diameter yang sama dengan setang adalah 22,2 mm, yang memberikan pertimbangan untuk pemasangan berbagai bagian ala motor rally, GPS misalnya.

Versi Honda CRF250Rally Terbaru

Ada dua versi Honda CRF250Rally Terbaru yaitu Honda CRF250Rally standar ( LD ) dan Honda CRF250Rally <s> dengan perbedaan tinggi jok dan jarak terendah ke tanah.

New Honda CRF250Rally LD Mengejar pijakan kaki yang lebih rendah ke tanah guna keperluan touring yang nyaman namun tetap bisa untuk keperluan off-road.

New Honda CRF250Rally MY2021 Versi STD LD

New Honda CRF250Rally LD memiliki Tinggi jok 830mm, Ground Clearance 220mm

Sedangkan New Honda CRF250Rally <s> Memiliki suspensi depan dan belakang lebih panjang dari model standar sehingga cocok buat touring dan performa off road yang lebih mumpuni.

New Honda CRF250Rally MY2021 Versi S

Untuk New Honda CRF250Rally S memiliki Tinggi jok 885mm dan Ground Clearance 275mm .. Jauh ya bedanya..

Secara mudah berikut adalah perbedaanya..

animasi perbedaan New CRF250Rally STD VS S version

Jelas terasa bukan perbedaanya?

Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru
Perbedaan dimensi Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru

Harga Honda CRF250Rally Terbaru

Honda Japan menjual New Honda CRF250Rally baik STD maupun versi yang Honda CRF250Rally <s> dengan dimensi lebih tinggi dengan harga yang sama yaitu 741.400 Yen Jepang sama dengan Rp.100.629.734,97 Rupiah Indonesia , catatan :

  • Kurs 1 Yen Jepang sama dengan Rp.135,77 Rupiah Indonesia
  • Harga Off the Road, belum termasuk biaya registrasi, biaya pajak jalan raya, biaya plat nomer, biaya pengiriman, biaya lain, asuransi dll.

Honda Jepang Akan menjual New Honda CRF250Rally MY2021 ini pada 17 Desember 2020 mendatang.

Detail Update Honda CRF250Rally MY2021 Terbaru Belakang kiri

Ok kita tunggu saja New Honda CRF250Rally di Indonesia, motor buatan AP Honda Thailand ini memang uenak.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

4 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.