., salam pertamax7.com, Perbedaan Mesin Honda MSX125 GROM MY2021 VS MSX125SF, Semakin Long Stroke
Kewajiban pabrikan untuk menjawab tuntutan regulasi EURO5 yang lebih ketat memang semakin memancing, memicu dan memacu kemampuan insinyur pabrikan. Hal tersebut seperti yang dialami pada MY2021 dari Honda MSX125 GROM yang harus lolos EURO5 dengan tidak kehilangan tenaga beserta torsi.
Ternyata Honda menempuh banyak ubahan mesin pada Honda MSX125 GROM MY2021 yang mana semakin long stroke alias Over Stroke yang mana langkah piston semakin panjang, juga ada ubahan lain demi Regulasi EURO5 ini, wah ora main-main nih. Mari kita bandingkan
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Perbedaan Mesin Honda MSX125 GROM MY2021
ENGINE | 2021 HONDA MSX125 GROM | 2020 HONDA MSX125 GROM |
Type | 2-valve air-cooled single cylinder | 2-valve air-cooled single cylinder |
Displacement | 125cc | 125cc |
Bore & Stroke | 50.0mm x 63.1mm | 52.4mm x 57.9mm |
Compression Ratio | 10.0:1 | 9.3:1 |
Max. Power Output | 7.2Kw = 9,65536 HP pada 7,250rpm | 7.2Kw = 9,65536 HP @ 7.000rpm |
Max. Torque | 10.5Nm pada 5,500rpm | 10.9Nm pada5,500rpm |
Oil Capacity | 1.1 litres | 1.1 litres |
FUEL SYSTEM | ||
Carburation | PGM-FI | PGM-FI |
Fuel Tank Capacity | 6.0 litres | 5.5 litres |
Fuel Consumption | 65.7km/l | 79,0767km/l |
ELECTRICAL SYSTEM | ||
Starter | Electric Motor | Electric Motor |
Battery Capacity | 12V 3.5AH | 12V 3.5AH |
ACG Output | 225W/5000rpm | 160W/5000rpm |
DRIVETRAIN | ||
Clutch Type | Wet multiplate | Wet multiplate |
Transmission Type | 5 speed | 4 speed |
Final Drive | Chain | Chain |
Yang saya tangkap adalah :
- Honda MSX125 GROM MY2021 menggunakan diameter bore piston lebih kecil dan langkah piston stroke lebih panjang dari MSX lama.
- Honda MSX125 GROM MY2021 menggunakan rasio kompresi mesin yang lebih tinggi dari msx grom model lama.
- Daya mesin Honda MSX125 GROM MY2021 sama dengan MSX GROM Lama namun perlu putaran mesin lebih tinggi.
- Torsi Honda MSX125 GROM MY2021 sedikit lebih rendah dari MSX lama, dicapai pada putaran mesin yang sama.
- Honda MSX125 GROM MY2021 menggunakan Generator/ Spull pengisian aki berdaya 225 Watt, lebih besar dari MSX Grom lama di putaran mesin yang lama.
- Honda MSX125 GROM MY2021 menggunakan transmisi 5 speed 1 N 2 3 4 5
Sudah jelas bukan kira-kira perbandingan dalam tabel di atas? Demi EURO5 euy… Kalau Indonesia setahu saya masih EURO3, cmiiw.
APakah kecepan Honda MONKEY 125, maupun motor honda 125 cc bebek akan menggunakan mesin super over stroke ini? monggo om komentarnya.
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Yamaha Ajak Konsumen Classy Tingkatkan Keterampilan Kecantikan
- Kawasaki KX250 50th Anniversary Edition Special Corak Klasik
- Tips Aman Menghadapi Kendaraan Rem Mendadak Ala Honda Istimewa
- Klasemen WSBK Aragon 2023 : Alvaro Baustista Unggul 47 Poin Dari Toprak Razgatlioglu
- Klasemen MotoGP India 2023 : Jorge Martin Pepet Pecco Bagnaia
demi EURO5
Malah lebih boros kang……
Beda parameter test om, euro5 lebih berat
Semakin over stroke tapi torsinya malah turun..piye kamsudnya?
torsinya kok malah turun