., salam pertamax7.com, Ubahan Mesin Honda CBR250RR MY2021, Power Naik 2,68 HP
Ada pemirsa yang penasaran apa saja ubahan mesin Honda CBR250RR MY2021 sehingga power naik 2,68HP On Crank? Monggo om disimak ubahannya..
- Aksesoris Quickshifter Honda CBR250RR MY2021 Auto Blipper, Harga Rp.3 Jutaan
- Warna Baru Honda CBR250RR Jepang MY2021, Velg Warna Emas !
- Spesifikasi Honda CBR250RR Jepang MY2021, Power 40HP Torsi 25Nm Harga Mulai Rp.111 Jutaan Off The Road
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
link ponsel pintar ( disini )
Ubahan Mesin Honda CBR250RR MY2021, Power Naik 2,68 HP
Honda CBR250RR Jepang MY 2021 mengalami peningkatan power sebanyak 2,68 HP dan Torsi sebsesar 2 Nm on the crank alias di Mesin dari versi sebeluknya. Lantas apa yang menyebabkan power dan torsi Honda CBR250RR MY2021 lebih besar dari versi sebelumnya? Honda Jepang memberikan beberapa petunjuk seperti :
Honda CBR250RR MY2021 terbaru masih menggunakan mesin yang sama yaitu 4 Tak DOHC 8 Klep 2 silinder segaris namun lebih ditingkatkan perforanya dengan perubahan komponen internal alias jerohannya..
- Yang pertama diubah adalah bentuk piston sehingga rasio kompresi lebih besar ( 12.1 :1 ) ditambah pelapisan timah di alur ring piston.
- yang kedua adalah perubahan diameter balancer shaft lebih kecil lebih ringan.
- yang ketiga adalah optimalisasi beban per klep.
- pengurangan gesekan pada bagian dinding piston dengan model potongan notch di piston skirt.
- Pada bagian block cylinder juga ada notch untuk mengurangi pumping loss di mesin,.
- Stang piston yang lebih kuat ( adoption of high strength carburized connecting rod to further increase rotation and height )
- perubahan komponen intake, lebih lancar.
- Perubahan struktur internal knalpot
Perubahan daleman mesin Honda CBR250RR ini sukses meningkatkan performa baik power dan torsi menjadi :
Output maksimum | 30KW = 40,2307HP pada 13.000 Rpm | |||
---|---|---|---|---|
Torsi maksimum | 2,5 Kgf.m 25NM pada 11.000 Rpm |
Power yang lebih besar, kini Honda CBR250RR MY2021 ditambah dengan fitur Quickshifter yang menjadikan pengoperasian kopling lebih ringan dan mantap.
Nah, Sudah jelas bukan gambaran Honda CBR250RR MY2021 di Indonesia, bisa jadi powernya akan nambah sedikit lebih tinggi dari versi Jepang, wis kita tunggu saja.
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Bimota Balap WSBK 2025 Dengan Mesin Kawasaki Ninja ZX10RR
- Lady Bikers Pecinta Yamaha XSR 155 Rayakan Hari Kartini
- Tips Merawat Motor Yamaha Setelah Mudik Lebaran Jarak Jauh
- Gunakan Potensi CBR250RR, Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC Tiongkok
- Update KTM 450 RALLY Terbaru 2025 : Banyak Ubahan, Tangki Bensin Hampir 35 Liter !
belum selesai harusnya save malah terbitkan, duh.
Harus pake Pertamax turbo tuh? Tambah boros donk
menyimak