Dynotest Yamaha MX KING 235cc SOHC : Power 33,1HP Topspeed 146KMH Gear 3

5
185

., salam pertamax7.com, Dynotest Yamaha MX KING 235cc SOHC : Power 33,1HP Topspeed 146KMH Gear 3

Modifikasi Yamaha MX KING 235cc SOHC Y15ZR Malaysia

Ok Menyambung cerita sebelumnya,

Siapa tahu ada yang penasaran hasil Dynotest Yamaha MX KING/ Y15R/ EXCITER 150 yang sudah dimodifikasi sedemikian rupa dengan bore up, stroke up, klep lebar, noken as racing, semua serba racing garapan om Probillet Engineering ( PBE Malaysia ).. hasilnya menggelegar om.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Dynotest Yamaha MX KING 235cc SOHC  Spesifikasi :

Hasil Dynotest Yamaha MX KING 235cc SOHC
Superhead SOHC Yamaha MX KING 235cc SOHC

Penasaran modifikasi Yamaha MX KING 150 Y15ZR ini apa saja yang diubah.. monggo di cek

  • Head Superhead SOHC
  • Klep In 26 mm x 2, klep ex 23mm x 2
  • Diameter Piston 65mm
  • Crankshaft Ikk
  • Stroke 70.7mm
  • Jetrod 12mm
  • Block ikk Bore 65mm
  • Custom High Cam Lift 9.4mm dari KKMR
  • Tensioner manual
  • Throttle Body 38mm
  • Compression Ratio 14.0:1
  • Gear 6 Speed ( gear ratio tidak di beberkan )
  • Final gear ratio tidak di beberkan
  • Fuel RON97

Kalau tidak salah menghitung, kubikasinya tembus 235cc alias bengkak 85cc dari Yamaha MX KING 150 Standar.

Hasil Dynotest Yamaha MX KING 235cc

Hasil Dynotest Yamaha MX KING 235cc SOHC
Hasil Dynotest Yamaha MX KING 235cc SOHC

Menggunakan mesin Mainline Dynolog Dynamometers Buatan Australia, Yamaha MX KING 235cc SOHC Y15ZR ini mampu membangkitkan power puncak hingga 33.1HP pada 10.678 Rpm

Untuk Torsi tembus 24,7 NM namun tidak disebutkan pada putaran mesin berapa.

Saya sendiri kurang tahu berapa angka dynotest Yamaha MX KING 150 standar di atas mesin Mainline Dynolog Dynamometer

Partner
IRC
Honda
FDR
Topspeed Yamaha MX KING 235cc SOHC

Untuk Topspeed gass poll di atas mesin Mainline Dynolog Dynamometer, Yamaha MX KING 235cc SOHC Y15ZR tembus 146 km per jam pada gear 3 di putaran mesin 12.393 Rpm.

Nah, ada pemirsa yang punya yamaha MX KING ? monggo om komentarnya, modifikasinya memang gila-gilaan ini bebek racing.. apalagi di Malaysia, biyuh wani ragat om.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

5 KOMENTAR

  1. tdk aman tuk harian bs jebol dicrankcase nya sperti teman sy di geng tayar besar di malaysia lbh aman main di 185 cc aja

  2. Coba Yamaha pake strategi Chevrolet bikin crate engine yang bloknya diperkuat khusus untuk yang modif ekstrim pasti asik tuh

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.