Power Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL Tembus 25,4 HP On Wheel Data Dynotest Akrapovic, Torsi Nonjok

Partner Sesudah
Honda
suzuki

., salam pertamax7.com, Power Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL Tembus 25,4 HP On Wheel Data Dynotest Akrapovic, Torsi Nonjok

Kawasaki Ninja 250SL Terbaru 2020

Siapa tahu ada yang penasaran dengan power on the wheel alias power di roda belakang pada Kawasaki Ninja 250SL aka Kawasaki Ninja RR MONO aka Kawasaki Z250SL selaku motor terkencang di kelasnya. Monggo.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Power Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL

Mesin Kawasaki Ninja 250SL Engine
Mesin Kawasaki Ninja 250SL Engine

Berikut spesifikasi mesin dan Klaim Power serta Torsi Kawasaki Ninja 250SL & Z250SL

Jenis MesinLiquid-cooled, 4-stroke Single
Sistem PengapianDigital
Diameter x Langkah72.0 x 61.2 mm
Volume Silinder249 cc
Sistem KatupDOHC, 4 valves
Sistem PengapianFuel Injection
Perbandingan Kompresi11.3:1
Transmission6-speed
  • Power Maksimum Kawasaki Ninja 250 RR MONO & Z250SL 27,617 HP Pada 9,700 rpm
  • Torsi Maksimum Kawasaki Ninja 250 RR MONO & Z250SL 22.6 N.m Pada 8,200 rpm

Lantas Akrapovic Slovenia menguji power dan torsi Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL di Roda belakang dengan mesin dynotest Superflow Windyn untuk riset dan pengembangan ( RnD ) knalpot racing mereka, hasilnya mantap.

  • Dengan Dynotest Akrapovic, Power Kawasaki Ninja 250 SL RR MONO dan Z250SL Tembus 19KW sama dengan 25,4794 HP pada 9850 Rpm atau ada loss 2,13 HP saja
  • Dengan Dynotest Akrapovic, Torsi Kawasaki Ninja 250SL RR MONO dan Z250SL Tembus 21,1 Nm pada 8200 Rpm atau ada loss sebesar 1.5 Nm saja.

Hasil Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL

Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL
Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL

Menggunakan mesin motor trail Kawasaki KLX250, Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL memiliki karakter khas satu silinder dengan torsi menyalak hebat.

Power Kawasaki Ninja 250 RR Mono & Z250SL dengan peak power 25,4794 HP pada 9850 Rpm dan setelah itu power akan turun.  Grafiknya lumayan lurus.

Sementara itu grafik torsi naik turuns seperti pada foto di atas, Kawasaki Ninja 250 RR Mono & Z250SL dengan peak torsi 21,1 Nm pada 8200 Rpm  dan setelah itu torsi akan turun lumayan drastis.

Kurva power akan melewati Kurva torsi pada 8250 Rpm.

Ingat, kalau beda mesin dynotest jangan asal membanding-bandingkan ya om, bisa kacau.

Kawasaki Ninja 250SL RR MONO Dan Z250SL

kawasaki Ninja RR mono dan Z250SL ABS Promo Pertamax7.com
Promo kawasaki Ninja RR mono dan Z250SL ABS
Diskon Kawasaki Z250SL
Harga Kawasaki Ninja 250SL Terbaru KRT

Nah, ada pemirsa yang punya Kawasaki Ninja 250SL Aka RR Mono maupun versi nakednya Kawasaki Z250SL? monggo om komentarnya, katanya motor ini punya tarikan setan.. benarkag? entahlah saya belum coba.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya