., salam pertamax7.com, Kurva Dynotest Kawasaki Ninja ZX25R Power Dan Torsi RPM Tinggi ! Nanjak Terus Nafas Panjang
Dalam cerita singkat kali ini, saya mau membaca kurva dynotest Kawasaki Ninja ZX25R dengan mesin Superflow Windyn V yang digunakan oleh Akrapovic Slovenia seperti cerita beberapa waktu lalu :
- Power Kawasaki Ninja ZX25R Tembus 41,4 HP On The Wheel : Sudah Cukup Bicara Banyak, Bikin Konsumen Semakin Yakin, Harga Bukan Masalah
- Dynotest Kawasaki Ninja ZX25R By Akrapovic, Power Tembus 41,4HP … EDAN !
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
link ponsel pintar ( disini )
Kurva Dynotest Kawasaki Ninja ZX25R Power
Menggunakan Kawasaki Ninja ZX25R dalam kondisi standar, knalpot standar, ecu standar, Berikut adalah hasil Dynotest Kawasaki ZX25R dalam fasilitas pengujian dan RnD Akrapovic Slovenia sana.
Nampak jelas bukan kalau nafas mesin Kawasaki memang hingga tembus 16.500 Rpm dalam grafik di atas, kenapa kok tidak sampai 17.000 atau bahkan 19.000 Rpm? ya tenaganya tentu ngedrop om karena peak power dan torsi puncak sudah tercapai dengan data sebagai berikut :
- Max Power puncak terukur dari roda belakang tembus 30,9KW atau sama dengan 41,43 HP pada 15.350 Rpm
- Max Torque puncak terukur dari roda belakang tembus 20,8Nm pada 12.700 Rpm
Yang menarik dari grafik ini adalah bagian warna merah atau kurva power Kawasaki Ninja ZX25R yang menunjukkan performa sebenarnya mesin empat silinder segaris, biyuh .. nanjak terus tanpa banyak drop mulai lepas kopling sampai puncak power di 15.350 .. Nafas panjang topspeednya bakalan ngisi dari bawah sampai melengking.
Ingat ya om, kalau besok ada mesin dynotest lain yang mengukur Kawasaki Ninja ZX25R tentu jangan asal dibandingkan dengan kurva di atas, beda dyno bisa beda hasil, kondisi lingkungan juga berbeda-beda.
Hasil Dynotest Kawasaki Ninja ZX25R Akrapovic
Terukur dari roda belakang, berikut adalah Hasil Dynotest Kawasaki Ninja ZX25R berdasarkan grafik di atas.
Power Kawasaki Ninja ZX25R Dynotest Akrapovic
- 5.000 Rpm : 10-an HP
- 7.500 Rpm : 17-an HP
- 10.000 Rpm : 25 HP
- 12.500 Rpm : 35-an HP
- 15.000 Rpm : 41-an HP
- 16.000 Rpm : 41 HP
Torsi Kawasaki Ninja ZX25R Dynotest Akrapovic
- 5.000 Rpm : 15-an Nm
- 7.500 Rpm : 17-an Nm
- 10.000 Rpm : 18-an Nm
- 12.500 Rpm : 20-an Nm
- 15.000 Rpm : 20 Nm
- 16.000 Rpm : 18-an Nm
Nah, dengan kurva power dan torsi ini tentu membuat konsumen semakin yakin untuk memantapkan hati membeli Mocil terkencang di kelasnya ini,.. harga terjangkau, tidak sampai Rp.200 juta kok, mantap.
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- MV Agusta Superveloce Arsham Serba Putih, Cuma 6 Unit di Dunia
- Ducati Diavel V4 Bentley : Cuma 500 Unit di Dunia !
- Yayasan AHM dan Taman Pintar Kembangkan Model Pengajaran Safety Riding bersama Guru PAUD
- Launching Yamaha XMAX Tech MAX Indonesia : Harga Rp71,3 juta Tambah Banyak Aksesoris Premium
- Pakai Oli Yamalube Berhadiah Motor Yamaha
nguenggggg gassssss