Knalpot Akrapovic Racing Kawasaki Ninja ZX25R : Power Naik 2,5HP Harga Rp.22,5 Juta

Partner Sesudah
Honda
suzuki

., salam pertamax7.com, Knalpot Akrapovic Racing Kawasaki Ninja ZX25R : Power Naik 2,5HP Harga Rp.22,5 Juta

Knalpot Akrapovic Racing Kawasaki Ninja ZX25R
Knalpot Akrapovic Racing Kawasaki ZX25R

Akrapovic Slovenia Gerak cepat dengan meluncurkan Knalpor Racing Line mereka untuk mocil terkencang di kelasnya, Kawasaki ZX25R. Kalau tadi data dynotest standar Kawasaki Ninja ZX25R, baca :

Kali ini simak knalpot racing Kawasaki Ninja ZX25R buatan Akrapovic Slovenia bukan linga dengan format Full System. Lantas berapa kenaikan power dan torsinya? impresif om..

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Link ponsel pintar ( disini )

Knalpot Akrapovic Racing Kawasaki Ninja ZX25R

Akrapovic Racing Line Carbon S-K2R1-ZC FS Kawasaki ZX25R MY2020

Knalpot Akrapovic Racing Kawasaki ZX25R diproses untuk menawarkan keseimbangan antara harga dan performa optimal.

Knalpot racing berperforma tinggi ini didesain untuk pengendara dengan keinginan performa maksimal. Knalpot jenis full system ini memiliki bobot jauh lebih ringan dari knalpot standar dan dibekali dengan fitur tampilan sporty ditambah dengan suara knalpot balap murni.

Sebuat kombinasi menartik dari material seperti carbon fibre untuk cover muffler dan juga moncong knalpotnya membuatnya semakin kentara sentuhan racingnya.

Menurut Akrapovic, Produk ini ( Akrapovic Racing Line Carbon S-K2R1-ZC FS  ) tidak memenuhi persyaratan uji emisi untuk jalan raya karena hanya untuk Balap ( RACING ). hal ini wajar melihat mid pipenya plong alias loss tanpa jendulan untuk catalityc converter.

THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.

Power Dynotest Kawasaki ZX25R Knalpot Akrapovic Racing Line

Grafik Dynotest Kawasaki ZX25R STD VS Akrapovic Racing Line Exhaust

Ok berikut data hasil dynotest alias pengukuran di roda belakang untuk Kawasaki Ninja ZX25R pada kondisi standar pabrikan VS dengan knalpot racing dengan catatan Mapping ECU tidah berubah.

Max. powerkW30.9 / 15350 rpm31.8 / 15450 rpm+ 1.8 / 9800 rpm
HP (i)41.4 / 15350 rpm42.7 / 15450 rpm+ 2.5 / 9800 rpm
Max. torqueNm20.8 / 12700 rpm21.5 / 12500 rpm+ 1.8 / 9600 rpm

 

MAX Power Kawasaki  ZX25R dengan knalpot Akrapovic Racing Line Naik 1,3HP pada peak power 15.350 Rpm

Sementara itu kenaikan POWER terbesar terjadi pada putaran mesin 9800 Rpm yang mana powernya naik 2,5HP pada 9800 Rpm dengan knalpot racing ( Saya tandai area abu-abu ) Lihat Gap antara merah dan biru.

Untuk MAX TORQUE Kawasaki ZX25R dengan Knalpot Akrapovic Racing Line Naik 0,7Nm pada peak torsi  12.500 Rpm

Sementara itu kenaikan Torsi terbesar terjadi pada putaran mesin 9600 Rpm yang mana powernya naik 1,8 Nm pada 9600 Rpm dengan knalpot racing ( Saya tandai area abu-abu ) Lihat Gap antara merah dan biru.

Catatan :

Data di atas menggunakan mesin dynotest superflow, jangan asal dibandingkan dengan dynotest mesin lain dengan kondisi yang juga lain.

Urusan bobot.. Lumayan om ngefek… 

Knalpot Standar Kawasaki ZX25R tembus 8,9KG, sedangkan Knalpot racing full system Akrapovic cuma 4,5 KG yang artinya ada perbedaan 4,4 KG alias lebih ringan 49,4 Persen ! PWR meningkat..

Harga Knalpot Racing Kawasaki ZX25R Akrapovic

Layz Motor dalam Instagramnya menyebutkan Kalau Knalpot Racing Akrapovic akan dijual seharga Rp.22.500.000 saja , mantap nih..

Dynotest Kawasaki Ninja ZX25R By Akrapovic
Dynotest Kawasaki Ninja ZX25R By Akrapovic

Nah, ada pemirsa yang sudah beli Kawasaki Ninja ZX25R dan masih sangat bersabar menunggu, bisa mencicil knalpot racingnya dulu om, biar swing-swing empat silinder segaris semakin merdu macam suara saya…. hahaha.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya