Detail Honda CBR1000RRR Fireblade SP WSBK 2020, Bobot Cuma 168 KG

Penulis

21 Februari 2020

687

., salam pertamax7.com, Detail Honda CBR1000RRR Fireblade SP WSBK 2020, Bobot Cuma 168 KG

Berikut ini adalah detail dari Detail Honda CBR1000RRR Fireblade SP yang akan turun di balap WSBK 2020, tentu ini bukan motor standar ya om, melainkan motor balap spek WSBK 2020 !

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Detail Honda CBR1000RRR Fireblade SP WSBK 2020

Mesin Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Filosofi dasar dari Superbike World Championship selalu sederhana: mulai dengan sepeda motor produksi masal dan memodifikasinya untuk kinerja maksimum di trek.

Konsep itu sangat efektif ketika platformnya adalah 2020 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, R ketiga untuk Racing.

Fireblade yang baru menandai babak baru dalam sejarah sepeda yang termasyhur. Kekuatan penanganan, keseimbangan, dan stabilitasnya yang terkenal masih unik, tetapi Honda CBR1000RR-R 2020 menawarkan tingkat kinerja trek balap yang terfokus.

Balap WSBK berbasis produksi massal, mesin superbike produksi Honda memanfaatkan teknologi yang berasal dari dunia prototipe balap Grand Prix. Mesin, misalnya, sangat mengandalkan teknologi MotoGP Honda RC213V, Honda Fireblade SP CBR1000RR-R yang digerakkan oleh inline empat silinder paling kuat yang pernah dibuat Honda.

Partner

Bore dan stroke yang sama seperti RC213V memungkinkan penggunaan teknologi MotoGP untuk ruang intake, exhaust dan combustion chambers berdasarkan pengetahuan yang diperoleh di MotoGP. Con-rods, piston dan material camshaft dan surface treatment, seperti bentuk throttle body, berasal dari Honda RC213V-S.

2020 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP memberikan daya maksimum 160kW pada 14.500rpm dan torsi puncak 113Nm pada 12.500rpm dengan bobot basah hanya 201kg.

Dalam hal konfigurasi mesin, tata letak 4-in-line, dengan dimensi depan-ke-belakang yang pendek, memastikan mesin kinerja ultra-high-end sementara memungkinkan untuk keseluruhan kemasan yang sangat kompak.

Frame juga telah dioptimalkan, meningkatkan kekakuan torsi sebesar 9% untuk meningkatkan handling pada kecepatan menikung di trek balap. Di sisi lain, kekakuan lateral berkurang sebesar 11% dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang dan swingarm yang lebih panjang, untuk meningkatkan cengkeraman dan perasaan baik saat lurus meupun keluar dari tikungan.

Tangki bensin Honda CBR1000RRR Fireblade SP WSBK 2020

Lengkap dengan suspensi second generation semi-active Öhlins Electronic Control Fork NPX 43mm dan suspensi belakang Öhlins TTX36 Smart-EC, Brembo Stylema baru, kaliper depan radial yang dipasang dengan piston empat radial, dan kaliper monobloc Brembo belakang yang sama seperti yang digunakan pada Honda RC213V-S.

Swing Arm Honda CBR1000RRR Fireblade SP WSBK 2020

Paket aerodinamika mutakhir – juga dipengaruhi oleh Honda RC213V yang memenangkan banyak gelar – bekerja bersama-sama dengan IMU enam sumbu Bosch baru untuk memberikan perhitungan yaw, pitch and roll yang sangat tepat untuk kontrol perilaku sepeda yang lebih halus dan tingkat handling yang belum pernah terjadi sebelumnya secara langsung.

Stiker Headlamp Honda CBR1000RRR Fireblade SP WSBK 2020 91

Sejalan dengan Honda mass centralisation philosophy, Fireblade dilengkapi dengan knalpot titanium Akrapovic yang ringan. Menyatukan semuanya dan Fireblade SP CBR1000RR-R merupakan paket produksi premium untuk membangun mesin balapan yang unggul.