., salam pertamax7.com, Honda Vario 110 Suntik Mati, Tanpa Pengganti ?

Adik saya punya Honda Vario 110 eSP lansiran 2018, dan saya pernah naik aka mencoba. Mungkin jika adik saya tidak punya motor tersebut untuk dinas di Semarang, Saya tidak akan pernah mencoba motor matic yang lumayan jarang ini dan juga vario 11- esp menggunakan mesin Honda BeAT eSP . Ok, Bulan Desember 2019 lalu bisa dibilang bulan perpisahan untuk Honda Vario 110 ESP karena Januari 2020 ini Motor Skutik yang dijepit Honda BeAT dan Honda Genio ini sudah tak lagi nampak di website Astra Honda Motor 

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Honda Vario 110 eSP Suntik Mati

yaps, Honda Vario 110 eSP resmi menghilang dari list product Astra Honda Motor pertanda memang sudah suntik mati, mungkin karena peminatnya kurang. Bagi saya sendiri memang nama Honda Vario itu cocoknya untuk skutik kelas menengah sehingga sedikit kurang jika untuk bermain dikelas pemula. Sehingga cocoknya AHM fokusnya ke Honda Vario 125 dan Honda Vario 150.

Penganti Honda Vario 110

Dengan disuntik matinya Honda vario 110 Injeksi ini, apakah akan ada produk penggantinya? hmm masih belum tahu om, belum ada info.. .Bisa jadi memang tanpa pengganti dan honda Vario fokus kelas 125-150 cc saja.

Sparepart Honda Vario 110 eSP

Jika sudah punya Honda Vario 110 eSP bagaimana suku cadangnya usai suntik mati? Mengenai sparepart motor honda yang sudah suntik mati setahu saya akan tetap didukung ketersediannya oleh Astra Honda Motor hingga 7 tahun kedepan, toh banyak komponen common part dengan matic berjuta-juta umat yaitu Honda BeAT sehingga soal sparepart apalagi bagian mesin akan terjamin panjang tahan lama.

Spesifikasi Honda Vario 110 eSP facelift 2018

Mesin Honda Vario eSP 

Tipe Mesin	:	4 Langkah, SOHC Pendingin Udara, eSP
Volume Langkah	:	108,2 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar	:	Injeksi(PGM-FI)
Diameter x Langkah	:	50 x 55,1 mm
Tipe Transmisi	:	Otomatis, V-Matic
Perbandingan Kompresi	:	9,5 : 1
Daya Maksimum	:	6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm)
Torsi Maksimum	:	9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm)
Tipe Starter	:	Pedal & Elektrik
Tipe Kopling	:	Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Kapasitas Minyak Pelumas	:	0,7 liter Pada Penggantian Periodik

dimensi Honda Vario eSP 

Panjang x Lebar x Tinggi	:	1.888 x 679 x 1.091 mm
Tinggi Tempat Duduk	:	734 mm
Jarak Sumbu Roda	:	1.256 mm
Jarak Terendah ke Tanah	:	140 mm
Berat Kosong (Curb Weight)	:	96 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	:	3,7 liter

Rangka Honda Vario eSP 

Tipe Rangka	:	Tulang punggung
Ukuran Ban Depan	:	80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang	:	90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless)
Tipe Rem Depan	:	Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Tipe Rem Belakang	:	Tromol
Sistem Pengereman	:	Combi Brake System
Tipe Suspensi Depan	:	Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang	:	Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal

Kelistrikan Honda Vario eSP 

Sistem Pengapian	:	Full transisterized, Baterai
Tipe Baterai/Aki	:	Baterai 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS-ISS)
Tipe Busi	:	NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9
Lampu Depan	:	LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high

Seingat saya, honda Vario 110 Injeksi hadir 2013 dan terakhir kali di perbarui akhir 2017 lalu dengan tambahan fitur ban serta velg tubeless. Btw, Ada pemirsa yang punya? Ibu saya vario 110 agnes alias MMC karbu, Adik Saya Hoda Vario 110 eSP aka Injeksi.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

• Tips Merawat Motor Yamaha Setelah Mudik Lebaran Jarak Jauh
• Gunakan Potensi CBR250RR, Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC Tiongkok
• Update KTM 450 RALLY Terbaru 2025 : Banyak Ubahan, Tangki Bensin Hampir 35 Liter !
• Belasan Ribu Pemudik Rasakan Manfaatkan Bengkel Jaga Yamaha Selama Libur Lebaran
• Yamaha MT09 Dan XMAX 300 Menang Red Dot Award: Product Design 2024