Honda RTL300R Versi 2020, Trial Bike Harga Rp.145 Jutaan Bobot Enteng Torsi Jengat Siap Manjat Tebing !

3

., salam pertamax7.com, Honda RTL300R Versi 2020, Trial Bike Harga Rp.145 Jutaan Bobot Enteng Torsi Jengat Siap Manjat Tebing !

Honda RTL300R 298 MY2020
Honda RTL300R 298 MY2020

Nggak usah basa basi, ini bukan motor jalan raya, juga bukan motor untuk semua orang karena Honda RTL300R adalah motor HRC alias divisi balapnya Honda sehingga motor ini ditujukan untuk kompetisi.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Honda RTL300R Versi 2020

Honda RTL300R Versi 2020
Honda RTL300R Versi 2020

Perubahan di versi 2020 adalah

  • ・ Kubikasi mesin naik dari 289cc⇒298cc
  • ・ Suspensi SHOWA FR
  • ・ Footstep lebih ringan, standrat samping aluminum
  • ・ Fuel Tank model baru, spatbor belakang model baru
  • ・ Warna baru model perayaan 20 tahun Honda RT
  • Launching : Tahun Ini
  • Penjualan Mulai Awal February 2020

Harga Honda RTL300R MY2020

Honda Jepang menjual Honda RTL300R dengan harga 1.130.000 Yen Jepang sama dengan 145.246.132,00 Rupiah Indonesia dengan catatan KURS 1 JPY sama dengan Rp. 128,76 

Spesifikasi Honda RTL300R

Untuk Spesifikasi Honda RTL300R Model Year 2020 belum dibeberkan ya om sehingga kita belum bisa tahu bobot, power dan torsinya. Namun sebagai gambaran saya ceritakan Honda RTL300R Versi 2019 alias tahun lalu yang kubikasi mesinnya sedikit lebih kecil, namun tetap jengat

Main specifications
Common nameRTL300R
Length x width x height (m)2.010 × 0.830 × 1.130
Axle distance (m)1.320
Ground clearance (m)0.335
Seat height (m)0.650
Caster angle23 ° 00´
Vehicle dry weight (kg)72.6
Fuel tank capacity (L)1.9
Engine modelWater-cooled 4-stroke OHC 4-valve single cylinder
Total displacement (cm 3 )288
Inner diameter x stroke (mm)80.0 × 57.2
Maximum output (kW [PS] / rpm)15.5 [21.1= 20,78584 HP] / 7,000
Maximum torque (N · m [kg · m] / rpm)24.8 [2.53] / 4,000
Compression ratio10.4: 1
Transmission formatAlways meshing type
Gear ratio1 speed2.800 (42 / 15T)
2 speed2.385 (31 / 13T)
3 speed2.000 (30 / 15T)
4 speed1.273 (28 / 22T)
5 speed0.815 (22 / 27T)
Reduction ratio (primary / secondary)3.167 (57 / 18T) /4.100 (41 / 10T)
Gear shift pattern1-N-2-3-4-5 (1 down 4 up)
Fuel supply typePGM-FI φ28
Ignition formatFull transistor
Clutch typeHydraulic, wet multi-plate
Lubrication systemPressure feed, wet sump
tire sizein frontDUNLOP D803F 2.75-21 M / C 45M
rearDUNLOP D803 4.00 R18 M / C 64M (Tubeless type)
Brake typein frontHydraulic single disc φ183.5
rearHydraulic single disc φ150
Suspension methodin frontTelescopic type
rearProlink
Frame formatAluminum twin tube

bayangkan, Bobot kering cuma 72,8 KG dengan Power 20,7 HP, PWR keringnya sudah 0,28 !, lihat torsinya 24,8 Nm pada 4000 Rpm, gear satu lepas kopling salto wkwkkw

Trial Bike

Trial Bike sendiri bukan motor trail melainkan untuk kompetisi Trial Game, contohnya seperti ini.

Melewati rintangan macam atraksi

Toni Bou Trial honda Montesa Cota

Manjat tebing

Montesa Honda Cota-301RR with Toni Bou
Trial Bike Honda
Honda Montesa COTA 4RT

dll lah, makanya bukan untuk semua orang.

Catatan :

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

3 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.