NGK CR9EIX Busi Iridium Yamaha Vixion
.,salam pertamax7.com, NGK CR9EIX Busi Iridium Yamaha Vixion, R15, Xabre, R25, MT25, MX KING
Salam Busi Mania
Ada pemirsa yang lagi cari busi iridium guna optimalisasi performa mesin kendaraan? khusus Yamaha Vixion, R15, Xabre, R25, MT25, MX KING pakai iridium spark plug NGK CR9EIX dengan rincian sebagai berikut
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
NGK CR9EIX Busi Iridium
Ok, yang bisa pakai busi iridium jenis NGK CR9EIX khususnya motor yamaha adalah sebagai berikut :
- Yamaha MX King dan Jupiter MX 150 yang busi standarnya NGK CR8E bisa pakai busi iridium NGK CR9EIX yang mana artinya naik 1 step menjadi lebih dingin businya
- Yamaha Vixion Old, New Vixion Lightning, New Vixion Advance, yang busi standarnya NGK CR8E bisa pakai busi iridium NGK CR9EIX yang mana artinya naik 1 step menjadi lebih dingin businya
- Yamaha R15 dan Yamaha Xabre yang busi standarnya NGK CR9E untuk versi Iridiumnya pakai Busi NGK CR9EIX
- Yamaha R25 dan Yamaha MT25 yang busi standarnya NGK CR9E untuk versi Iridiumnya pakai Busi NGK CR9EIX
catatan :
- Harga HET busi NGK CR9EIX ini adalah Rp99.000 dengan kode part 90798C006200
- untuk yamaha R25 dan MT25 butuh 2 busi yakni silinder kanan dan kiri, walhasil penggantiannya harus bersamaan bukan salah satu baru
- untuk penggantian busi iridium, saya biasanya 40.000 km sekali ( setara 5 kali penggantian busi biasa )
Keunggulan Busi Iridium
meskipun harganya dirasa mahal dibandingkan dengan busi standar, busi iridium memiliki banyak kelebihan dibandingkan dengan busi biasa dengan elektroda nickel yakni anti carbon fueling, akselerasi membaik, power mesin meningkat ( tentu sedikit ), bbm lebih efisiesn, dan mesin mudah di nyalakan
– Ujung iridium menjamin daya tahan tinggi dan percikan konsisten stabil
– Paduan iridium memiliki titik leleh yang sangat tinggi, cocok untuk teknologi tinggi, mesin performa tinggi saat ini
– Trivalen pelapisan logam memberikan anti-korosi yang bersifat unggul
– Akselerasi yang luar biasa, efisiensi bahan bakar yang tinggi dan daya tahan
– Desain terbaik, teknologi dan kinerja
ada yang masih bingung? kalau HONDA sudah pernah saya bahas ya om
- Busi Iridium Honda CRF150L, NGK CPR9EAIX-9
- NGK CPR9EAIX-9, Busi Iridium Buat Honda CB150R, CBR150R dan New Sonic 150R makin Wuss…
Harga Busi NGK CR9EIX
Berikut adalah harga busi NGK CR9EIX yang saya lihat di marketplace
Pemirsa tentu bisa beli di TOKOPEDIA ( di sini ) maupun Shopee ( di sini ).
semoga artikel singkat ini berguna bagi pemirsa semua, oh iya ini bukan endorse/ afiliasi ya om.. . salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Ducati Corse Kontrak Fermín Aldeguer MotoGP 2025-2026, Siapa Terdepak?
- Debut Bersejarah Ducati Desmo450 MX di Kejuaraan Motocross Italia
- Michelin Indonesia Ajak Konsumen Cek Kendaraan Sebelum Mudik Bersama Keluarga
- Herjun Atna Honda CBR250RR Tak Terbendung di ARRC Buriram
- Astra Motor Yogyakarta Perkenalkan Kembali Motorku X
ok siap
colek dikit terbang…
https://ardiantoyugo.com/2019/04/20/pilihan-knalpot-racing-mt-15/
melumpat
Kalau Suzuki GSX 150 busi iridiumnya belum dibahas.. mungkin ada info..
siap oom
untk Xeon bertahan sampai 25.000, diatas jarum… mulai grepes L masa
R25 jarang dipakai…. jadi masih utuh….
pengalaman pribadi
menyimak om, kalau saya kemarin di 30 k
kalo gw malah sarankan pakai busi NGK C9E dgn cop busi std motor. api dijamin 2x lebih besar, tinggal diperbanyak bensinnya dan aliran udaranya baik intake air maupun exhaust. hasilnya ga kalah dgn motor yg ganti ecu racing ato korek mesin jutaan rupiah.
naik satu step ya om busi dinginnya