Trail Yamaha XTZ125 Kurang Cocok di Indonesia, Kecuali …

4

., salam pertamax7.comTrail Yamaha XTZ125 Kurang Cocok di Indonesia, Kecuali

Trail Yamaha XTZ125 Kurang Indonesia
Trail Yamaha XTZ125 Kurang Indonesia

lagi musim motor trail nih.. menurut pendapat pertamax7.com, spyshoot motor trail yamaha yang sedang beredar untuk pengujian itu adalah Yamaha XTZ125 yang masuk kelas trail sejati, namun kok rasa-rasanya kurang cocok untuk pasar Indonesia, kenapa?

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Trail Yamaha XTZ125

kurang cocoknya Yamaha XTZ 125 di Indonesia menurut pertamax7.com karena

Yamaha XTZ125 Warna Biru
Yamaha XTZ125 Warna Biru

desain Yamaha XTZ125 memang dirasa kurang greget kurang yamaha menurut fans, fby berharap trail yamaha itu sangar ala motor kompetisinya, namun seperti ini adanya Yamaha XTZ 125 dengan suspensi depan depan teleskopik , rem depan cakram kiri ( yang banyak disoroti fans yamaha yang terdapat nggak suka cakram depan kiri  ) dan rem belakang tromol, lekuk desain ya juga nampak bulky kurang sleek . 

maklum di 2019 ini memang lagi musim trail dengan rem cakram depan belakang ditambah suspensi depan upside down.. untungnya Yamaha XTZ 125 ini sudah pakai ban depan 80/90-21 M/C 48S dan ban belakang 110/80-18 M/C 58S yang sudah trail banget..

Mesin Yamaha XTZ125
Mesin Yamaha XTZ125

soal mesin juga menjadi poin terasa kurang dari Yamaha XTZ 125 karena kubikasinya sport trail kok cuma 125 cc ( pandangan awal orang awam ), karbu pula.. namun tenang om, mesin Yamaha XTZ 125 ini meski cuma 123cc SOHC 2 klep berpendingin udara sepoi-sepoi manual transmisi 5 speed..  namun jangan salah om,, powernya nampol dengan klaim internal yamaha, mesin ini bisa membangkitkan power puncak di mesin hingga 12,3374 HP pada 8000 Rpm dan torsi puncak di mesin hingga 11.6 Nm pada 6500 Rpm di kondisi ideal, tentu ini sudah mayan banget buat trabasan ringan..

sebenarnya maalahnya cuma kubikasi kok cuma 125 cc saja sih di tengah gempuran trail 150 cc, namun ada yang kurang lagi karena bolak balik fby menyoroti dan ogah apa itu yang namanya motor starter ( dinamo ) kok didepan mesin posisinya dibawah pula, kalau hajar banjir gimana, hantam gelondongan kayu gimana, kena pentalan batu gimana.. padahal sudah diperhitungan insinyur yang tentu lebih smart daripada yang komentar

Yamaha XTZ125 Warna Putih
Yamaha XTZ125 Warna Putih

akan tetapi semua kurangnya Yamaha XTZ 125 menurut pandangan pribadi pertamax7.com ini akan terasa dimaklumi jika memang pasar Trail yamaha 125 cc di Indonesia ini adalah

  • pemula ( macam saya )
  • harga terjangkau, misal Rp.25 juta

nah jika memang pasarnya newbie dan berharap trail merek jepang harga terjangkau dengan durabiliti dan kualitas Yamaha, tentu XTZ ini bisa jadi pilihan yang pas .. dalam kata lain jika harganya terjangkau ,, XTZ 125 ini akan cocok di Indonesia, tentu terjangkau artinya bukan harganya Rp.15 juta,, namun tetap diatas Yamaha Byson dan dibawah Yamaha Vixion 150 cc

namun jika tahu-tahu besok Yamaha XTZ 125 ini hadir di Indonesia secara CBU dan dijual Rp.30 jutaan.. hmm kok nampak berat ya..

menurut pertamax7.com, akan lebih baik Yamaha XTZ 125 ini tidak CBU dan rakitan Indonesia syukur-syukur pakai mesin yamaha Byson injeksi, selain sudah 150 cc juga injeksi mengingat emisi bahan bakar EURO III

nah bagaimana menurut pemirsa mengenai Yamaha XTZ 125 ini? monggo om unek-uneknya..  semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

4 KOMENTAR

  1. setuju skali harga 20 an jeti lah kl 30 an jeti bakal sepi dan penghuni gudang kl newbie sy setuju jg sy tertarik ni

  2. Sekian lama nunggu trail YMH dan berharap WR series, trus klo yg keluar desainx kyk gini ane pribadi sangat kecewa.
    KLX jg pasti yg ane pinang…

Apa Komentar Pemirsa ?

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.