Detail BMW S1000RR WSBK 2019 Spec, Rem Pakai Nissin dan Thumb Brake

1

., salam pertamax7.comDetail BMW S1000RR WSBK 2019 Spec, Rem Pakai Nissin

Shaun Muir Racing BMW S 1000 RR 2019 18 P7
Shaun Muir Racing BMW S 1000 RR 2019 18 P7

pabrikan jerman balik ke  FIM Superbike World Championship (WorldSBK) dengan tim SMR ( Shaun Muir Racing ) di 2019 ini, sudah launching livery dan test oleh pebalap mereka yakni Tom Sykes ( dulu kawasaki ZX10RR ) dan Markus Reiterberger, monggo lihat detailnya

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

SMR BMW WSBK 2019

Foto : BMW

Shaun Muir Racing BMW S 1000 RR 2019 02 P7
Shaun Muir Racing BMW S 1000 RR 2019 02 P7

Detail BMW S1000RR WSBK 2019 Spec

Foto : Steve English

Depan BMW S 1000 RR WSBK 2019
Depan BMW S 1000 RR WSBK 2019

tampak depan BMWS S1000RR My2019 memang tidak seektrim pendahulunya, namun ini cantik.

Nissin Brake BMW S 1000 RR WSBK 2019
Nissin Brake BMW S 1000 RR WSBK 2019

versi WSBK pakai rem NISSIN, katanya untuk menekan biaya balap, tahu sendiri lah kalau pakai BREMBO, kudu siapin modal seabrek untuk pakai rem Italia itu,, NISSIN sendiri adalah piranti pengereman merek Jepang yang sudah malang melintang di dunia Balap, Kaliper Nissin Radial ini menjepit piringan cakram floating dari baja, selang rem BAJA, sistem ABS maupun Cornering ABS di Off kan ( lepas ), Master Rem juga NISSIN

Untuk suspensi baik depan maupun belakang pakai OHLINS ya om… depan strokenya 13 cm ( 130 mm )

Link Suspension BMW S 1000 RR WSBK 2019
Link Suspension BMW S 1000 RR WSBK 2019

Ohlins ya indah

Ohlins Rear Shock BMW S 1000 RR WSBK 2019
Ohlins Rear Shock BMW S 1000 RR WSBK 2019

pakai footstep racing MR Alpha racing

Footpeg BMW S 1000 RR WSBK 2019
Footpeg BMW S 1000 RR WSBK 2019
remote Adjuster BMW S 1000 RR WSBK 2019
remote Adjuster BMW S 1000 RR WSBK 2019

nampaknya remot Adjuster rem depan diatas adalah merek NISSIN juga

Logo BMW S1000RR WSBK 2019
Logo BMW S1000RR WSBK 2019
Thumb Brake BMW S 1000 RR WSBK 2019 Stang renthal
Thumb Brake BMW S 1000 RR WSBK 2019 Stang renthal

BMW S 1000 RR Spek WSBK pakai rem jempol aka rear thumb brake untuk menambah keleluasaan pebalap saat ngerem belakang dan nikung ke kanan sehinga kaki bisa digunakan untuk sensor menikung tanpa tugas tambahan yakni ngerem belakang secara tipis

jangan lupa banyak tombol-tombol mesin dan strategi mapping di BMW S 1000 RR Spek WSBK , stangnya pakai Renthal, untuk tuas rem maupun kopling kurang helas mereknya.. handgrip juga kurang tahu merek apa,, plus balancer stang

Alpha Racing Button BMW S1000RR WSBK 2019
Alpha Racing Button BMW S1000RR WSBK 2019

BMW S 1000 RR Spek WSBK pakai tombel mode dll dari alpha racing

Swing Arm BMW S1000RR WSBK 2019
Swing Arm BMW S1000RR WSBK 2019

BMW S 1000 RR Spek WSBK pakai swingarm khusus balap yang desainnya mirip dengan bawaan S1000RR 2019, namun ini lebih racy saja kebutuhannya, pakai baut Racebolt dan rantaio REGINA CHAIN, merek sprocket belum tahu

Akrapovic BMW S 1000 RR WSBK 2019
Akrapovic BMW S 1000 RR WSBK 2019

BMW S 1000 RR Spek WSBK pakai knalpot racing AKRAPOVIC asli slovenia bukan linga , titaniym full system, nampak cakram belakang kecil yang juga floating

Footpeg Racing BMW S 1000 RR WSBK 2019
Footpeg Racing BMW S 1000 RR WSBK 2019

BMW S 1000 RR Spek WSBK pakai footpeg cnc khas balap dunia, merek alpha racing, untuk tom sykes ada nomer 66nya hehehe

GB RACING Engine protector BMW S 1000 RR WSBK 2019
GB RACING Engine protector BMW S 1000 RR WSBK 2019

BMW S 1000 RR Spek WSBK pakai perlindungan mesin aka engine protector GB Racing yang sudah sangat terkenal, oh iya ini juga dijual bebas lho… mahal tentunya.//

Komentar Pebalap Shaun Muir Racing WSBK BMW S1000RR

Tom Sykes:

“saya ingin mengucapkan banyak terima kasih pada Tim BMW Motorrad WorldSBK. Pada Test kali ini kami melanjutkan dan proses ke jalur yang sangat positif, membuah langkah demi langkah dalam mengembangkan BMW S 1000 RR

kali telah berkerja pada keseimbangan motor dan mencoba parameter yang lain untuk melihat umpan balik yang kita dapat dan juga mengetest komponen baru dari rem, suspensi dan elektronik

jadi secara umum sudah banyak hal yang dilakukan dan hal itu adalah satu langkah lebih dekat untuk ajak pembukaan di   WSBK Phillip Island “

Markus Reiterberger:

“saya cukup senang dengan test ini, kami mencoba banyak pada rem, suspensi dan elektronik dan melakukan progress yang bagus dengan hal itu

kami juga mencoba setting posisi jok dan membuat perubahan pada suspensi belakang. Di trek Protimao, Saya sangat baik dan laptime ku meningkat dari sesi ke sesi, sayangnya di hari berikutnya kami tidak merasakan hal yang sama, namun kami telah mengumpulkan banyak data saat test. Saya memiliki rekan tim yang bagus disekelilingku sehingga membuatku percaya diri dan sata akan mendapatkan feeling yang bagus pada motor di Philips Island.”

semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

1 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.