Umur Part Racing MotoGP, 500 KM Ganti Rantai. 2000 KM ganti Mesin, 4500 KM ganti Rangka

7

., salam pertamax7.comUmur Part Racing MotoGP, 500 KM Ganti Rantai… 2000 KM ganti Mesin, 4500 KM ganti Rangka

British Grand Prix Marc Marquez Hujan
British Grand Prix Marc Marquez Hujan

digeber lebih dari 300 KM per jam, motor balap MotoGP yang merupakan motor prototipe itu mendapat tekanan dan beban kerja ekstra tinggi mengingat balapan ini memang kudu gas pol sampai batas maksimal,, lantas berapa sih Umur Part Racing MotoGP itu? kalua ban sih sudah pada tahu yak, kalau sudah aus beberapa lap ya ganti ..lantas bagaimana dengan komponen aka suku cadang lain?

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Umur Part Racing MotoGP

motor balap MotoGP terdapat lebih dari 2000 komponen penyusun dengan 200 komponen penting yang perlu diperhatikan usia aka Umur Part Racing MotoGP yang perlu di ganti jika sudah menginjak rentak jarak pakai tertentu. Nah, dengan jarak tempuh setiap seri balapan rata-rata 500 KM maka Motor Balap MotoGP akan mengganti suku cadang tiap

  • Setiap 350 km sekali :
    ganti oli mesin
    coolant ( air radiator ),
    kemungkinan cairan rem ( brake fluid ) dan juga oli suspensi.
  • Setiap 500 km sekali :
    ganti rantai MotoGP
  • Setiap 1000 km sekali :
    ganti gear depan belakang secara bersamaan,
    ganti kanvas kopling ( atau setelah latihan start aka practice start )
    ganti piringan cakram  depan karbon keramik dan juga kanvas remnya
  • setiap 1200 km sekali:
    ganti velg magnesium depan belakang bersamaan.
  • setiap 2000 km sekali :
    ganti mesin MotoGP segelondong
  • setiap 4000 km sekali :
    ganti stang dan crown handle aka segitiga komsteer
    ganti jok balap MotoGP
  • setiap 4500 km sekali
    ganti rangka motor balap MotoGP
    ganti swing arm ( berlaku untuk aluminium ), sedangkan untuk carbon fiber belum tahu

Data : MotoGP.Com

2017 Yamaha YZR-M1 Engine
2017 Yamaha YZR-M1 Engine
Yamaha M1 Clutch Umur Part Racing MotoGP
Yamaha M1 Clutch Umur Part Racing MotoGP

penggantian part ini tentunya guna mempertahankan kinerja terbaik dari satu kesatuan motor balap MotoGP, kan nggak lucu kalau MotoGP di gas pol tenaga loyo ternyata gearset sudah waktunya ganti tapi belum di ganti juga, misal…

Swing Arm Suzuki GSX-RR 2018 001
Swing Arm Suzuki GSX-RR 2018 001
Carbon Ohlins Fork Suzuki GSX-RR 2018
Carbon Ohlins Fork Suzuki GSX-RR 2018
Aluminium Swing Arm Suzuki GSX-RR 2018 007
Aluminium Swing Arm Suzuki GSX-RR 2018 007
Brembo Ducati MotoGP
Brembo Ducati MotoGP
Handlebar MotoGP
Handlebar MotoGP

nah sudah jelas kan, kalau balap gini butuh banyak sekali dana.. ada pemirsa yang masih bingung? monggo om komentarnya.. semoga berguna ya om.. salam @ipanase

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

7 KOMENTAR

  1. kalo yg team satelit dapat lungsuran mesin bekas team pabrikan, berarti mesin nya juos dong masih bisa di pakai dan bisa kompetitif

Apa Komentar Pemirsa ?

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.