Heboh, Spesifikasi Honda RC213V Versi 2018 : Power Lebih dari 241 HP, Bobot 157 KG

Penulis

ipanase

1 Maret 2018

2510

salam pertamax7.com, Heboh, Spesifikasi Honda RC213V Versi 2018 : Power Lebih dari 241 HP, Bobot 157 KG

dapat email dari HRC mengenai spesifikasi teknis Honda RC213V terbaru yang tentunya abu-abu bin rahasia,

Spesifikasi Honda RC213V Versi 2018

Technical Specification

Overall length (mm)	2.052 ( panjang 2,052 meter )
Overall width (mm)	645 ( lebar 0,645 meter )
Overall height (mm)	1.110 ( tinggi 1,11 meter )
Wheelbase (mm)	1.435 ( jarak as roda 1,435 meter )
Road clearance	115 ( jarak terendah ke tanah )
Weight (kg)	As per FIM regulations ( 157 KG ) bobot kering
Engine type	liquid-cooled, four-stroke, DOHC 4 valve, V-4
Displacement	1000
Maximum power	Over 180 KW ( lebih dari 241,384 HP) di mesin
Frame type	Aluminum twin-tube
Wheels Front (inch)	17
Wheels Rear (inch)	17
Suspension Front	Telescopic fork ( model terbalik aka upside down )
Suspension Rear	Pro-link
Fuel tank capacity (litres)	22

Detail Honda RC213V versi 2018

Rangka Honda RC213V 2018

Honda RC213V versi 2018 menggunakan sasis Alumunium Twin Spar yang telah di modifikasi sedemikian rupa baik keseimbangan kekakuan dan didesain semaksimal mungkin supaya cocok untuk menikung kencang maupun kestabilan di trek lurus

rangka ini ringan namun memberikan kemampuan kekakuan yang ideal serta memiliki karaktertistik kekuatan yang di butuhkan untuk menopang mesin yang mampu membangkitkan tenaga lebih dari

Untuk tahun 2018 sasis telah dimodifikasi dalam keseimbangan kekakuannya dan dirancang untuk mencapai kompatibilitas maksimum antara putaran dan stabilitas. Sasis aluminium twin-spar sangat ringan namun memberikan kekakuan ideal dan karakteristik kekuatan yang dibutuhkan untuk menahan dan menghasilkan lebih dari 241,384 HP menuju ban belakang .

Rangka ini juga dirancang untuk memiliki fleksibilitas guna meningkatkan grip ban ( biar ban gigit terus ).

Mesin Honda RC213V 2018

Partner

Honda RC213V versi 2018 ini masih mengunakan mesin yang sama yaitu V4 ( 4 silinder dengan konfigurasi V ) dengan kapasitas 1000 cc DOHC 16 klep dengan jumlah 7 mesin saja yang akan di geber di 18 balapan.

mesin bar ini lebih ringan, lebih bertenaga dan ramah terhadap pebalap. ( mungkin habis salaman hehehe )

Suspensi Honda RC213V 2018

Honda RC213V Versi 2018 ini menggunakan suspensi merek OHLINS baik di depan maupun belakang

Suspensi ini digunakan untuk menghubungkan roda dengan rangka, tugasnya sangat berat om,, memastikan agar ban tetap nempel di aspal hingga power yang di bangkitkan akan tersalur sempurna

selain untuk meredam benturan, kinerja suspensi ini juga sangat penting untuk menikung dengan keras dan kencang

Pebalap respol Honda yaitu Marc Marquez dan Dani pedrosa punya teknisi suspensi OHLINS khusus mengingat settingan suspensi adalah “ranah pribadi” pebalap

Bodywork Honda RC213V 2018

Body Honda RC213V Versi 2018 tetap menggunakan Carbon Fiber yang kuat dan tentunya sangat ringan

Body Honda RC213V Versi 2018 memiliki aerodinamika yang bisa di modifikasi guna memperoleh kompabilitas maksimum antara handling saat belok maupun saat hambatan saat melaju di trek lurus lebih dari 300 km per jam

Ban Honda RC213V 2018
Ban MotoGP dipasok secara eksklusif oleh Michelin. Setiap pebalap diperbolehkan menggunakan maksimal 22 ban kering ( slick ) dan 11 ban basah pada setiap akhir pekan grand prix aka balapan MotoGP .

Rem Honda RC213V 2018
Rem depan terbuat dari ceramic carbon fiber buatan Brembo.

Untuk cakram belakang dan cakram depan saat hujan, Honda RC213V Versi 2018 pakai rem cakram baja buatan YUTAKA.

oh iya, soal kaliper maupun master rem pakai BREMBO