Klaim Performa Mesin TVS Apache RR310, Top Speed 160 KM Per Jam, Akselerasi 0-60 KPH dalam 2,9 Detik

Penulis

7 Desember 2017

630

salam pertamax7.com, Klaim Performa Mesin TVS Apache RR310, Top Speed 160 KM Per Jam, Akselerasi 0-60 KPH dalam 2,9 Detik

ada yang penasaran gimana performa mesin satu silinder DOHC 312,2 cc ? naris banget om khas satu piston, torsinya yahud banget ! seperti judul, TVS Apache RR310 bermesin sebasis dengan BMW G310R itu diklaim mampu meraih kecepatan teringgi hingga 160 KM per jam ! kencang abis !

Launching TVS Apache RR310 : Sport Fairing Power 33,5 HP Harga Rp.42,9 Juta .. Satu Silinder 312,2 cc

Mesin TVS Apache RR310

seperti foto diatas, Mesin TVS Apache RR310 identik dengan BMW G310R dengan kubikasi 312.2 cc DOHC 4 Klep satu silinder berpendingin cairan dengan power puncak di mesin hingga 25 KW atau setara dengan 33,5256 HP pada 9700 Rpm dan Torsi masimal di mesin : 27,3 Nm pada 7700 Rpm memang sangat yahud, mesinnya sendiri overbore mantap dengan resep Bore x Stroke : 80 mm x 62,1 mm

Mesin TVS Apache RR310 super dahsyat ini di pasangkan dengan gearbox 6 speed yang menawarkan pengalaman balap yang tajam dan presisi ujar TVS. Apache RR310 menawarkan kecepatan tertinggi alias Top Speed hingga 160 km per jam dengan akselerasi 0 sampai 60 km per jam dalam waktu 2,9 detik saja ( nampaknya pakai racelogic, pengetesan internal ), kecepatan dan akselerasi dahsyat ini di peroleh dari mesin super dan paket aerodinamika canggih yang menjanjikan koefisien drag terendah di segmen ini.

Dengan tetap berpegang pada silsilah 35 tahun TVS Racing, TVS Apache RR 310 dilengkapi dengan sasis kerangka terbaru dengan nama race origin, light-weight trellis-frame chassis, rangka ringan untuk meningkatkan kekakuan pada lintasan lurus, dan fleksibel untuk kemampuan menikung yang dinamis, yang menghasilkan pengalaman berkendara terbaik di kelasnya.

TVA Apache RR310 menggunakan mesin DOHC (double overhead cam) yang unik dan miring dengan teknologi LCOC (liquid cooled oil coolant). Ini memudahkan tata letak yang kompak untuk rasio power-to-weight ideal dan sentralisasi beban yang lebih baik.