Video Vespa Nikung Nabrak Mobil Avanza Sampai Salto
nikung kencang di jalan raya, atau yang disebut cornering oleh sebagian kalangan memang menjadi tren saat ini, jati diri lah, skill lah, pencapaian lah, gaul lah dll, berdalih sudah ahli dan meniru valentino rossi di MotoGP memang menggelikan mengingat pebalap MotoGP melakukan aksi menikung kencang tersebut di sirkuit bukan di jalan raya, dalam cerita singkat kali sebenarnya sudah banyak di ceritakan di instagram @pertamax7, dari nyemplung jurang, nyemplung got, nabrak kendaraan lain sampai kematian , kali ini yang jadi viral adalah Vespa Nikung
Vespa Nikung
entah touring atau gimana, ada yamaha nmax juga yang nampaknya sebagai perekam video serem ini, kronologis bisa dilihat dibawah ini
serem om, sampai mencelat terbang salto
berikut versi videonya bisa dilihat di instagram
untuk versi hemat bisa lihat di gif animasi dibawah ini
serem bukan, belum jelas kejadian dimana, bagaimana keadaan mobil dl, yang jelas pengemudi mobil dan pengendara motor selamat
nah, semoga cerita singkat ini menjadi pembelajaran bersama, jadikan keselamatan bersama sebagai kebutuhan, semoga berguna, salam @ipanase
catatan : artikel ini bukan untuk babe.com
Hati hati dijalan,hormati pengendara lain
http://bmspeed7.com/2017/09/03/honda-crf250l-dan-crf250-rally-2017-meluncur-di-malaysia-ini-harganya/
nah
Ngeriii…
Yang ngrekam kayaknya pakai hayate om, bukan nmax
kirain nmax
Asli bego…bkn motor sport dipk cornering…tolol…
ckckkcc
koplak…
Bahaya menggunakan semir ban: http://wp.me/p7LBn5-2Zm
serem
Amatir, nikung gitu aja melebar
serem
serem 😮
———
Bentuk Winglet MotoGP 2017 & Komentar para pembalap tentang pemakaian winglet
https://goo.gl/CvQPi3
poll
artikel ini bukan untuk babe.com tapi gambarnya gw comot, wkwkwkwkwkwk
Pasti pemilik mobil yang disalahkan.
apes
LAGU2AN PAKE CORNERING2AN… bego
sereemmm
Itu hasil ikut ajaran ngawur ngerem pakai depan dulu. Mestinya dalam kondisi itu yang dipakai rem belakang sehingga motor jadi lebih menikung. Bukannya pakai rem depan sehingga motor jadi lurus.
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/03/08/gara-gara-cbs-teknik-rem-tikungan-tajam-rossi-tidak-bisa-diterapkan-di-honda-vario-atau-beat-atau-cbr-yang-dilengkapi-combi-brake/
Kalo diliat di situ kayanya gak semata2 karena masalah rem depan dilu apa belakang dulu. Mau depan apa belakang kalo kondisinya begitu tetep akan ngelebar. Kenapa? Itu keliatan si rider gak menguasai atau gak tau medan jalan dgn baik. Mungkin dikira tikungannya biasa, ternyata lbh patah dari dugaan. Keliatan dari caranya mgelibas tikungan pas keluar dari tikungan spt org kaget di luar ekspektasinya. Terus ngambil garisnya terlalu luar. Cornering bukan masalah bisa belok semiring mungkin, tp gimana bisa ngambil garis yg tepat juga. Tp bukan berarti saya menghalalkan cornering di jalan ya. Inget safety pokoknya
Tidak, itu jelas kelihatan melebar karena ngerem. Terlihat jelas motor makin pelan. Ngerem yang bisa bikin begitu adalah bila ngerem depan.
Bukan orangnya nggak menguasai, tapi yang mengajari yang ngawur.
menyimak
Nyemplak motor yo sing wajr wajar waelahhh…..
serem
Belajar cornering ga di jalan tong, belajar sono di sirkuit hehe
ngeri kan
model gini bisanya cuma kiri doang
serem
Kasian mobilnya. Rugi waktu, pikiran, emosi, tenaga, fisik kendaraan.
Smoga kita bikers tetap menggunakan otak dalam berkendara.