Modifikasi Honda CBR250RR Livery Repsol Mick Doohan NSR500
dulu sudah di ceritakan baca : ( Modifikasi Honda CBR250RR ala NSR SP Repsol Edition, Cakep Bener ) dalam cerita kali ini lebih banyak foto dan detailnya, monggo disimak om.. .
Modifikasi Honda CBR250RR Livery Repsol Mick Doohan NSR500
Detail Modifikasi Honda CBR250RR Livery Legendaris
- pemilik : om Bayu Dwi Prasetyo
- pakai cutting sticker garapan Graphic Factory Kebon Jeruk
- Windshield : MHR
- Handgrip : Harris
- Sepatbor : Carbon by Layz Motor
- Winglet : Carbon by Layz Motor
- Aero Fin : MHR
- Tank Cover : Carbon by Layz Motor
- Undertail : MHR
- Cover swing arm : Carbon by Layz Motor
- Deltabox : Carbon by Layz Motor
- Single seat : MHR
- Kaliper : Brembo
- Selang rem : Hell
- Handle kopling : Accossato clutch
- Master rem : Brembo Brake RCS 17
- Proguard : Lightech
- Fluid Tank : Rizoma
- Voltmeter : KTC
- Knalpot : Leovince GP Series
- Rantai : RK chain
- Sok : Ohlins
- Footstep : Lightech
- Frame slider : MHR
- Jalu Paddock : WR3
- Selang Radiator : Projectone
- Ban : Battlax
^ part kelas atas euy
Mick Doohan Honda NSR500 Grand Prix
keren bukan,.
nah, ada pemirsa yang tertarik menggunakan livery Legendaris? monggo om komentarnya.. salam legend @ipanase .. semoga berguna
wangun nsr e…
Jupiter MX King kuasai 50% lebih pasar bebek sport: http://wp.me/p7LBn5-2YB
jadi ingat pertengahan 90an, jaman Federal Motor/AHM belum jual Repsol Edition, rata-rata modifan motor sport yang pake fairing fiber dikelir Repsol,tiap minggu ada aja yg nongol di tabloid sampe jeleh…
kombinasi modif joss saat itu: full fairing fiber+lampu depan NSR SP+livery Repsol…ada dana lagi ++swing arm banana ex Mito/Aprilia RS125 + upside down copotan moge yg jelas gak ada modif ban cacing ato herex kayak jaman saiki
cakep tapi kalau pakai pro arm lebih mantep
https://moto4ride.wordpress.com/2017/07/19/dominasi-total-honda-di-kelas-moto3/
setuju bro!