perlu di tekankan kalau foot step racing ini kudu di imbangi dengan faktor skill dan juga ban untuk cornering tajam.. nih Foot Step Racing Suzuki GSX-R150 Sarp Cobra Series, Harga Rp.1,4 Juta Buat Nikung Lebih Rebah
banyak yang menyebut foot step / footstep racing dengan sebutan underbone .. nih FootStep Racing Suzuki GSX-R150
menikunglah dengan aman, jangan gegabah, apalagi menikung kekasih orang, laknat
^ bukan curhat lho, cuma lihat status di instagram jones
Foot Step Racing Suzuki GSX-R150
detailnya yakni
Memberikan Rider cornering angle yang lebih baik saat menikung. Adjustable foot positioning, memberikan beberapa pilihan posisi kaki untuk kenyamanan Rider.
Material : Duralium Series 5 (A5052P),
Full CNC Process Anodized Color (Silver, Blue, Red dan Titanium)
Harga: Rp. 1.400.000,-
Perbedaan Sudut Kemiringan Jika Motor Pakai FootStep STD vs racing
istilahnya jadi nggak mudah gasruk aka nyentuh aspal karena lebih tinggi, selain itu dapat di atur sesuai dengan posisi riding yang manaa setiap orang beda-beda,, wong kakinya beda hehehe
Peningkatan Cornering Angle menggunakan SARP Foot Step Assy dibandingkan dengan STD Foot Step Assy
- Kanan dari 54derajat menjadi 64 derajat
- Kiri dari 54 derajat menjadi 57 derajat
catatan :
Kelebihan SARP dibandingkan produk aftermarket lain
- SARP Cobra Series tersedia di Dealer Resmi Suzuki dan dipasang oleh teknisi yang terlatih.
- Produk-produk SARP memiliki garansi dan tidak menggugurkan garansi unit sepeda motor SUZUKI (syarat dan ketentuan berlaku).
- Memiliki daya tahan, performa tinggi serta meningkatkan tampilan racing pada Suzuki GSX-150 Series
nah, ada pemirsa yang lagi cari Foot Step Racing Suzuki GSX-R150? silakan ke dealer suzuki terdekat di kota pemirsa.. mantap euy.. semoga berguna.. salam @ipanase
Aku ga suka nikung kok, apalagi nikung teman sendiri
was dlozor…
Full daily riding review CBR250RR: http://wp.me/p7LBn5-2Af
wah ipan langsung head down
http://kobayogas.com/2017/04/04/galeri-cantik-foto-vespa-s-125-iget-dan-vespa-lx-125-iget-khas-ala-italiano/
Awa nikung nya ngga seimbang sama ban nya yg kecil…ntar ndlosor lg kyk ianone..ganti dl ban nya kyk punya all.new r15 yg ukurannya paling besar di kelas 150cc…rear 140/70 n front 100/70…enak buat cornering…
fanboy goblok.
weleh2
Mantep