Pertamax7.COM, Nih Tiga Perbedaan Mesin Suzuki GSX-R150 dengan Suzuki Satria F Injeksi
seperti yang diketahui bersama, Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 bermesin identik aka mirip dan sebasis dengan Suzuki Satria F 150 Injeksi.. namun dikarenakan aplikasi alias penggunaan pada motor yang berbeda yakni Suzuki Satria F 150 injeksi itu motor bebek sedangkan Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 itu motor sport tentu ada perbedaan… lalu apa sih perbedaannya?
Mesin Suzuki GSX-R150
meski sebasis, mesin Suzuki GSX-R150 dan S150 memiliki perbedaan dari mesin Suzuki Satria F 150 Injeksi yakni
info dari om Ricky Patra Yudha selaku Assistant Department Head Service PT Suzuki Indomobil Sales divisi roda dua kepada viva 23/12/16 yakni
“Perbedaan itu gear ratio, mapping engine control unit dan desain injektor. GSX pakai injektor 10 lubang, tekanannya ditingkatkan lagi. Kalau Satria, itu pakai delapan lubang,”
Nah Karakter kedua motor tersebut juga berbeda. Suzuki Satria yang sengaja didesain untuk penggunaan sehari-hari, sehingga kurang nyaman saat dikendarai jarak jauh.
“Desain jok dan kapasitas bensin 3,5 liter membuat Satria tidak nyaman di jalan jauh,”
nah ini juga jadi perhatian pada suzuki GSX Series
“Jok dibikin ergonomis, keseimbangan depan dan belakang juga kami bikin bagus. Jadi kalau perjalanan Jakarta-Bandung, pakai GSX tidak capek”
nah dengan adanya perbedaan rasio gear, lalu mapping ECU dan juga pakai injektor 10 lubang, pantas saja Power Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 lebih besar dari Suzuki Satria F 150 Injeksi,, mantap
Last,,ada pemirsa yang mau beli Suzuki GSX-R150 maupun Suzuki GSX-S150? monggo segera indent online di suzukigsxrs150.com http://suzukigsxrs150.com/
–irfan-
Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
• email : pertamax7blog@gmail.com
• Facebook : pertamax7.wordpress.com
• twitter : @ipanase
• Google+ : ipanase megison
• Intagram : pertamax7
• nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses
Sayangnya hanya memperhitungkan kenyamanan rider tapi tidak memperhitungkan kenyamanan penumpang
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/12/24/tidak-enaknya-pakai-motor-trail-untuk-harian-di-jalan-raya/
pesona gsx series redup oleh artikel r155. 🙂
josssss disesuaikan tujuan masing masing
============
seperti apa bentuk knalpot R15 2017 facelift tersebut? Cekidot
http://kobayogas.com/2016/12/25/penampakan-sisi-kanan-yamaha-r15-2017-knalpot-jelas-terlihat/
r15mu dikepret…
Kelemahan/kekurangan Honda CBR250RR: http://wp.me/p7LBn5-2ik
Ga ada yg kmen konde ya buat gx150s? Pdhal skrang konde nya di lngkapi tusuk konde(lmpu sen)?
konde sugomi,tp klo liat aslinya lama2 kok mempesona ya?jd ngga sabar buat naikin bayi GSX ?
maaf itu design ngikut selera mana ya suz??
maap kok jelek
Lo gk boleh hina karya orang,,loe aja jelek,hasil dari karya ortu loe,,hehe jadi support karya orang,,itu bru bisa bangsa loe maju,
Ntar kayak Thunder lagi…..ngga kuat lari n nanjak…tanpa engkol akhirnya bermasalah…
konde nya nggak nahan
aku baru tahu…
http://bmspeed7.com/2016/12/14/ini-alasan-suzuki-gsx-r150-dan-gsx-s150-punya-power-lebih-besar-dibanding-kompetitor/
Laku sih tapi cuma ratusan itupun pesanan khusus, maklum tampangnya nggak menarik para pecinta sepeda motor. Padahal mesinnya mendukung.
menurut saya ini sangat bagus dengan spek yang beda dari FU membuat pesona GSX lebih dari yang lain dan bentuk temppat duduk di disain untuk kaum muda 🙂 sehingga semakin dekat dan nyaman ketika couple menaiki tunggangan tersebut
Yang untung jepang..sayang org indonesia bisanya ngritik negatif tapi gak bisa buat karya sendiri…
Gsx R modelnya suzuki bgt ,modelnya sih gak bosenin ok gk bosenin dan spek nya emesing wak haji, model comfortable untuk modif…kekurangan shock dpn nggak usd tapi nggak masalah jg seh
Alhamdulillah tanggapan pasar cukup positif.
Yuk diorder suzuki GSX-R nya di sini
http://dealermotorsuzuki.com/gsx-150-harga-kredit-review-spesifikasi/
Keren banget suzuki gsx r, motor balap sejati maju gsx r mantabbbb jiwaaaaa
Tampang lo kali yang jelek, dasar manusia goblok ga bermutu