Wujud Rangka Suzuki GSX-R125 dan R150
Salam Pertamax7.COM, Wujud Rangka Suzuki GSX-R125 dan R150 Mirip Suzuki Satria F Injeksi.. Modern Backbone

Salam Motor Terkencang di kelasnya.
Rasa penasaran wujud rangka Suzuki GSX-R150, GSX-R125, dan Motor Naked Suzuki GSX-S150 dan GSX-S125 akhirnya terjawab sudah apa yang dimaksud Modern Backbone Frame yang di tulis Suzuki eropa dan Rangka Diamond yang ditulis Suzuki Indonesia.. yaps.. seperti judul.. Rangka Suzuki GSX-R150 mirip dengan rangka Suzuki Satria F injeksi, nampaknya pengembangan euy. wuidih mantap ..
- Spesifikasi Suzuki GSX-S 150, Naked Bike Power 18,9 HP .. Bobot Kering 127 KG .. Rangka Diamond .. Siap Gas !
- Spesifikasi Suzuki GSX-R125 Power Tembus 14.79 HP Tipe Rangka BackBone
Wujud Rangka Suzuki GSX-R125 dan R150
ini lho yang dimaksud Modern Backbone Frame di Suzuki GSX-R150

Keren bukan?, tanpak padat mantap ! rangka ini mirip dengan milik Suzuki Satria F 150 injeksi.. kencang !
rangka Suzuki GSX-S150 dan GSX-S125

berikut perbandingan rangka Suzuki Satria F injeksi VS Suzuki GSX-R250

pada intinya adalah frame depan mirip, namun sub frame untuk penyangga pengemudi dan boncenger beda, nungging maksimal euy.. di suzuki GSX-R150 juga ada dudukan tangki diatas rangka backbonenya
Link ponsel pintar ( di sini )
nah, sudah jelas bukan apa yang dimaksud Suzuki dengan nama rangka Modern Backbone Frame .. mantap Suzuki Bangkit ! Last,, rangka backbone diamond modern ini di prediksi bakalan kasih sensasi seru naik Motor Suzuki SX-R150… ada yang penasaran? sama ! gasssssssss
–irfan-
Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
• email : [email protected]
• Facebook : pertamax7.wordpress.com
• twitter : @ipanase
• Google+ : ipanase megison
• Intagram : pertamax7
• nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses
Wangun twin spar koyo nsr…
Alasan lebih memilih Suzuki GSX R150: http://wp.me/p7LBn5-2cD
rangka apapun gak masalah, asal terbukti punya handling yang mantap
http://kobayogas.com/2016/12/07/fun-race-honda-cbr250rr-akan-diikuti-1-150-rider-dari-30-club-honda-cbr-se-indonesia/
Rangka Scaf hypermatic & banana arm tinggal kenangan
Percuma bagus ditampilan tp ga enak di handling , suzuki kan soal handling gausah diraguin lagi
Itu ngirit bukan pengembangan
Knpa gk pake twinspar sekalian. Klo memang pengembangan
Atau trusframe tpi desain twinspar seperti ducati
penasaran banget pengen tes
http://kobayogas.com/2016/12/07/perlahan-namun-pasti-honda-beat-street-mulai-dilirik/
Soal rangka dan swing arm, r15 masih paling good looking.
Jadi ini alasan rangkanya di tutupin 😀 :piss:
juossss … makin penasaran
http://kobayogas.com/2016/12/07/mulai-hari-ini-ketitipan-piaggio-medley-get-155-abs-ada-yang-penasaran/
Joosss…susuki selalu ciri khas tersendiri soal desain…
.
.
.
.
.
.ciri khas desain susuki adalah wagu bin katrok
Ekekekekeke….
Bruuakakakakakakaaaaaak………..
Kelebihannya apa sih backbone?
Perasaan honda win jg pk backbone deh..
Untuk menekan ongkos produksi bro…..
atas ane comment of the day
bagus rangka FXR, cuma FXR kurang nungging dan basis desain Suzuki TL1000
Baca diskusi di Grup2 FB, katanya GSXR rangkanya gampang berkarat. Apa bener?
dibagian mana ya om