Pertamax7.COM, Spesifikasi Suzuki GSX-R125 Power Tembus 14.79 HP Tipe Rangka BackBone
terjawab sudah om, bermesin 125 cc DOHC 4 Klep .. Power Suzuki GSX-R125 Tembus 14,79 HP di mesin, jos gandos
kekepoan pertamax7 akan Rangka Suzuki GSX-R125 terjawab di suzuki Jerman, sebenarnya sempat bingung dengan istilah bahasa Jerman yang google translete pun belum tentu paham, didapat tipe Rangka Suzuki GSX-R125 dan kemungkinan Suzuki GSX-R150 adalah Rahmenbauart Zentralrohrrahmen
ealah om, opo iki artine..
rangka tralis kah, rangka twin spar kah? bukan.. menurut laman tureng(.)com, Zentralrohrrahmen artinya adalah backbone tube chassis
| German | English | ||
| 1 | Patent | Zentralrohrrahmen | central tube frame |
| 2 | Engineering | Zentralrohrrahmen [m] | backbone type frame |
| 3 | Engineering | Zentralrohrrahmen [pl] | backbone type frames |
| 4 | Automotive | Zentralrohrrahmen [m] | backbone tube chassis |
seperti ini kah? yang jelas backbone, jika salah monggo ralatnya atau nunggu besok launching Suzuki GSX-R150 saja biar jelas yak, kepo om aka penasaran
Spesifikasi Suzuki GSX-R125
| Engine & Transmission | |
| Type, cooling system | 1-cylinder 4-stroke engine liquid cooled, |
| Displacement / bore x stroke | 124 cm3 / 62.0 x 41.2 |
| Valves per cyl. | 4 |
| valve control | DOHC (tappets) |
| mixture Formation | Fully electronic engine management |
| engine lubrication | Wet sump |
| starter system | electric starter |
| Clutch actuation | Wet multi-plate clutch, cable |
| Transmission / final drive | 6-speed foot control / Seal chain |
| landing gear | |
| Setting type | Zentralrohrrahmen |
| front suspension | Telescopic fork, Ø 31mm |
| Front suspension / damping system | Coil spring / 2-pipe system |
| rear suspension | Box rocker with monoshock, levers, steel |
| Rear suspension / damping system | Coil spring, gas spring |
| front brake | Single disc, Ø 290mm |
| brakes at rear | Single disc, Ø 190mm |
| Wheels / Tires front | / 90 / 80-17 M / C 46S |
| Wheels / Tyres rear | / 130 / 70-17 M / C 62S |
| Rake / Trail | 64.5 ° / 93mm |
| Electrical system |
| Masses, dimensions | |
| Dimensions (L / W / H) | 1975 mm / 670 mm / 1070 mm |
| wheelbase | 1300 mm |
| seat height | 785 mm |
| Tank capacity (fuel) | 11 liters of premium petro |
mengenai Bobot Suzuki GSX-R125 sendiri masih dirahasiakan berapa KG, mungkin 130 KG.. nah soal Power Suzuki jerman melansir bahwasanya Mesin DOHC 4 Klep dengan kubikasi bersih 124 CC ini mampu membangkitkan power puncak di mesin hingga 14.7948 HP dengan kondisi ideal tentunya
wah mantebh tenan rek.. .versi 150 cc nya apa benar tembus 22 HP ya? penasaran om…
Last,, ada pemirsa yang mau beli Suzuki GSX-R150? sabar om,, hemm Rp.33 juta cocok dah
Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
• email : pertamax7blog@gmail.com
• Facebook : pertamax7.wordpress.com
• twitter : @ipanase
• Google+ : ipanase megison
• Intagram : pertamax7
• nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses
lha ini.. kerennnn
http://kobayogas.com/2016/10/05/yamaha-force-155-bukan-bebek-tapi-skutik-sporty-dek-rata/
150…
Suzuki lebih fokus di mobil: http://wp.me/p7LBn5-24X
Bahkan yang 125 cc pun powernya lebih gedhe dibanding verza ane, hoho not bad lah… Punya motor juga Alhamdulillah
dhasyat sekali 125 14,5 hp !!! ga aneh sih wong ukuran borenya sama dengan yang 150 hehe
Kenapa ya strategi penjualan suzuki selalu koar2 power….bahkan motor sekelas bebek pun powernya di setarain dengan moge….wkwkwkwkwkw…. menurut saya strategi penjualan kaya gini sdh basi bray….buktinya tetap saja tidak laku….dan bisa menjadi bumerang juga kalau apa yg di janjikan jauh dari kenyataan yg berakibat mengecewakan konsumen juga….kalau bisa sih pihak suzuki bisa mengubah strategi penjualannya biar lebih SMART…..
wow
wew
wkwkwk
leh 125 cc DOHC overbore kok mung 14.75 HP, piye jal ampir podo karo YZF R125 SOHC iso 15 ps iki spec e :
Engine
Engine type
Single cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves
Displacement
124.7cc
Bore x stroke
52.0 mm x 58.6 mm
Compression ratio
11.2 : 1
Maximum power
11.0 kW (15.0PS) @ 9,000 rpm
Maximum torque
12.4 Nm (1.25 kg-m) @ 8,000 rpm
sumber : https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx?view=featurestechspecs
mungkin belum paham 14.75 HP itu berapa PS
waduh… soal frame kok kayaknya nggak sesuai keinginan mayoritas fans suzuki ya, pinginnya sih frame masih satu genre sama fxr 150, termasuk swing arm banananya, mungkin di sektor ini suzuki akan mengecewakan ( lagi ) para peminat yang udah terlanjur penasaran dan menunggu terlalu lama sport 150 dari suzuki
rada kecewa sama frame and swing arm nya tapi gpp lah sektor mesin masih ok bro
Soal power masih unreveiled loh om…
Rangkanya bukannya waktu launch saifufi kata petinggi nya suzuki pake frame nya satria untuk sportnya ya.
powernya GSX-R125 sudah keluar
Soal power masih unreveiled loh om…
Di suzuki deutchland bukannya tertulis 15ps.
Rangkanya bukannya waktu launch saifufi kata petinggi nya suzuki pake frame nya satria untuk sportnya ya.
15ps itu berapa HP om?
gsx-r150 regane musti 27 yuto pan. nganggo rongko twinspar, banana arm, usd, full led, rear fender cilik, tenogo 23hp. nek ora ngono laskar ra gelem tuku pan.
mengecewakan.
aajib om