pertamax7.com, tampil sebagai motor 16 klep dengan harga paling terjangkau kala launching, memang menjadi magnet tersendiri di mata pecinta multi cylinder
bukan sekedar dual cylinder yang suaranya seperti itu, kawasaki Z800 4 piston segaris tampil gahar gagah ssangar suara pun menyanyat sampai merobek hati… namun harga terjangkau ya khas cuma buat perkenalan saja dulu Rp. 169 juta, sekarang OTR pulau jakarta tembus Rp. 200,6 juta… tapi di India sana harganya di pangkas Rp. 10 jutaan om… karena…
si motor 4 piston ini mengalami penurunan harga hingga Rp. 10 jutaan di India karena penurunan biaya produksi kawasaki Z800 di Thailand. Ternyata selain Thailand potongan yang berlaku tiga bulan ( januari sampai maret 2015 ) itu juga akan tersedia di Eropa, amerika dan beberapa negara asia yang import Z800 dari thailand… namun,,,
namun tidak untuk indonesia, menurut info yang pertamax7.com kutip dari gilamotor ( disini ) pak Sucipto Wiyono Supervisor Marketing Division PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengungkapkan…
“Kami belum mendapat kabar mengenai penurunan harga dari prinsipal. Sehingga, sampai saat ini, Z800 tetap dipasarkan dengan harga normal, tanpa adanya potongan harga,
hehe ya sudah lah, tetep Rp. 200 jutaan deh… di daerah lebih mahal lagi 😀
FRAME | |
Suspensi Depan | 41mm inverted fork, dapat diatur tingkat redamnya. |
Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas charged shock with piggy-back reservoir and stepless rebound damping |
Rem Depan | Dual Semi Floating 310mm petal disc |
Rem Belakang | Single 250 mm petal disc |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.100 mm x 800 mm x 1.050 mm |
Berat | 229 kg |
Kapasitas Bensin | 17 litres |
Trail | 98 mm |
ENGINE | |
Tipe | Liquid-cooled, 4 stroke in-Line Four |
Maksimum Power | 83.0 kW {113 PS} / 10.200 rpm |
Torsi Maksimum | 83.0 N.m {8.5 kgf.m} / 8000 rpm |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection 34mmx4 (Mikuni), with dual throttle valves |
Sistem Pengapian | Digital |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 – Speed return |
Primary Reduction Ratio | 1.714 (84/49) |
Rasio Gigi Ke-1 | 2,571 (36/14) |
Rasio Gigi Ke-2 | 1,941 (33/17) |
Rasio Gigi Ke-3 | 1,556 (28/18) |
Rasio Gigi Ke-4 | 1,333 (28/21) |
Rasio Gigi Ke-5 | 1,200 (24/20) |
Rasio Gigi Ke-6 | 1,095 (23/21) |
Final Reduction Ratio | 3.000 (45/15) |
Kopling | Wet multi-disc manual |
sebagai pemuass dahaga, ini gallery foto kawasaki Z800
kapan punya motor multi cylinder yak… hayah dual piston saja belum kebeli xixixix.. pemirsa ada yang punya?
semoga berguna.. swing swinggg
kalo dimari sih yang ada naik..
http://sansinno.com/2015/01/16/tips-jitu-menghilangkan-bau-pada-helm/
kwkwkwk…naik kl sini …biar premium turun…pokoknya naik kwkwkw
http://bluspit.blogspot.com/2015/01/kawasaki-mau-balik-ke-motogp.html
beda dari yang lain yak…kwkwkw
hehheheeeee
wkwkwwwwwwwwwww
wkkwkwwwwwwwww
tenane pan? aku arep tuku 3 ki
https://cendollast.wordpress.com/2015/01/16/berniaga-com-kini-sudah-bergabung-dengan-olx-com/
bukane 4? 1 kanggo aku?
200jutaan…
Vario 150 worth to buy ga…??
http://ardiantoyugo.com/2015/01/16/honda-vario-150-apakah-worth-to-buy/
jossss
tetap masih mahal 🙁
http://peysblogcorner.com/2015/01/16/new-vario-125-fitur-melimpah-kok-harga-bisa-turun-ini-analisanya/
yaps
Kalau turun harga maka mas ipan akan pesan dua, iya kan, iya kan???
http://yudha79.wordpress.com/2015/01/16/dari-pada-memproduksi-ninja-150-4tak-mendingan-kmi-nurunkan-harga-ninja-250-mono
AAAMIINN 😀
Di Indonesia naik…karena adanya kenaikan BBN 2015 😉
————
Review Olie Mesran Super For Motor, setelah pemakaian 3 bulan (baru ganti sekali) – http://wp.me/p3F1M1-K8
wkwwkkwkkwwwww
Tetep larang kang
Modifikasi Vario 150 ESP Custom By AHM – http://wp.me/p4OJM5-hB
hehheeeee
Motor impian padahal 4silinder termurah tp ttp g bisa k beli…….hehehe
Adik’a jg g bs k beli………hehehhe
Nasib2………