nggak usah geger, wong cuma share…
di tag kawan naked wolves indonesia chapter yogyakarta ( NWI ), ndak tahu ya> itu perkumpulan kawasaki bajaj pulsar 200ns mas bro, mbak sis, mbah, om, lek, pakdhe, dan adik-adik sekalian 😀
sebut saja om angga anggo yang telah ngetest pulsar 200ns nya ( eh kawasakinya ketinggalan ) diatas mesin dyno …….
^ aktor, yang nge gass dan yang bayarin dyno adalah suhu master kondang perbengkelan tanah air, sebut dia om LONDO…. ( yang nggak kenal kebangetannnn )
langsung saja, motornya om angga ini di boyong menuju mototech yogyakarta, yaps, cukup terkenal akan part modipnya,,, plus dyno jet nya buat dynotest para mekanik maupun enthusias motor sekitaran yogyakarta dengan harga Rp. 75 rebuan / jam,, opo ora ajib 😀
settelah di run,,, mendapatkan hasil yang sangat mencengangkan…..
power tembus 23,4 HP @10.101 Rpm … sedangkan torsinya tembus 17,22 N.m @8757 Rpm… ingat, INI DI RODA aka power on the WHEEL……
hal tersebut jelas membuat penasaran, lha wong mesin P200NS ini cuma diklan tenaganya ( power on the crank 23.1 PS @9500 rpm ) dan torsi ( torque on the crank 18.3 Nm @8000 rpm ) itupun di MESIN….. aka on the crank,, kepana di ban bisa naik???? ( p200ns specs )
hal tersebut jelas, perbedaan dyno jet aka alat yang dipakai… dan beberapa parameter lainnya..
yaps, mototech dikenal juga dengan dynonya yang “baik hati” maka dari itu, ane seringnya kalau test disitu hasilnya dikurangi katakanlah 3 sampai 5 HP an lah, agar masuk akal,, lha wong dengan katakanlah 18 sampai 20 HP di RODA itu sudah sangat cukupppp besarrr mas brp,, ingat ini mesin 200 an sese 😀
seperti yang dulu dibahas om testo,..
apalagi yang katanya cuma tembus 17 HP
^ dengan perbedaan alat serta parameter, hal tersebut sangatlah mungkin terjadi, beda alat beda hasil,, namun yang jelas, power motor sama, cuma penunjukkan dari masing alat uji yang beda….
dyno di mototech ini setidaknya menunjukkan kurva power dan torsi yang sempat bikin ane deg deg ser kala nunggang di kuda india ini,,, torsi yang menanjak mulai rpm 5000 an ini sungguh sanggat menjambak ane 😀 ….
untuk lebih jelasnya , om anggo besok kalau sempet juga berencana ngajak honda tiger, honda CB150R, yamaha new vixion, yamaha vixion, yamaha scorpio untuk di test bareng dengan 1 alat mototech, jadi untuk kelas 200 an bisa jelas tuh,,,, nah kalau ini bisa di bandingkan secara apple to apple wong hasilnya sama2 baik hati ….. 😀
kapan2 megison perlu ane ajak threadmil kesini, mayan kalau keluar 20 HP on the wheel ( tahu2 bangun 😀 )
kapan ya testride kawasaki bajaj pulsar 200ns?
semoga berguna………….
pertamax?????
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/14/pengen-punya-jacket-kulit-yang-murah-gampang-ini-ada-solusinya/
=DHorreeee aku sampe…
/▌ tinggi2 manjat c’man mau
/ ngucapin ” PERTAMAX GAN
╬╬X_X
╬╬/▌m0ga aja
╬╬//. Tdak jatuh
alay detected
lhak pora protol dewe2 baut’e, lhak ora onok balancer’e
Iya jg yah hehehe
=DHorreeee aku sampe…
/▌ tinggi2 manjat c’man mau
/ ngucapin ” PERTAMAX GAN
╬╬X_X
╬╬/▌m0ga aja
╬╬//. Tdak jatuh
Ngadem dulu ahhh..
teman-teman mampir dulu..:D http://hulssay.com/2014/01/15/4-trend-rambut-pria-yang-bikin-para-wanita-jatuh-hati/
monggo2
nagajak aku lek pas ng jogja myan tes cb 100 ku
walah 😀
kalau ganti bearing crankshaft dengan produk amerika bisa naik 1dk cuma2
‘modal bearing doank’
monggo dikonfirm ke bos angga and mbak yuli
Josss
Tapi
Ơ̴̴̴̴̴̴͡Ʀά
Payu
Wawww, Josssss, Wedyan memang mesin turunan si duke 200….
Kalo 3S udah mumpuni, Motor ini sangat layak untuk dipinang #eh dibeli kamsude….
http://enoanderson.wordpress.com/2014/01/12/mengapa-bebek-berkopling-manual-kini-makin-langka-tenggelam/
Jozzz
Wah mantep amat ya
http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=399211613539201&id=240324926060801&locale2=en_US, link video jup mx asapi ninja 250 sama2 korekan di sentul trek 500m
baru mau kalah mas .itupun d pertengahnn saja.d garis finisny mx kalah..klo trek jauh y mx pistonya jebol
Terus sisi asapinya dimana kalau gitu wkwkwk
http://kobayogas.com/2014/01/15/teaser-bmw-x3-2-0-singkat-padat-full-excitement/
masalah asap mengasap udah ada jagonya men… lihat aja di stopan waktu lampu merah. depan udah rame trus Tornado dateng di belakang….. tapi hebatnya si Suzuki Tornado GS masih bisa asepi motor di depannya. gk ngasepi gmna lawong asepnya Tornado lagi ngebul trus kena angin ke depan…. wal hasil wlopun di depan ada ninja sama cbr tetep bisa di asepi si Tornado…. hahahahhaa bau sangit kabeh Cak
huahaha.betul itu mas.kmrin aku juga lihat d lampu merah.rombongan ZX6.CBR..YAMAHA R1 JUGA d asepi ama tornado cs
wwkkwkwwwww
Intinya ini motor powerful dg tampang ganteng dan seharga motor 150 sese…wis gitu tok
joss…ternyata klaim.pabrikan 23 ps.. ga beda jauh.. di tunggu motor batangan jepun lain..
sip jos gandos….. skrng kita tingal tunggu aksinya di sirkuit sentul the tambal semento….. sambil lihat si pigson setelah koar koar test dyno tp smpe skrng masih ngumpet dalam baskom…. ayo bajaj jgn sampe ikutan ngumpet dalam baskom sama pigson ya…. tunjukkan anumu… hacah hacah tumbar jahe tumbar jahe…
motor meragukan 3snya bentar lagi dicerai kaoskaki jika ninja monorel lancar penjualannya! 🙁
cuk kena sambel terasi!
Bikin yg komparasi antara P200Ns sama P220f dong hahaha
ajiibb….jos tenan powere
Saat mendengar kata yamaha atau honda,apa yang pertama kali sobat bayangkan. – http://wp.me/p208su-1EC
wah mototech, dulu pernah ngedyno mega pro ku disana juga :D, btw mantep juga tuh 23 hp
http://awansanblog.wordpress.com/2014/01/14/miniatur-motor-unik-yang-terbuat-dari-komponen-jam-tangan/
dyno tes 23.4hp bikin mrinding rider cebong ama vixong di jalan!!
monggo duluan dah..
cuma segitu doank????
Yamaha kalbar klaim nvl 19 ps juga bisa bener dong? Kalo salah ayo pada ngetawain 200 ns sekarang. Kenapa tidak? Oh, bukan yamaha.
Hihi. Koplak.
satu lagi yg perlu di ajak… bajaj pulsar 220f… inikan motor yg paling disegani dikalangan naked turing…
mesinnya kayak mesin jahit bro..
coba dengarkan..
berisik bro..
sohc 1 cylinder loh..kalo multi cylinder berisik wajar
Ngomong ngomong mesin berisik jgn lihat crypton lo ya. maklum motor experimen pertama 4 tak yamaha suara mesin kayak air terjun kemerocok…..
mesin jahit?
jadi pengen beli…
selama mesin masih sohc tetep aja lemot broh, hanya dohc yg boleh kenceng. Katanya fansboy loh….
hehe tapi lumayan lah mentok sampe parkiran sentul men….
❓
mayan lah. dikit lagi nyamain rc213vnya pedrosa.:D
jozZZ….
Aku udah punya, cuma satu kurang nya…………….kurang pendek alias ketinggian, soal power memang woowww u/harga segitu, di banding motor sekelas yg lain lewat…….
Kalau di jakarta wis tak samperin buat tes P2NS mas hehe
http://kobayogas.com/2014/01/14/mau-tau-lebih-lengkapnya-panteng-terus/
oalah om angga yo…..gak ada puasnya nih… kmarin punya cs1 20hp gak tau skrg 😀
Skrg malah ganti P200ns salut dah
nggak mungkin yo hasil dyno kok melebihi spek pabrik,apalagi motor standar jeglek..??
mesin dyno-nya korupsiiiiiii…
weleh…
http://setia1heri.com/2014/01/15/ngincipi-matic-gambot-benelli-zafferano/
Wohhhh… uedan, heboh ga heboh gak heboh…
http://kobayogas.com/2014/01/14/mau-tau-lebih-lengkapnya-panteng-terus/
power joss.. tp untuk speed kalah deh ma p220.. tp untuk akselerasi juara nih motor..
jossssssh.
cen banter tanan
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/01/15/suzuki-hayate-india-mengambil-design-satria-fu/
ninggalin jejak dulu
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/01/13/foot-step-merk-nui-bermasalah/
monggo
di JOGJA medan magnetnya KECIL 😀
bisa terbang ndak omm ??? 🙂
bisa men… terbang mencloknya di dealer kawasaki. hehe
wkwkwwwwwwwwww
kalo ini New Vixion vs CB150R lagi versi Majalah R2
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/sets/72157639779952384/
nyossss ini
Sayang bukan Brand Honda
http://infobalapliarjakarta.blogspot.com/2014/01/video-amatir-mx-hds-ngebal-vs-ninja-250.html#ixzz2pkC46JNI , edan jup mx mesin sohc overstroke asapi ninja 250 korekan di sentul trek 500m
kok honda?
Klo sudah di alam nyata (kondisi riil).
Akan terasa motor itu seperti apa.
Power ataukah torsi?
Bagaimana jika sudah melampui 10000km?
time to well lah. hahahaha
iyo po ra?
nah…
Wow joss
nyosssssssss
mantab yak mongtor india
http://masshar2000.wordpress.com/2014/01/15/sabrina-oktane-joki-balap-drag-bukan-cabe-cabean/
nyossssss
pantesan motor keluaran bengkiel mas Londo hp nya gede-gede
*dynojet koplaks cocoknya buat promo pabrikan
ya kurangi katakanlah 3 HP lah 😀
pernah waktu nguji aditif lupromax,tigi ama scoerpio 17 ps,ninja250 28 ps, pulsar 220 19,5 ps,cbr 250 26,5 ps, klo ns ampe 23 ps woooowwww
beda dyno je
Keren banget P200NS
hehehheeee
Ooo ternyata dynonya baik hati toh 🙂
http://kobayogas.com/2014/01/15/teaser-bmw-x3-2-0-singkat-padat-full-excitement/
heheheheheh 😀
mototech jogja emang agak tinggian 😀
scorpio ane dulu 21hp, p220 21hp jg klo ga salah 🙂
tapi tetep keren, bisa sampe sgitu
http://pionize.wordpress.com/2013/03/23/hasil-dyno-pulsar-200-pulsar-220-dan-scorpio-g/
hehheheeeee
juosss gandosssss
nyosssss
apa ga ada standar baku pebuatan alat dynotest to kok beda alat beda hasil
biasanya softwarenya yang beda om..data dari software dyno tempat A bisa beda kalau di baca di software di tempat B
jadi bukan masalah alatnya CMIIW
thanks pencerahannya om pionize
buanter tenan lek 😀
Nguikkk..
tahan gak mesinya di betot trus gan
ah kualitasnya rendah banget
Bro tamax,,,sekedar nimbrung…mungkin dalam artikelnya di tambahin data konversinya sekalian boleh…antara HP dg PS dan sekalian dg DK jg boleh…hehehe suwun..
siap2, nampaknya semua sideragamkan dalam HP
yang nge tag tempat nya kebuangetan jauh banget sama tempat aslinya ‘:| besok senin rencana mau dyno 😀 buka ga ya
Baru beberapa menit lalu pecicilan ama 200NS. Jadinya lebih yakin tenaga on wheel nya palingan di 17 hp-an. Iseng2 nahan rpm di 3000 gigi 3 buat antisipasi klo 200NS belakang ane nge-gas. Ternyata bener nge-gas. Jujur saya voor dulu, tp nyusulnya ga sulit. Motor ane cuma tiger lho… Spek-nya ada di blog ane.
Tigor ama piksyen/cbi aja lewat,,
Klo dijalan umum mah org belum tentu niat ngajak ngebut,,
Klo tigernya 21 HP? ?
Itu mah orangnya gak niat balap lwn tigornya
Di jalanan yang menang ya yg paling niat balap , walau modal beat / vario sekalipun.
Iya deh 🙂
nih motor suara mesinnya keras banget. hotel murah di jogja