pagi gan, sekali lagi
di INDIA 😀
yamaha R15 di india dipakai buat balap juga lho
speknya nggak main2, 0-100 km/jam cukup 5 detik aja 😀 power ya cuma 30 HP, maklum, oprekan dan race ONLY !!!
monggo disimak
ini mah yamaha R15 v1.0 asli india,
bukan ini, tapi gambar paling atas
berita darii motorbeam, speknya ga main2 lho
The bike is stripped off and even the smallest item which is not essential is shown the bin. The chassis geometry has been revised to suit race spec needs with a steering damper and a fully modified front and rear (adjustable) suspension unit. The wheels are lightened and race rubber has been slapped on. The rear disc has been removed to welcome a drum unit! (weight saving) as front brake does most of the job and because the bike weighs as low as 91 kgs dry! No need for huge brakes. The race spec R15 is equipped with steel braided lines but the 270 mm rotors are stock.
jadi 91 kg aja, dan rem cakram belakang diganti tromol biar enteng ( The rear disc has been removed to welcome a drum unit! ), teringat kata2 mbah dukun indobikersmag kalau di balap2 rem belakang jarang digunakan, wah pantes
spek engine donk gan
The engine has been completely revised. The Yamaha R15 now has a 164cc block, racing piston, custom in house wiring and a standalone ECU from Race Dynamics. A race spec exhaust, Daytona racing throttle kit, custom gearbox and revised gearing takes the R15 up to a top speed of 165 km/hr! 0-100 km/hr takes just 5 seconds, which is insanely quick, with redline coming up at 13,500 RPM. More ingredients that are a secret are not shared with us, as Joel wants to keep things confidential.
owh, cuma
- jadi 164 cc
- piston balap
- ECU standalone
- knalpot racing
- throttle kit daytona
- gearbox modip ( bahasa sini oprek rasio 😀 )
- dan beberapa part rahasia 😀
hasilnya?
- top speed cukup 165 km/jam
- 0-100 km/jam cukup 5 detik dengan cepat, gila ( insane : D)
- redline naik jadi 13500 rpm
namun, jangan seneng dulu,, ini spek balap dul, bukan buat harian, berbahaya, endurance dan BBMnya dijamin supre sekali 😀
However, Joel says the bike produces around 30 BHP of power! That is almost Ninja territory! Yes, we know R15 owners are excited and wishing for the same amount of horsepower in their bikes. However, this is a full race spec bike and not street legal. Don’t worry though, Race Concepts have ready made kits for the R15 as well, and they have proved reliable despite the thousands of kilometers of abuse. Producing around 22-24 BHP without sacrificing practicality and fuel economy. All this comes at a value for money price tag.
keluar sekitar 30 HP
full race spec bike and not street legal
kitnya buat harian akan memproduksi daya maks 22-24 HP tanpa ribet, dan tetep irit,
yamaha R15 udah dimodip macam2 biar kencang, kapan ke Indonesia?
nih artikel bikin sakit hati yang ngidam yamaha R15 aja gan
udah lah, kalau butuh beli aja di IU, murah juga
atau, pindah ke India gan
atau, sabar aja, kali aja Yamaha Indonesia segera tersadar 😀
semoga berguna, met bobo gan 😀
Ediaaan mantab tenan…!!
absen pagi 😎 😎
uda nonton ini gaan
http://daichitv.blogspot.com/2013/05/3-idiots-best-movie.html
Ukuran bannya berapa?
Syeremmmmm
Woww untk balap to..rak sido inden ah..mending mtor buntutku ae,irit..yg penting nyampe di tujuan..hehehehe.
pertamax disik, teruz diwoco ..
kalo gak salah ada beberapa R15 buat balap di India yang mesinnya langsung ditangani mekanik Indonesia deh… Mesin dikirim kemari, dibuat disini, lalu dikirim balik…
Workshopnya ada di Bandung, cuma gak tau motor ini apa bukan??? 😀
Betul bro @haryudh4 emang ada yg dari indonsia…disana bisa juara pula….tapi di rpm tinggi sohc masih sulit bersaing dengn DOHC…masih maju korekan indonesia…disentul kelas 150 4 tak open ngk ada yg berani pakai SOHC..kalah endurance/ketahanan…
karena Sentul treknya panjang, DOHC lebih kuat buat main atas karena minus rocker arm… CMIIW 🙂
naksir ban-ne, koyo cacing2 piye ngono
siiip lah,
btw ‘IMHO’ itu apa ya mas?
IMHO = In My Humble Opinion
Sebuah ungkapan bhs inggris
yg maksudnya si penulis
ingin memberikan opininya
secara santun dan tidak
bermaksud untuk menggurui.
Oh kirain merk lokal importir hp cina grupnya tabloid p*lsa
CWIMI=?????
Correct Me If I Wrong
CMIIW
IMHO = Ikatan Motor Honda Odong2….
ini maho gila byk bacot! Wkwk
ko ban cacing
ah ngimpi… turu maning dul…
wakakaka..
Motornya keliatan cungkring2 gede kepalanya.
Apalagi yg sudah di strip dibawah..
😀
Jleebbsss…. Mangslup…
jangan lupa bensinnya ya pertamax plus
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/05/beli-pertamax-plus-tak-terasa-berat.html?m=1
Busyet..,berarti R15 bisa dengan mudah mengamplengi CBR150R dan juga CBR250R.
klu ente yg bilang sih bnyak yg g percaya mbah, soalnya ente dah tua dah mau mati sih. Bahahaaa….., klu ngomong tu yg jelas mbah… Klu saling kampleng sama2 oprekan…. Ya jelas kebalik tho omongan mu, mbah2…
wedew… ada part rahasia
mohon partisipasi nge-LIKE ya
http://www.youtube.com/watch?v=ozeYMew8TDU&feature=youtu.be
SEGAR UPGRADE AJA YANG PUNYA PIGSEN , KAN BASIS MESIN SAMA ANTARA PIGSEN DAN R15 ,DAN PESAN RASIO DI AHLINYA !
MANTEP LHO BRO 30DK , PASTI NINJA 250CC AKAN NGOS-NGOSAN NGEJAR ,
30DK !
cuman 165 km/j…versi GPS tentunya…
versi cangkemu buosokk!! Haha
Liat yang ditrondoli itu, kok rake nya centang banget ya?
Yang naked, itu R15 turbo, bukan R15 race 30dk.
sengaja rake dibikin centang buat ngasi ruang buat turbonya …
abis muter2 blog,
Bobo lagi ahh…. 😀
Yg tengah bukan r15 tapi R-LIMOLAS made in wonogiri
100km 5 detik. Super… Haha.. /h nya ketinggalan yo pak. Terlalu semangat nulisnya. :D. Klo ada disini parts yg dongkrak tenaga sampe 22hp, pasti laku keras.
Mungkin jg bakal banyak piksen yg cacingan 😀
Gile lu ndro, saudara viksen kenceng banget dro.. Fb sirik dilarang komen gk mutu.. 😉
ini lg si sales maho super tolol..
Wih,kenceng. .
1.silinder overdosis,macam jupiter z buat menghajar supra125 di kelas underbone
2.fairing dilepas,jadi semacam vixion yg dikasih krudung nya ninja rr,tentunya yg buta,dan seringan mungkin
3.ban kecil,semacam ban buat jupiter z di road race sinih,mungkinkah pake ruji² juga?
jika jupiter z aja bisa hampir 2x nambah daya bebeknya,wajarlah..
Kencang , 😀
rem nguri tromol…. –‘
Yaaaaah,kalau ngomongin motor spek balap ato korek mesin,apapun bisa terjadi,ya gak mas bro? Tuh di salah satu blog,judule GL BULUK 26 dk. Jadi bukan r15 nya,tapi pinter2nya mekanik meracik ramuan,ketersediaan part dgn kualitas terbaik dan yg jelas duitnya subuuuur,demi Tuhaaaaaaan. Tema r15nya dibesar2kan saja.
GL buluk 26 dk mgkin bisa… Tapi durabilinya pasti ecek2… Handlingnya pasti ecek2… Akselerasinya jg ecek2…
handling si GL gimana bro?
itu kan bikinan rat. setau ane bukan buat race tapi rata-rata buat drag, so handling gak akan sebaik motor balap sirkuit.
soal durability ya tau sendiri lah ketahanan mesin drag.
biasanya habis balap dibongkar.
kebanyakan langung oper heat, cuma merek2 tertentu yang tahan.
makanya mio jadi jawara drag beda ama raja jualan itu…
Wah maju juga tuh klo ada balapan 150cc,berarti byk sirkuit permanen disana
http://Www.Baridienbp.Wordpress.Com
lha ini bukan buat komuter tp buat race…tar biar diadu yg sama” buat race yg udah bikin omr duluan
ninja 250 aj 6.5 detik
wediyaaannn, 30 Dk,
100kpj cuma 5 detik. motor standart aja ada di kisaran 9 detik
GL BULUK, 26 dk dengan piston
hispeed , melengking cepat di
putaran atas
Volume GL buluk
= Volume silinder
= 3,14 x (diameter piston)2 x stroke
= 3,14 x (6,9/2) x (6,9/2) x 4,95
= 185 cc dpt 26 DK
Klw R15 spek balap 164 cc dpt 30 DK dgn limiter mesin teriak sampe 13500 RPM berarti lebih efisien power didapat lebih besar 😀
http://ratmotorsport.wordpress.com/2013/04/18/gl-buluk-26-dk-dengan-piston-hispeed-melengking-cepat-di-putaran-atas/
Alhamdulillah,
Puji syukur prestasi mekanik rat junior pun
semakin membanggakan. Terbukti Dengan
semakin di percayanya RAT membantu riset
teman teman di dalam dan luar negeri. Ini
saingan berat tiger Hulk , meski buluk tapi
tenaga mesinnya nyaris seimbang ! Namun
blueprinting dan modifikasi rumit menjadi
dalang keberhasilannya. Utama penunjang
modidfikasi tetap di karbu pe28 import
seharga 1jtan, cdi programable brt 16 titik ,
serta knalpot r9 racing. Tiga item itu saja
sudah menembus 3x lipat jasa modifnya
hehehe… berikut bocoran spec nya
Spec :
Sok ulang rumah bearing kruk as
Center n balanced kruk as
Piston hiSpeed thailand 69mm
Liner diesel
Katub 35/30
rocker arm roller
Cam gemuk profil jupiter mx drag
Pir klep japan
Cdi brt imax 16 kurva 35 derajat
Knalpot r9 stainless
Kampas kopling tiger
Pir koplimg tiger racing
Pe28 pj 45 mj 128
Horsepower . 26.2 hp max rpm 12000
Tetap sehat, Tetap semangat! Biar bisa modif
mesin tiap hari!
Rat motorsport indonesia
Raya bypass juanda no 17 sidoarjo
085645577007
28a08677
Dragswega201@yahoo.com
Buahahahahahahaaaaaaaaaaaaa…..
Motor balap kok cuman max 12.000 rpm….
Lgpl 12br rpm tu kuat brp lap..?? Jgn2 baru 1 lap dah ngowos tuh mesin..
Buat balap kok malah diskbrake belakangnya diganti RDB?
Beda sama sini minta diskbrake sekedar buat nampang.
yang bisa melawan cuma megison pakai turbo juga
http://sarikurnia980.wordpress.com/
kok kaya e ndase a.k.a kepala nya guede bener ya klo dr dpn….kaya reog ponorogo wkwkwkwk
orang sono gede gede. coba kalau pedrosa yg naik, pasti semakin di depan
bane cilik n kuyus……………… hehehe
kentjang
itu balapan kapan ya kang ? kok cungkring gitu. ato r15 versi pertama yg mirip piksen….
banne cilik ky ban cacing tp klo ngeliat gp125 ya cungkring juga
naah ini baru dijuluki akselerasi kilaaat….
kata petinggi yamaha,apik teknologi ymh indonesia,kualitas apik ymh indonesia.jika r15 dibuat disini disinyalir bisa lebih dari 30dk..
syereem, mtor kentjang
http://zrriders.wordpress.com/2013/05/26/liburan-yuuu/
ahmad grand pacul n ernawati=bencong kurap taman lawang masdab
Xixixixi….
maz Circle..elo ternyata pelanggan gue ya…
7 kali elo lari gak mau bayar. Ni celana loe ketinggalan…. Ayo sekarang gw tagih hutang2 loe…
xixixi…
Kalau buat balap rem belakang pake tromol, kalau di sini motor bebek 110cc pake rem cakram…
jadi ini motor yg diasepin pulsar 200ns di yutube wkwkwkw lemot ya,,
Bagi pecinta gen CBR yg menginginkan akeselari cadas & top speed tinggi bisa melirik part racing ini.
http://s7.postimg.org/xw2qei2iz/Racing_Accessories_for_CBR.jpg
Salam dohc high speed…
yg bold tu aku x brape paham,ade sape2 leh bitau aku fungsi n camne care nak adjust.. btol x fahaman aku ni : adjust tu ade lah untuk mempercepatkan firing spark plug?
wah.. iso nyaingi ninja iku…
Kalo mo dijual di Indonesia, mau dikasih harga brp???
wah mantep juga ne… kl gear blkng diturunkan lagi 2 mata pasti top speed naik 175 km/jam wlpun akselnya ngedrop tp msh sebanding dg ninja fi ganti knalpot