Pakai Swing Arm Baja Kotak, Jangan salah.. Kawasaki All New Ninja 250 FI Pakai teknologi Kawasaki Ninja H2 Supercharger !

salam pertamax7.com, Pakai Swing Arm Baja Kotak, Jangan salah.. Kawasaki All New Ninja 250 FI Pakai teknologi Kawasaki Ninja H2 Supercharger !

All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Hitam Merah ABS
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Hitam Merah ABS

banyak yang komentar mengenai swing arm All New Kawasaki Ninja 250 FI yang pakai baja bentuk kotak.. , beli aja mungkin kagak, harganya padahal terjangkau ( bagi yang punya ) .. selain swing arm baja kotak , Kawasaki Ninja 250 FI juga pakai Suspensi depan teleskopik wajar bukan teleskopik terbalik ( upside down fork ) seperti yang diceritakan kemaren .baca : ( Alasan Kawasaki All new Ninja 250 FI tak Pakai Upside Down Fork : Biar Murah dan Ringan ) ..

namun, jangan salah om.. Kawasaki All New Ninja 250 FI meskipun teleskopik dan Swing arm kotak kekar, ternyata All new Kawasaki Ninja 250 FI sudah pakai teknologi Kawasaki Ninja H2 SUpercharger.,, jadi Kawasaki All new Ninja 250 FI pakai supercharger? ngawur kamu !

Kawasaki All New Ninja 250 FI

Swing Arm Kotak Kawasaki All new Ninja 250 FI 2018
Swing Arm Kotak Kawasaki All new Ninja 250 FI 2018

ternyata eh ternyata, Swing Arm Baja bentuk Kotak di All new kawasaki Ninja 250 FI itu menggunakan teknologi terbaru dan tercanggih milik Kawasaki Ninja H2 Supercharger, lho bukannya Kawasaki Ninja H2 Supercharged itu pakai swing arm sebelah ( monoarm/ proarm )

2016 Kawasaki Ninja H2 Pertamax7.com 1
2016 Kawasaki Ninja H2 Pertamax7.com 1

bukan swing armnya, namunTeknolgi Kawasaki Ninja H2 yang dipakai di Kawasaki All new Ninja 250 FI terletak pada suspensi belakang yang nempel di mesin ( crankcase ), tidak  di rangka seperti motor pada umumnya, canggih bukan,, efeknya apa sih gituan?

Suspensi Belakang All New Kawasaki Ninja 250 FI nempel ke Crankcase mesin
Suspensi Belakang All New Kawasaki Ninja 250 FI nempel ke Crankcase mesin

ini seperti info dari Kunihiro Tanaka, selaku Project Leader Kawasaki All new Ninja 250 kepada otomotifnet 19/11/17 yaitu

“Ini membuat wheelbase sedikit lebih pendek efeknya handling lebih lincah”, “:Keuntungan lainnya motor lebih stabil dan rigid bagus untuk handling”

owalah, canggih tenan om,, pantesan jarak sumbu roda ( wheelbase ) bisa memendek dari kawasaki Ninja 250 FI lawas yang panjangnya 140 cm menjadi 137 cm di All new Kawasaki Ninja 250 FI, makin kencang, lincah di tikungan sirkuit nih,, gassssss

selain itu All new Kawasaki Ninja 250 FI pakai Teknologi Rangka yang terinpirasi dari Moge Kawasaki Ninja H2 Tralis mantap om

Rangka Kawasaki Ninja 250 FI 400 FI MY2018
Rangka Kawasaki Ninja 250 FI 400 FI MY2018

hasilnya lincah mantap om, baca detailnya : ( Nih Perbedaan Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 dibandingkan versi Lama, Tralis Euy )

selain jarak sumbu roda yang memendek, dengan rangka Baru teknologi MOge Kawasaki Ninja H2, Mocil sport Kawasaki All new Ninja 250 FI juga semakin ringan dengan diet ketat pabrikan dari yang dulunya berbobot 174 KG menjadi 167 saja ( ABS ) , bobot ini adalah bobot kering ( Dry weight )

nah, gimana , ada yang mau beli mocil sport dengan teknologi Moge Kawasaki Ninja Supercharger? cuma All new Kawasaki Ninja 250 FI jawabannya, terjangkau, penuh fitur canggih, pakai teknologi Moge Kawasaki Ninja H2 Supercharger pula,, kurang apalagi? beli om.. kalau ada testride kabar-kabar yall .semoga berguna. salam @ipanase

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE.CO.ID / BABE.NEWS !

 

11 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?