Alasan Kawasaki All new Ninja 250 FI tak Pakai Upside Down Fork : Biar Murah dan Ringan

salam pertamax7.com, Alasan Kawasaki All new Ninja 250 FI tak Pakai Upside Down Fork : Biar Murah dan Ringan

All new Kawasaki Ninja 250 FI Candy Burnt Orange ABS Tak Pakai Upside Down
All new Kawasaki Ninja 250 FI Candy Burnt Orange ABS Tak Pakai Upside Down

suspensi teleskopik terbalik alias Inverted Telescopic Front Suspension alias Upside Down Forks adalah salah satu ciri motor sport racing sejati, ber-dna balap MotoGP dan WSBK karena di dunia balap sport kelas dunia modern memang jarang pakai suspensi teleskopik biasa… hal ini menjadi acuan modifikasi maupun piranti standar Pabrikan dalam mengeluarkan sepeda motor dengan tipe kencang mau moge mau mocil.. menjadi ciri motor keren, wow dan wah karena dianggap premium.. yang menjadi pertanyaaan.. mengapa  Kawasaki All new Ninja 250 FI tak Pakai Upside Down Fork? padahal fans sudah sangat berharap.

Kawasaki ZX-10R Warna KRT Superbike zx10rabske_gn11280
Kawasaki ZX-10R Warna KRT Superbike zx10rabske_gn11280

Kawasaki All new Ninja 250 FI tak Pakai Upside Down Fork

All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Merah 3 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Merah 3 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna biru 2 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna biru 2 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Hitam 2 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Hitam 2 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Hijau Polos 3 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Hijau Polos 3 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Hitam Merah 1 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Hitam Merah 1 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Warna Hijau Striping 3 p7
All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Warna Hijau Striping 3 p7

Info dari Kunihiro Tanaka selaku Project Leader Ninja 250 kepada Otomotifnet 18/9/17 menjelaskan mengapa All new kawasaki Ninja 250 FI tidak pakai suspensi depan Upside Down yang kekiniaan adalah karena faktor harga dan bobot kendaraan… berikut petikannya

“Pakai upside down bisa lebih mahal,”, “Pakai upside down bobotnya lebih berat, jadi kami tidak pakai agar ringan,” “Bobotnya hanya 164 kg, lebih 2 kg lebih berat dari CBR250R 1 silinder yang 162 kg,” 

wow, karena biar terjangkau dan bobot enteng to ternyata alasannya.. kalau kawasaki All new Ninja 250 FI pakai upside down,, bisa-bisa harga tembus Rp.68 Jutaan nih dengan asumsi Harga All new Kawasaki Ninja 250 FI versi STD Non ABS Rp.61,9 jutaan .. dan bot bisa bengkak 166 KG an… cmiiw

info lain yang pertamax7.com kutip dari tribun 19/11/17 adalah

performa suspensi treleskopik biasa ini enggak kalah dari upside down, hal ini karena penggunakan as skok lebih besar dengan diameter 41 mm yang mana Kawasaki Ninja 250 FI lawas pakai diameter 37 mm, lebih besar agar rigid sebut Kunihiro Tanaka , oh iya rangka Kawasaki All new Ninja serba baru seperti namanya, ALL NEW !  Rangka yang di desain menyerupai H2 dan swing-arm yang lebih ringan ! baca juga artikel pinggiran dibawah ini

  1. Nih Perbedaan Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 dibandingkan versi Lama, Tralis Euy

catatan : Bobot Kering /DRY Weight Kawasaki All New Ninja 250 FI cuma 164 KG ( non ABS )

nah, mau pakai upside down atau teleskopik, yang jelas Kawasaki All New Ninja 250 FI pakai suspensi depan. Fans Bakalan beli mau pakai apa juga yang penting jos, kalau mau USD ya tinggal modip, toh juga nggak sampai Ratusan juga modipnya. gass .. semoga berguna. salam @ipanase

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE.CO.ID / BABE.NEWS !

 

10 KOMENTAR

  1. murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah murah
    !!!???? wtf???
    *uhuk cbr250rr

Apa Komentar Pemirsa ?