Nih Wujud dan Suara Ducati Panigale V4 Desmosedici Stradale Engine , Angker Bener
Superbike Baru Ducati bermesin V4 dengan kode Desmosedici Stradale Engine sudah nampak batang hidung eh wujudnya, keren euy, tak beda dengan versi spyshoot namun kali ini sudah di labur dengan warna merah khas ducati yang mencolok mata dan menantang nyali pengendaranya.
Suara Ducati Panigale V4 Desmosedici Stradale Engine
ada pemirsa yang penasaran akan suara mesin V4 pada superbike terbaru Ducati itu? pakai knalpot standar memang tak terlalu terasa ya raungan V4nya, namun terasa beda dari Meisn V2 yang digunakan pada Ducati Panigale R 1199 maupun Ducati Panigale 1299
link ponsel pintar ( disini ) Jangan Lupa Like, Komen, Share, Follow, Subcribe, Gratis…
mantap bukan. mari kita lihat lebih mendalam akan spyshoot ini
nampak sedikit lebih gemuk dan tidak seruncing Ducati Panigale R, banyak yang menyebut mirip Honda CBR250R malah, wah ono ono wae . mesin V4 di umpetin sempurna dalam fairing .. namun bisa dililhat adanya semacam rangka bisa jadi superbike yang satu ini tidak menggunakan frameless cmiiw seperti panigale R ,, bolak balik di sandingkan dengan ducati Panigale R karena SUperbike yang satu ini entah namanya memang di proyeksikan menggantikan Ducati Panigale R bermesin dua silinder itu . .
di sektor buntut, entah moge ini satu penumpang atau bisa buat boncengan mengingat jok belakang tidak nampak.. nah yang khas dari mesin V4 ini adalah tampak exhaust header yang menyembul ganda di belakang , menandakan dua silinder belakang langsung dan dua silinder depan ,, hemm konfigurasi knalpot 2-1-2 per posisi nih nampaknya,, jadi 2-1-2 depan dan 2-1-2 belakang macam MotoGP Ducati Demosedici GP.17 itu tuh
penasaran specsnya,, sabar .. baca deh :
moga ajib dah..
nah, ditunggu saja launchingnya besok om, bakalan sangar nih.. semoga berguna. salam @ipanase foto : twitter
guede banget…
Honda CB150R Exmotion, the real CB150: http://wp.me/p7LBn5-3aq
poll
Josss tenan..
http://gemilangpallet.com/promo-pallet-n4-1111-sl/
poll
-Knalpotnya kok gitu ya? Kenapa gak undertail lagi? tahun lalu di pertengahan seri d WSBK ada kehadiran mbah Gigi dan saat itu motor WSBK Ducati exhaustnya lagi trial jadi yang sekarang, seperti Panigale 1299 dan berhasil menjuarai seri tersebut mulai dari situ Panigale mulai bisa bejaban ama Ninja.
-Saya pikir ada korelasi panjang exhaust dan performa Ducati di WSBK, hanya Panigale yang underbelly dan belom menguasai WSBK seperti pendahulunya saat lahir ampe beberapa seri tahun lalu, pas berubah undertail baru bisa bejaban, dan itupun masih gak menjuarai musim WSBK.
-Even 999 bantet yang jelek pun dan di anggap bukan Ducati karena wajah dan swingarmnya, exhaustnya punya config seperti pendahulunya yang undertail dan si bantet mampu juara dunia (walau di cemooh) dan di teruskan sama 1098 dan 1198…
panigale biasanya memang disitu