Pasang ECU SARP Suzuki GSX-R150, bisa “Quick Shifter” Oper Gigi Ga Pakai Kopling… Cukup Pencet Tombol
halo rekan om-om pemirsa di seluruh dunia, masih ingat akan ECU BRT JUKEN SARP khusus Buat Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 yang di banderol senilai Rp.1.550.000 , baca dah :
ternyata selain “terjangkau” , ECCU SARP ini memiliki fitur dahsyat yakni Quick Shifter .. opoan sih?
Quick Shifter atau yang biasa di singkat QS adalah salah satu fitur di motor balap guna mempersingkat waktu oper gigi tanpa harus menekan kopling, harapannya perpindahan gigi akan semakin lebih cepat, power mesin langsung spontan ke roda belakang karena tidak ada waktu tunda saat ngopling sehingga pebalap akan kencang dan laptime menjadi lebih singkat sepersekian detik,
mudahnya sistem QS sendiri adalah ECU akan memutus tenaga mesin ( bisa dengan pengapian maupun suplay bahan bakar ) selama sepersekian detik oleh sistem komputer canggih, saat kosong tanpa tenaga itulah oper gigi bisa dilakukan dengan mulus tanpa kopling..
Quick Shifter Suzuki GSX-R150
info dari om Ardi Nur Helmi member Suzuki GSX-R 150 Indonesia
ternyata ECU SARP Suzuki GS-R150 sudah dibekali dengan fitur Quick Shifter , wow mantap nih.. namun masih pakai tombol, maksudnya?
GSX R150 dengan Quick Shifter dari ECU SARP. Ga perlu pake sensor2an. Udah sepaket sama ECU SARPnya.
Sistem kerja :
Betot gas di atas 5000rpm – Pijit tombol dan congkel gigi secara bersamaan.
Sistem bekerja hanya di atas 5000rpm dengan delay time atau mematikan pengapian selama 0.8 detik. Apabila 0.8 detik dirasa terlalu lama bisa di turunkan 0.1detik.Ga sia2 dengan harga 1.550.000 sudah bisa quick shifter. Apalagi unit ecu sarp terbatas hanya ada 500pcs.
jadi saat oper gigi nggak nekan kopling, namun cukup pencet tombol saja dengan catatan putaran mesin sudah diatas 5000 RPM, wow ajib..
Semi Quick Shifter VS Full Quick Shifter
lho kok beda dengan Quick Shifter yang selama ini di kenal? jadi saat putaran tinggi tak perlu tekan / pencet kopling langsung tambah gigi ( shift up ) tapi juga nggak perlu mencet tombol? yaps,. di Suzuki GSX-R150 diatas masih pakai tombol atau bisa jadi disebut semi Quick Shifter dikarenakan belum adanya sensor QS ( Quick Shifter ) di bagian batang perseneling om, contohnya seperti ini
bisa jadi, kalau Suzuki GSX-R150 pasang Sensor Quick Shifter ini bakalan bisa support FUL Quick Shifter UP nih
Quick Shifter UP and DOWN
sebagai catatan saja, Quick Shifter terdiri dari 2 jenis yakni :
- Quick Shifter UP System yakni bisa oper gigi tanpa tekan kopling khusus untuk nambah gigi sedangkan turun gigi harus tekan kopling
- Quick Shifter UP and Down System adalah QS yang bisa digunakan untuk naik maupun turun gigi di rentang rpm tertentu, sudah seperti di MotoGP misalnya .. canggih
nah, ada pemirsa yang tertarik? sabar om, ECU SARP Suzuki GSX-R150 ini masih sangat terbatas, semoga cepat di launching massal,, semoga cerita singkat berguna bagi pemirsa semuanya. salam @ipanase
Wich mantebbbb, berasa pakai F1 😆
—————————————
Bracket Top Box GIVI >> http://potretbikers.com/2017/08/31/pasang-bracket-givi-di-all-new-cb150r-stallion-black-2017/
mantap nan iki…
Honda PCX Lokal bakal tampil all out: http://wp.me/p7LBn5-2Ru
Tombolnya aja pasang di tuas persneling, congkel sekaligus nekan tombol
ngaco artikelnya cukup tekan tombol. tuas gearbox tetap harus dicongkel pake kaki tuh. itupun cuma shift-up. shift down tetap harus tekan tuas kopling.
ya kalau gak dicongkel masa naik sendiri ya hehe.. udah direvisi tuh ma ipan
http://kobayogas.com/2017/09/01/pasang-lampu-banyak-di-motor-boleh-saja-asal/
makasih komennya gan, selama 15 detik gw udah amazed banget ampe berbinar-binar klo ente kagak komen gw sudah pesen tuh haha
keren sudah semacam motor gede saja, GSXR 150 series makin fenomenal
lah pake engine cut off aja, heboh amat pake bilang canggih bala bala segala
la ya emang pake enggine cut off mas bro …
Pasang di new R 15 lebih zuosss!!!
Gan sory tanya dong itu pasang tombolnya gimana ya? Ane beli kabel danntombolnya dibiarin kleweran, kaga nemu dudukannya sebelah mana.
nampaknya bikin dudukan sendiri om
bedanya sarp sama juken 5 yg di jual di pasaran itu apa aja yak??? apa cuman semi qs ini doang…….??? mengingat harganya lumayan jauh???
bedanya 400 ribu yak? kalau yang SARP ini juga buatan juken, bedanya di QS, tampilan settingan dan mungkin garansi om, kalau pakai SARP garansi motor tidak hangus