Pasang ECU SARP Suzuki GSX-R150, bisa “Quick Shifter” Oper Gigi Ga Pakai Kopling… Cukup Pencet Tombol

halo rekan  om-om pemirsa di seluruh dunia, masih ingat akan ECU BRT JUKEN SARP khusus Buat Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 yang di banderol senilai Rp.1.550.000 , baca dah :

• Ini dia ECU Racing SARP Suzuki GSX-R150 Programmable, Buatan BRT JUKEN Harga Rp.1,5 Jutaan

ternyata selain “terjangkau” , ECCU SARP ini memiliki fitur dahsyat yakni Quick Shifter .. opoan sih?

Quick Shifter atau yang biasa di singkat QS adalah salah satu fitur di motor balap guna mempersingkat waktu oper gigi tanpa harus menekan kopling, harapannya perpindahan gigi akan semakin lebih cepat, power mesin langsung spontan ke roda belakang karena tidak ada waktu tunda saat ngopling sehingga pebalap akan kencang dan laptime menjadi lebih singkat sepersekian detik,

mudahnya sistem QS sendiri adalah ECU akan memutus tenaga mesin ( bisa dengan pengapian maupun suplay bahan bakar ) selama sepersekian detik oleh sistem komputer canggih, saat kosong tanpa tenaga itulah oper gigi bisa dilakukan dengan mulus tanpa kopling..

Quick Shifter Suzuki GSX-R150

info dari om Ardi Nur Helmi‎ member Suzuki GSX-R 150 Indonesia

ternyata ECU SARP Suzuki GS-R150 sudah dibekali dengan fitur Quick Shifter , wow mantap nih.. namun masih pakai tombol, maksudnya?

GSX R150 dengan Quick Shifter dari ECU SARP. Ga perlu pake sensor2an. Udah sepaket sama ECU SARPnya.

Sistem kerja :
Betot gas di atas 5000rpm – Pijit tombol dan congkel gigi secara bersamaan.
Sistem bekerja hanya di atas 5000rpm dengan delay time atau mematikan pengapian selama 0.8 detik. Apabila 0.8 detik dirasa terlalu lama bisa di turunkan 0.1detik.

Ga sia2 dengan harga 1.550.000 sudah bisa quick shifter. Apalagi unit ecu sarp terbatas hanya ada 500pcs.

#GSX
#Quickshifter

jadi saat oper gigi nggak nekan kopling, namun cukup pencet tombol saja dengan catatan putaran mesin sudah diatas 5000 RPM, wow ajib..

Semi Quick Shifter VS Full Quick Shifter

lho kok beda dengan Quick Shifter yang selama ini di kenal? jadi saat putaran tinggi tak perlu tekan / pencet kopling langsung tambah gigi ( shift up ) tapi juga nggak perlu mencet tombol? yaps,. di Suzuki GSX-R150 diatas masih pakai tombol  atau bisa jadi disebut semi Quick Shifter dikarenakan belum adanya sensor QS ( Quick Shifter ) di bagian batang perseneling om, contohnya seperti ini

bisa jadi, kalau Suzuki GSX-R150 pasang Sensor Quick Shifter ini bakalan bisa support FUL Quick Shifter UP nih

Quick Shifter UP and DOWN

sebagai catatan saja, Quick Shifter terdiri dari 2 jenis yakni :

• Quick Shifter UP System yakni bisa oper gigi tanpa tekan kopling khusus untuk nambah gigi sedangkan turun gigi harus tekan kopling
• Quick Shifter UP and Down System adalah QS yang bisa digunakan untuk naik maupun turun gigi di rentang rpm tertentu, sudah seperti di MotoGP misalnya .. canggih

nah, ada pemirsa yang tertarik? sabar om, ECU SARP Suzuki GSX-R150 ini masih sangat terbatas, semoga cepat di launching massal,, semoga cerita singkat berguna bagi pemirsa semuanya. salam @ipanase