Knalpot Akrapovic Honda CBR250RR Slip On, Power Naik 0,4 HP .. Suara Stereo Mantap
kali ini knalpot asal SLOVENIA yakni Akrapovic asli bukan akralinga kw kw palsu bikin knalpot Slip On PNP buat Honda CBR250RR, penasaran suaranya? simak video dibawah ini om
Perbedaan suara Knalpot asli Honda CBR250RR VS Knalpot Slip On Akrapovic Asli
link ponsel pintar ( disini ) Jangan Lupa Like, Komen, Share, Follow, Subcribe, Gratis…
nampak perbedaan mencolok antara knalpot standar vs knalpot aftermarket akrapovic ini adalah suara stereo nampak detail saat pakai knalpot aftermatket akrapovic slip on itu, bagaimana soal tenaga? cek dibawah
Power Honda CBR250RR Pakai Knalpot Akrapovic Slip On
melalui test internal akrapovic menggunakan Dynotest Superflow WinDyn tm V, mengunakan Motor Honda CBR250RR MY 2017 dan Knalpot Akrapovic Slip On Carbon dengan kode S-H2SO6-APC plus DB Killer atau yang disebut Akrapovic Noise Insert didapat data yakni
STD | Akrapovic | Kenaikan maksimal | |
Power | 34,59837 HP @12.850 Rpm | 34,8666 HP @12.900 Rpm | + 0.4 HP @ 11950 rpm |
Torsi | 21.7 @ 10300 rpm | 21.8 @ 10300 rpm | + 0.5 Nm @ 6000 rpm |
kenaikan power tertinggi mencapai 0,4 HP saat kurva 11.950 rpm sementara kenaikan torsi tertinggi mencapai 0,5 Nm di 6000 rpm, wah mak nyuss.. oh iya, pemasangan Knalpot Akrapovic Slip On ini tanpa Rubah ECU alias STD
untuk bobot sendiri knalpot Standar Honda CBR250RR beratnya 5,5 KG sementara knalpot Slip On Akrapovic Carbon ini cuma 1,9 KG sehingga ada pengurangi bobot motor sebanyak 3,6 KG
Kesimpulan Honda CBR250RR pakai Knalpot Akrapovic Slip On carbon adalah powr dan torsi naik, bobot motor pun lebih enteng 3,6 KG
Galeri foto Akrapovic Honda CBR250RR
mantap bukan..
Harga Knalpot Akrapovic Honda CBR250RR
belum tahu persis Harga Knalpot Akrapovic Honda CBR250RR, namun disinyalir antara Rp.5 sampai 15 Juta, cmiiw
hemm , penasaran nih performa Akrapovic Full System nya,, pasti lebih nendang,,,nah ada pemirsa yang punya All new Honda CBR250RR dan mau modifikasi? knalpot AKRAPOVIC Asli Slovenia tentu bisa jadi pilihan, jangan pakai KW KW ASPAL palsu ya om .. semoga berguna. salam @ipanase
abu abu cocok wes…
Kelebihan dan kekurangan Mitsubishi Expander: http://wp.me/p7LBn5-2ZT
tuku pan…
https://indoride.com/2017/07/25/harga-suzuki-gsx-r125-dan-gsx-s125-buatan-indonesia-tembus-70-jutaan-di-eropa/
Weewww … Josss nan wisss
top. tenaga nambah cuma sekian persen nggak masalah, yang penting suara
http://kupasmobil.blogspot.co.id/2017/07/berita-mobil-listrik-indonesia-tidak-lolos-uji-kelayakan-kok-bisa-jadi-berubah-jadi-berita-tidak-lolos-uji-emisi–terlalu-meremehkan-bahaya-overheat.html
0,4? gak worth it yak
http://kobayogas.com/2017/07/25/siapa-paling-terhantam-dengan-kehadiran-mitsubishi-expander/
Ganti knalpot harusnya dibarengi dengan ganti filter udara yang lebih plong ex:ferrox knn dsb… , pasti naiknya bisa lebih
suara ngaung yang enak di dengar
lhah akra asli 😮
—
Kesempatan cicipi RC213V-S dan hadiah lainnya khsusu pengguna CBR !
http://rpmsuper.com/kesempatan-jajal-honda-rc213v-s-untuk-cbr-riders/
muanteb tuh
,,,,,,,
Power of emak-emak, weh ngeri
http://bonsaibiker.com/2017/07/25/power-of-emak-emak-naik-motor-di-tumpukan-kardus/
makin total kontrol
Ada suara ndesooo nya
mantap om
penasaran bagaimana cara buka db killer nya bro?
nampaknya di sekrup dibelakang om