Spesifikasi Honda CBR250RR Versi Balap Asia Production 250 ARRC 2017, Power Lebih dari 40 HP, Bobot 135 KG

Spesifikasi Honda CBR250RR Versi Balap Asia Production 250 ARRC 2017, Power Lebih dari 40 HP, Bobot 135 KG

Gerry Salim Honda CBR250RR Indonesia
Gerry Salim Honda CBR250RR Indonesia

ada pemirsa yang penasaran akan Spesifikasi Honda CBR250RR Versi Balap yang  di Geber Gerry Salim dan Kawan kawan di Astra Honda Racing Team dalam ajang Asia Production 250 Asia Road Racing Champhionship 2017? motor yang tampil standar itu sudah di modifikasi untuk kepentingan balap om, powernya nggak main-main.. lebih dari 40 HP di Ban belakang !

Spesifikasi Honda CBR250RR Versi Balap

bersumber dari AHRT, Honda CBR250RR versi balap ini powernya lebih dari 40 HP , tentu diukur diatas dynotest di ban belakang om.. sedap..

Spesifikasi Honda CBR250RR Versi Balap Asia Production 250 ARRC 2017
Spesifikasi Honda CBR250RR Versi Balap Asia Production 250 ARRC 2017

Spesifikasi Honda CBR250RR Versi Balap ASIA

  1. Power mesin lebih dari 40 HP di ban belakang, mesin tetap 250 cc , 2 silinder segaris DOHC 8 klep
  2. ECU HRC khusus balap, cmiiw
  3. Riding Mode tetap hidup ( sesuai regulasi )
  4. Ban pakai Dunlop khusus balap
  5. Bobor Kendaraan 135 KG tanpa pebalap
  6. Suspensi Depan SHOWA
  7. Suspensi Belakang OHLINS, cmiiw
  8. Knalpot HARC-PRO
  9. lampu-lampu dilepas
  10. cakram depan lebar ( yutaka, cmiiw )
  11. spakbor belakang di lepas
  12. spakbor depan dilepas
  13. pakai Velg balap ( nampaknya Magnesium Forged )

tentu angka power dalam spesifikasi diatas adalah abu-abu karena rahasia… namun bobot 135 KG dengan power lebih dari 40 HP , PWR nya minimal adalah 40/135 atau 0,2962962962962963 ,, ngacir…

jika Power Honda CBR250RR STD di Ban belakang misal tembus 30 HP, jadi ada kenaikan lebih dari 10 HP dengan oprekan balap ini,. wow,,

selain power yang besar, kaki-kaki dan juga Rangka Honda CBR250RR yang mumpuni ditambah dengan pebalap berbakat bikin Honda CBR250RR melesat ke puncak.. gasss .. jadi pemirsa sudah tahu kan mengapa Honda CBR250RR ngacir bener di AP250  ARRC 2017

nah, ngeri bukan.. selamat bertanding pebalap Muda Berbakat Indonesia di ajang Balap Sport Internasional. . gass om. semoga berguna. salam @ipanase

11 KOMENTAR

  1. ya semua kompetitornya y sama bobotnya pada ringan2…kan ada aturanya jg limit bobot minimal …

  2. wajar juara, cbr250rr powernya on cranck 39tk standar pabrik tanpa sunatan. oprek ECU + Knalpot jadinya over 45tk on cranck. beda sama motor anu, di brosur 36tk. kena sunat, sisa 33 tk. tentu berat mengail power jadi di atas 45tk on cranck. udah selisih 6tk.

  3. Nyang venting eksprort R25 lantjar djaya soobbbbbs…….

    Salam Jurondaz
    Juragan Rondo emang cerDaz

  4. Asli broooooh, R25 lebih value, undoubtable sporti macho design, highli powerpul
    ngiiiaaaaaaaaaahhhhhhhh….,

Apa Komentar Pemirsa ?