jump to navigation

Ragam Teknologi Baru di Indonesia Motorcycle Show 2016 November 4, 2016

Posted by ipanase in : info otomotif, pertamax7.com , trackback
KTM Indonesia

pertamax7.com Beragam Teknologi Baru di Indonesia Motorcycle Show 2016

Para pengunjung berkesempatan melakukan Test Ride di IMOS 2016

Para pengunjung berkesempatan melakukan Test Ride di IMOS 2016

Teknologi untuk keamanan dan keselamatan pengendara motor

Info resmi dari Pulau Jakarta,3 November 2016–Pada hari ke-2ajangIndonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016,sejumlah peserta pameran memperkenalkan teknologi-teknologi terbaru yang berkaitan dengan sepeda motor dan keselamatan berkendara. Salah satu brand yang peduli terhadap hal ini adalah Bosch, yang telah lebih dari 30 tahun mengembangkan sistem pengereman Antilock Breaking System (ABS) di kendaraan bermotor.

PT Robert Bosch Indonesiamenampilkan edisi terbaru perangkat Anti-lock Braking System (ABS) 10 dalam ajang perhelatan Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, di area outdoor Jakarta Convention Center (JCC) Senayan.  Beberapa jenis sepeda motor, terutama yang berkapasitas mesin besar atau motor sport, sudah dilengkapi dengan teknologi pengereman anti-lock braking system (ABS) pada saat ini. Teknologi pengereman ini diklaim dapat meningkatkan keamanan dan juga kenyamanan berkendara.

Tim Bosch memperkenalkan teknologi  anti-lock braking system (ABS) di IMOS 2016

Tim Bosch memperkenalkan teknologi anti-lock braking system (ABS) di IMOS 2016

ABS diharapkan bisa mengurangi tingkat kecelakaan yang melibatkan sepeda motor. Teknologi ABS versi 10 ini dapat ditanamkan pada motor dengan mesin ber-cc kecil.Ukuran ABS ini lebih kecil dari produk sebelumnya, sehingga memang cocok untuk sepeda motor kelas 125 cc seperti bebek dan skutik.Berdasarkan data dari World Health Organization (WHO) 36 persen kecelakaan yang terjadi di Indonesia melibatkan sepeda motor. Hal ini dikuatkan dengan pernyataan dari Bosch, yang menunjukkan ada 21 ribu kecelakaan yang melibatkan sepeda motor terjadi di Indonesia dan Thailand per tahun.

“AISI sangat mendukung penggunaan teknologi ABS. Kami akan melihat lebih dulu kesiapan industri untuk penggunaan ABS di produk-produknya. Jadi jangan membuat regulasi namun produk ABS tidak ada. Mungkin realisasinya pada satu atau dua tahun lagi,” ujar Gunadi Sinduwinata, Ketua Umum Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI).

Gunadi Sinduwinata, Ketua Umum Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) mendukung penggunaan teknologi ABS.

Gunadi Sinduwinata, Ketua Umum Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) mendukung penggunaan teknologi ABS.

Teknologi lain yang muncul di IMOS 2016 adalah Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) sesuai dengan tema tema besar “Sophisticated Technology of Yamaha.” Kedua teknologi tersebut membuat gairah baru bagi pasar motor Indonesia hingga menghadirkan tren baru di kelas skutik.

”Inovasi yang terus dilakukan Yamaha dengan melahirkan teknologi terbaru yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Blue Core dan VVA adalah jawaban Yamaha yang diterima dengan baik oleh masyarakat. Kami pun ingin kembali memperlihatkannya di ajang IMOS agar publik dapat tepat memilih produk yang berkualitas dan berteknologi tinggi,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Yamaha juga memperkenalkan Yamaha Diagnostic Tools (YDT)versi 3 (F1 Ready Advanced), yang merupakan sistem untuk mendiagnosa performa mesin Yamaha yang telah menggunakan system injeksi. “Jadi semua history penggunaan mesin terekam melalui sistem online,” papar Muhammad Abidin, GM Aftersales Service & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, di JCC, Senayan, Jakarta, Rabu (2/11/2016).YDT terbaru ini memiliki sejumlah keunggulan. Salah satunya sudah terhubung secara online dengan Yamaha pusat Indonesia.

Fitur teknologi baru yang bisa ditemukan dari motor Yamaha adalah Smart Key System (SKS). Fitur SKS yang hadir pada varian tertinggi Aerox 155VVA, yang memungkinkan pemilik motor tak perlu lagi memasukkan anak kunci untuk mengunci dan menyalakan motor.YIMM hanya menyediakan sebuah remote yang berfungsi untuk mengakses alarm, dan sensor akan aktif mendeteksi remote. Begitu remote terdeteksi, pemilik bisa membuka kunci setang dan menyalakan motor lewat tuas yang terdapat di bawah setang.

Tentunya aplikasi teknologi ini tentu bukan saja meningkatkan keamanan motor, namun juga kenyamanan penggunaan. Teknologi ini terbilang baru di industri motor tanah air. Di ajang IMOS 2016, ada dua motor yang diluncurkan dengan teknologi terbaru ini, yakni Aerox 155VVA dan Suzuki GSX-R 150.

Sementara PT Astra Honda Motor (AHM) mengusung teknologi terbaru throttle by wire pada CBR1000RR Fireblade. Teknologi ini menjaga performa tetap optimal di semua putaran mesin. Pada kompresi 13:1 saja mobor ini bisa menghasilkan tenaga 190 daya kuda. Fitur kerselamatan baru lainnya adalah 5-axis Inertial Measurement Unit (IMU) untuk membaca semua gerakan motor, sehingga bisa disematkan teknologi terkini seperti slide control, lift control, bahkan cornering ABS.

Safety Riding Class berlangsung setiap hari di Lower Lobby, Jakarta Convention Center (JCC) di IMOS 2016

Safety Riding Class berlangsung setiap hari di Lower Lobby, Jakarta Convention Center (JCC) di IMOS 2016

Masih tentang keselamatan berkendara, IMOS 2016 juga menyelenggarakan Safety Riding Class yang berlangsung setiap hari di lower lobby Jakarta Convention Center. Safety Riding Class ini dilaksanakan setiap pukul 14.00 – 15.00 dan 16.00 – 17.00 dan dibawakan oleh instruktur professional dari masing-masing anggota AISI. Setiap peserta akan mendapatkan teori mengenai cara berkendara yang aman selama 30 menit dilanjutkan dengan praktek Test Ride yang berlangsung di area outdoor. Pada arena Test Ride, pengunjung dapat mencoba mengendarai berbagai jenis sepeda motor, antara lain Honda Beat Street, Honda Supra GTR 150, TVS Dazz Digitech-R, Apache RTR 200, Suzuki Satria FI 150, Suzuki Address, KTM RC 250, KTM Duke 250 dan Yamaha NMax.

Di ajang IMOS 2016, juga akan digelar MOTOFESTatau Motorcycle Festival yang mewadahi berbagai komunitas penggemar sepeda motor di Indonesia. Berlokasi di area outdoor IMOS 2016, acara ini bakal digelar pada Sabtu-Minggu (5-6/11) dan terbuka untuk semua klub atau komunitas motor yang berafiliasi pada anggota AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia) maupun APM (Agen Pemegang Merek) sepeda motor non-AISI.

Sebelum mengikuti acara jambore komunitas sepeda motor IMOS MotoFest, penyelenggara mengajak komunitas penggemar big bike untuk melakukan morning ride pada Minggu (6/11) menuju lokasi pameran. Kegiatan touring memang sangat identik dengan komunitas sepeda motor., Jamboride ini bisa disebut sebagai touring skala mini di dalam kota untuk melepas kerinduan riding pecinta big bike, sembari bersama-sama menuju Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016.

Pameran IMOS 2016 juga bakal diramaikan dengan MotoGymkhana, yang merupakan ajang kompetisi keterampilan mengendalikan sepeda motor ini akan memberikan atraksi menarik selama akhir pekan (5-6/11) di area outdoor Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016. Selain mengasah skill peserta, kompetisi ini akan menggambarkan ketangguhan motor dan semua komponen yang digunakan mengingat persyaratan utama kompetisi ini adalah motor harus dalam keadaan standar.

Tak kalah menarik adalah IMOS MotoCustom, yang menampilkan sajian custom bike karya builder putra bangsa pada Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016. Di arena outdoor IMOS 2016 juga akan dimeriahkan dengan Moto Bazaar, yang merupakan marketplace bagi komunitas otomotif.

Meski sebagai perhelatan otomotif, IMOS 2016 juga peduli dengan aksi kemanusiaan yang ditunjukkan dengan Donor Darah. Acara sosial ini hasil kerja bareng dengan harian Wartakota yang akan dilaksanakan pada Sabtu (5/11) pukul 10.00-13.00WIB di Summit Lounge Lower Lobby JCC Senayan, dengan target 300 orang.

last, sudah ke IMOS 2016 belum?

Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
•    email : pertamax7blog@gmail.com
•    Facebook : pertamax7.wordpress.com
•    twitter : @ipanase
•    Google+ : ipanase megison
•    Intagram : pertamax7
•    nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses

About these ads

Komentar»

1. ardiantoyugo - 11/04/2016

wuih…

Yamaha XMax 250: http://wp.me/p7LBn5-2aJ

2. sucahyo - 11/06/2016

ABS cocoknya untuk matik tuh. Jauh lebih cocok daripada CBSnya honda

https://kupasmotor.wordpress.com/2014/12/23/pakai-abs-tidak-menjamin-jarak-pengereman-lebih-pendek/



%d blogger menyukai ini: