Pertamax7.COM, mari Kenalan Dengan Kawasaki Z1000R Sugomi, “R Edition” dengan Rem Brembo M50 Monobloc dan Suspensi Belakang OHLINS S46DR1S
generasi Kawasaki Z1000 Sugomi dapat varian baru lagi yang merupakan kasta Tertinggi, Kawasaki Z1000R namanya.. yaps ada Tambahan R ini yang special ada 2 part yakni rem depan brembo, suspensi belakang Ohlins dan Striping khas khusus R Edition
kalau Kawasaki Z1000 Sugomi versi 2017 Sudah dibahas ya om Baca :
Kawasaki Z1000R
Yang Baru Di Kawasaki Z1000 R Edition adalah
- liveri nya special, R edition om
ada garis kuning yang kontras di headlamp, shroud, tangki dana body belakang,, kece badai !.. oh iya tank padnya juga khus Z1000 Special R edition
- joknya juga khusus R Edition
^ nampak sekilas ada embos Z yang khas
- Rem Brembo M50 Aluminium Monobloc Calipers
Brembo M50 Aluminium Monobloc Calipers di padu dengan selang rem stainless-steel braided memberikan daya pengereman yang presisi dan linear sehingga meningkatkan Handling serta Kontrol di Kawasaki Z1000 R
- Öhlins S46DR1S fully-adjustable shock
sok depan tetap pakai SHOWA Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP) teleskopik terbalik, namun di R Editon sok belakang pakai Öhlins S46DR1S fully-adjustable shock …. sebagai paket komplit setelah pakai Rem Brembo, suspensi Ohlins sendiri dikenal menawarkan kualitas tinggi yang terbukti meningkatkan handling dan kenyamanan berkendara
Öhlins S46DR1S ini menggunakan piston dalam sekok/ skok/ shock breaker sebesar 46 mm bisa di atur dengan remote ( preload adjuster ) sesuai dengan kebutuhan pengendara dengan sangat mudah tingak muter kenop model gagang obeng itu hehhee .. ga pake alat tambahan,, mantabh - soal ecu, mesin dll sama dengan Kawasaki Z1000 versi 2017
galeri Foto Kawasaki Z1000 R Edition
Spesifikasi Kawasaki Z1000 versi EURO 3 yang 2017 Euro 4 belum keluar detailnya full
Z1000 baru dengan desain sugomi berkonsep merunduk lebih kedepan dan membuang bodywork yang tidak perlu dibanding pendahulunya. Bentuk body baru yang dibuat secara teliti memberikan desain agresif Z ke level berikutnya.
FRAME | |
Suspensi Depan | 41 mm inverted fork |
Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, gas-charged |
Rem Depan | Dual semi-floating 310 mm petal discs |
Rem Belakang | Single 250 mm petal disc |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 190/50ZR17M/C (73W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,045 x 790 x 1,055 mm |
Jarak Poros Roda | 1,435 mm |
Jarak ke Tanah | 125 mm |
Berat | 220 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Maksimum Power | 142 PS / 10,000 rpm |
Torsi Maksimum | 111 N.m / 7,300 rpm |
Karburator | Fuel injection:φ38 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles |
Diameter x Langkah | 77.0 x 56.0 mm |
Volume Silinder | 1,043 cc |
Valve System | DOHC, 16 katup |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
mengenai Kawasaki R Edition ini pertamax7 dejavu sama Kawasaki Ninja ZX-10RR yak hehehe, R Edition om
Last,, akankah Kawasaki Z1000R akan datang Ke Indonesia? tunggu saja om,, hemm Rp.400 juta pas cocok dah
Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
• email : pertamax7blog@gmail.com
• Facebook : pertamax7.wordpress.com
• twitter : @ipanase
• Google+ : ipanase megison
• Intagram : pertamax7
• nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses
mantep ki…
Honda CBR 250RR VS Yamaha R25: http://wp.me/p7LBn5-29e
ekekek ..
absen ae wess ..
HAHAHA..
????
duh maken mantaaappp
http://kobayogas.com/2016/10/27/kalau-kena-begal-apa-yang-harus-dilakukan/
wiiih makiin keren bgt neeh motor, i like it