Intip Daleman Mesin All New Honda CBR250RR, Aliran Silencernya Unik

Pertamax7.COM, Intip Daleman Mesin All New Honda CBR250RR, Aliran Silencernya Unik

All New Honda CBR250RR Anchhor GrayMetallic Pertamax7.com
All New Honda CBR250RR Anchhor GrayMetallic

akhirnya … Mesin All New Honda CBR250RR sudah nampak jelas om,, cek dibawah

Daleman Mesin All New Honda CBR250RR

Intip Daleman Mesin All New Honda CBR250RR pertamax7.com
Intip Daleman Mesin All New Honda CBR250RR

lihat versi besar bisa di klik

Honda CBR250RR 2016 Engine pertamax7.com
Honda CBR250RR 2016 Engine

langsung saja om

Power Unit All New Honda CBR250RR pertamax7.com
Power Unit All New Honda CBR250RR

seperti Kawasaki Ninja 250 FI dan Yamaha R25, all new honda CBR250RR 2016 dua silinder pakai crashshaft 180 derajat, lalu DOHC 8 klep dengan mekanisme langung ( direct DOHC ) tanpa rocker arm ..

Piston Honda CBR250RR dua Sililinder pertamax7.com
Piston Honda CBR250RR dua Sililinder

piston all new honda CBR250RR sendiri mirip dengan all new honda CBR150R/ CB150R streetfire 2015 dengan lapisan penjebak oli di dinding piston ,,

Alumuniym Cylinder Sleve Honda CBR250RR dua Sililinder pertamax7.com
Alumunium Cylinder Sleve Honda CBR250RR dua Sililinder

silinder slavenya sendiri seperti diatas, ada kisi-kisi ,, pakai alumunium biar enteng

double pivot tensioner cam chain around All new Honda CBR250RR pertamax7.com
double pivot tensioner cam chain around All new Honda CBR250RR

double pivot? itu lho warna pink sama warna biru,,, biasanya kalau motor lain adanya 1 saja  , ini 2,,, sama dengan Honda CBR1000RR juga pakai ini , tujuannya jelas biar keteng/ cam chain optimal dalam bekerja terlebih di geber pada rpm tinggi..

Balancer dan filter oli Honda CBR250RR dua Sililinder pertamax7.com
Balancer dan filter oli Honda CBR250RR dua Sililinder

balancer tentu untuk mereduksi getaran,, sensasi motor 250 cc dua silinder memang mak nyusss lah

Aliran Udara masuk Honda CBR250RR dua Sililinder pakai Air Ram pertamax7.com
Aliran Udara masuk Honda CBR250RR dua Sililinder pakai Air Ram

mengenai aliran udara langsung dari depan bak moge ini tentu bikin penasaran kayak apa sesasi all new honda CBR250RR

Pompa Radiator All new Honda CBR250R pertamax7.com
Pompa Radiator All new Honda CBR250R

nah pompa radiatornya sendiri berada di samping head cyinder, nyambung pada noken as intake

Pompa Oli All New HOnda CBR250RR pertamax7.com
Pompa Oli All New HOnda CBR250RR
stut kopling Honda CBR250RR dua Sililinder pertamax7.com
stut kopling Honda CBR250RR dua Sililinder

stut kopling kanan… wis gitu saja hehe, gearbox 6 speed

GearBOX 6 Speed All new Honda CBR250RR pertamax7.com
GearBOX 6 Speed All new Honda CBR250RR
Injeksi Udara segar ke bagian pembuangan untuk menekan emisi di Honda CBR250RR dua Sililinder pertamax7.com
Injeksi Udara segar ke bagian pembuangan untuk menekan emisi di Honda CBR250RR dua Sililinder

nah ada penyuntik udara segar ke bagian exhaust, gunanya untuk menekan emisi dan lolos standar EURO 3 ( pemurnian dengan tambahan udara segar yang di pompa ke gas buang) … selain itu dari sisi elektronik ada 02 sensor juga om guna mereduksi emisi  .. masih ada lagi,, catalyzer

Aliran Gas Buang All New Honda CBR250RR

Aliran Gas Pembuangan di Silincer Honda CBR250RR dua Sililinder pertamax7.com
Aliran Gas Pembuangan di Silincer Honda CBR250RR dua Sililinder

pertamax7 kira cuma gas buang di cabang 2 knalpot begitu saja, ternyata tidak, ada pengaturan pendek dan panjang ruang dan pipa, bak alat musik,, pengaturan ini bakal menghasilkan suara yang berbeda om,, entah kayak apa suaranya, lihat motornya saja juga belum hehehe,, akhir tahun meluncur ke konsumen

Last,, ada pemirsa yang mau beli all new honda CBR250RR 2016 dua silinder ini? monggo om komentarnya .. foto : young machine japan
Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
•    email : pertamax7blog@gmail.com
•    Facebook : pertamax7.wordpress.com
•    twitter : @ipanase
•    Google+ : ipanase megison
•    Intagram : pertamax7
•    nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses

 

 

16 KOMENTAR

  1. stut kopling bukane ada di bak mesin bagian kiri ya? soale kok ada lubang untuk pembuka baut bak magnet.

  2. generasi r masih bisa koment padahal… generasi gagal +recall sedunia…
    bunyi klothak-klothak langsung mogok.. romphal beneran ya recall dah…

    segera ke bengkel cah.. diganti mesin… 6bulan berikutnya ganti lagi.. terus ajah … selama 2tahun bakal 4x ganti mesin R series…

    tahun ketiga bangkrut dah pabrik garputala

Tinggalkan Balasan