Kawasaki AR 125 Kinyis-Kinyis Asal Solo Ini dijual Rp.50 Juta

1. tuku bliz…

   Jadwal F1 musim 2016: http://wp.me/p1eQhG-1Ay

   Balas

   • Jirrrrrr mantep pisan euy

     http://kobayogas.com/2016/03/02/tes-ketangguhan-suspensi-yamaha-xabre-di-jalan-berlubang-tetap-mantap/

     Balas

     • gassssssss

       Balas

       • AR-KR ….Jelas bukan ninja family

         Balas

2. Di forum sebelah malah ada RX king 70jt

   Balas

   • sedap

     Balas

3. Mongtor dengan tekhnologi yang 30 tahun lebih cepat dari zamannya
   Bisa di bilang kakeknya ninin 150 superkips

   Balas

   • nah///

     Balas

4. kok mirip punya tetangga dulu yak, bodynya dari kayu 😀 😀

   Balas

   • unik amat

     Balas

5. oh ini penjualnya sama dengan yang kemarin berhasil jual rx-king 70 juta. ternyata memang suka numpuk barang edisi terakhir untuk investasi.

   Balas

   • pinter

     Balas

6. wah, motor langka.
   dulu kalau di Jember sini lebih dikenal dengan nama Binter AR,
   motor yg -katanya- bisa ngimbangi Yamaha RX series.

   Balas

   • yaps binter AR 125 om, jossssssssssss

     Balas

7. Suzuki Stinger 1972
   rare, 80 km, 40 juta bae
   

   Balas

   • waseeemmm

     Balas

8. Mungkin stok gudang yangctak lama laku IMHO.

   Balas

   • bukan tak laku namun bisanya di simpan om

     Balas

9. anda pengemar 2tak?kenali karakter mesin 2tak.seperti halnya mesin 4tak pada mesin 2tak juga beda2,kalo gila kecepatan carilah mesin 2tak dgn posisi Blok Tegak(RX,Satria,Ninja) bukan tidur kaya F1Z dan RC.karena mesin 2tak tidur intakenya panjang menempel diKarter(bukan diBlok Cyl)biasanya cuma 4speed.lebih bagus sudah radiator.

   Balas

   • menyimak

     Balas

10. sebenarnya inilah saatnya berburu Motor 2tak dan merestorasi tambah lama tambah langka komponennya.hindari koleksi mesin 2tak tidur,karena 2tak tidur bukan untuk kecepatan,tapi untuk operasional,irit,ringan dan bertenaga diputaran rendah dgn powerband yg lebar.cukup 4speed.kalo 2tak tegak teriak habis diRPM tinggi.minim 5speed(RK Cool/RX)lainnya 6speed.

    Balas

    • nah ini menyimak om, kangen 2T tapi mahal2 sekarang

      Balas

11. ayo beli
    http://ongolongol.com/2016/03/02/ini-dia-5-operator-yang-di-hukum-milyaran-karena-melakukan-kartel/

    Balas

    • duiteeeeeeee

      Balas

12. moh

    Balas

    • walah

      Balas

13. kalo ngaku pengGila 2tak tapi salah beli bahan(F1Z atau Tornado GS Kopling Otomatis) berarti anda seperti penggila kecepatan yg salah asuhan.karena banyak bahan 2tak yg bibitnya bagus.RX series,Satria,TRS,GP atau dari Kawasaki 2tak(Cyl tegak semua).penggemar kecepatan pake Tornado GS=salah jalan.mesin kecil,konstruksi tidur,4speed dan kopling sentrifugal.

    Balas

    • menyimak om,,,, sudah seperti bebek dan sport 4T ternyata

      Balas

14. Ada biker dohc kelojotan diatas gak terima dohc nya kalah speed ama 2 tak mesin tidur.

    Crystal claimed 130kph
    Dohc ngahem claimed 125kph
    :v

    Balas

    • walah2?

      Balas

15. Ngoahahaha,siRoy pecinta Tornado GS kebakaran jenggot.kalo buat jalan raya dgn tanpa regulasi ada apa pecinta kecepatan tidak pilih bahan yg bagus.seperti FBY yg suka ngebut ada apa Modifikasi Jupiter/Vega mahal2.kan ada Scorpio atau Vixion.lain balapan Bebek ndak boleh pake bahan Sport.jangan Mewek ya Roy.Ngoahahaha.FBTornado GS Ngoahahaha.

    Balas

    • Roy Vs Matius
      menang mana yak?
      Ngoahaha

      Balas

16. karena cabe-cabean gak ngerti kalau besi tua lebih kece daripada plastik baru

    Balas

17. Namanya mesin 2tak pada umumnya mau berdiri mau tidur ataupun ngegantung, campuran bahan bakar ya pasti masuk karter dulu sebelum masuk silinder blok untuk dibakar.

    Balas

18. sangat tepat kata Mas Bro diatas.hanya mesin tegak manifol hisapnya pendek,udara yg dikirim kekarter berguna juga melumasi bearing crankshaft.apa beda intake panjang dan pendek dalam mengail tenaga?kita lihat mobil sekarang yg pake resonansi intake manifol.putaran rendah intakenya diputar jalur jadi panjang saat putaran tinggi pakai jalur by pass yg pendek.ditambah mesin 2tak tidur(bebek) dipasangkan dgn Kopling sentrifugal dan cuma 4speed.butuh biaya besar jadi daripada pake bahan TornadoGS baikan pake Satria2tak/RK Cool.daripada F1Z lebih baik RX100/125 RXS/King.bagus lagi bila pake radiator kaya AR125/Ninja.Bebek 2tak dari sononya bukan buat pengila kecepatan.cuma buat orang gila yg suka cepat.Ngoahahaha.

    Balas

19. solonya daerah mana?

    Balas

    • itu di ss ada om

      Balas

20. durung payu iki…

    sebenarnya stiker di tangki aslinya bukan KAWASAKI tapi BINTER

    BINTER = Bintang Terang , motor BINTER(merek lokal) semua pake mesin kawasaki,misal binter joy,binter AR,binter merzy tapi selain itu jaman dulu memang ada motor yang memang dibranding kawasaki tanpa tjap BINTER

    btw, AR125 di Jogja sudah nyaris punah, cuma ada 2 unit saja yang sering terlihat berkeliaran, yang hitam rumahnya di kauman,dan satunya warna putih entah yang punya orang mana.

    namun Rudi Motor Gondomanan masih menyimpan AR125 di garasinya walau sudah tak pernah lagi keluar ke jalan

    era 90an awal, AR125 di jogja masih cukup banyak,rata-rata modifikasi pake fairing RZR dan jadi mirip motor GP125

    apesnya AR125 ini, mesinnya gak bisa dikanibal sama generasi Ninja 2tak mesin KR series,gak seperti Honda CB100 yang bisa upgrade ke mesin Tiger atau C70 yang bisa upgrade pake mesin C series

    Balas

21. Sing luweh apes, dolanan motor lawas tapi ora iso dandan dandan, weh sobeek terus…

    Balas

22. inget jaman gw sma pake pny temen 😀 belajar naik mtr pake ini

    Balas

23. Masih ada motornya ?

    Balas

24. Yang di Yogya warna putih itu punya guru SMA 7 Yogya..rumahnya di Baciro

    Balas

25. aq dl pny baru 85 beli cm 1.5 jt

    Balas

    • wow ajaib om

      Balas

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.