pertamax7.com, Selasa 24 februari 2016 adalah hari special karena akhirya ane ketemu yamaha xabre gan yang fenomenal itu.. ya nggak bisa testride karena bukan motor testride alias ini motor diler, Nih Ergonomi Yamaha XABRE , Unik Bin Jinjit
jujur saja saat ketemu dan naik ada sensasi unik tersendiri beda dengan ane naik new yamaha vixion maupun yamaha YZF-R15, unik unik gimana gitu, selain itu ini motor kok jangkung amat yak, tinggi euy,, sok teleskopik depan terbaliknya nampaknya memberi sumbangih dalam tingginya jok motor 150 cc SOHC 4 klep yamaha ini, yuk naik di yamaha xabre
nampak di segitiga ergonomi yamaha xabre ini memang terasa unik, pemirsa yang naik pasti tahu dah,, sudah nyeritainnya,, stang lebar tinggi karena raiser menjulang,, jok mepet tangki, dan footpeg ( posisi ) yamaha R15
dengan tinggi bersih 160 c, ane sukses jinjit balet naik yamaha xabre
dari belakang wah kayak wayang golek beneran nih ane
dari depan sama xixix
Harga on the road pulau Jakarta Rp 29.800.000.
Spesifikasi Yamaha Xabre
DIMENSI Yamaha XABRE
- P X L X T 1959mm X 795mm X 1065mm
- JARAK SUMBU RODA 1350mm
- JARAK TERENDAH KE TANAH 164mm
- TINGGI TEMPAT DUDUK 805mm
- BERAT ISI 135 kg
- KAPASITAS TANGKI BENSIN 10.2 L
MESIN Yamaha XABRE
- TIPE MESIN 4 Langkah berpendingin cairan, SOHC
- JUMLAH / POSISI SILINDER Silinder tunggal / Tegak
- DIAMETER X LANGKAH 57,0 x 58,7 mm
- PERBANDINGAN KOMPRESI 10,4 : 1
- DAYA MAKSIMUM 12.0 kW = 16,09 HP /8500 rpm
- TORSI MAKSIMUM 14.3 Nm/7500 rpm
- SISTEM STARTER Elektrik starter
- SISTEM PELUMASAN Basah
- KAPASITAS OLI MESIN Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L
- SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
- TIPE KOPLING Basah, Kopling manual , Multiplat
- TIPE TRANSMISI Constant mesh 6-kecepatan
- POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI 1-N-2-3-4-5-6
RANGKA Yamaha XABRE
- TIPE RANGKA Diamond
- SUSPENSI DEPAN Teleskopik ( terbalik )
- SUSPENSI BELAKANG Swingarm
- BAN DEPAN 110/70-17M/C 54S
- BAN BELAKANG 130/70-17M/C 62S
- REM DEPAN Single disc brake
- REM BELAKANG Single disc brake
KELISTRIKAN Yamaha XABRE
- SISTEM PENGAPIAN TCI
- BATTERY GTZ4V / YTZ4V
- TIPE BUSI NGK/CR9E
kapan ya bisa testride yamaha xabre ( dibaca SEBER )
last, ini adalah cerita ane naik yamaha xabre, unik.. Nih Ergonomi Yamaha XABRE , Unik Bin Jinjit ,, gimana menurut pemirsa?
semoga berguna
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Intagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
ra pantes… wkwkwkwk…
Mobil F1 Rio Haryanto keren juga lo: http://wp.me/p1eQhG-1A1
bentuknya aneh
nAMBAH pede
Peformae sek penak fufi dan ncbr lbih jos
Wkwkwkwk
Itu emang mtrnya yg gede
atau
……….
cocok nihh
ambil lagi om ipan…. biar tambah puyeng cicilannya tip bulan…hehehehe
kegantengan bertambah 1234% om
harus pake booth inih sih…
kok sampeyan pake sepatu masih jinjit banyak yah
—————
http://kobayogas.com/2016/02/25/pasang-spion-yamaha-r25-pada-yamaha-nmax-kok-lebih-sporty/
Bodyv. Terlalu tebel kondomannya
Gapantes.
yang ga sanggup bisanya cuman “nyinyir” :v