pertamax7.com wow . .Power All New Honda CB150R diatas Yamaha XABRE hasil Dynotest
diuji diatas mesin dynotest yang sama, kesimpulannya di atas roda.. sesuai spesifikasi pabrikan ,, all new honda CB150R unggul power, sementara yamaha xabre unggul torsi. sudah jelas bukan
berdasarkan uji dynotest Sportisi Motorsport di Rawamangun, Jaktim oleh otomotifnet ( disini )
didapat data pengetesan power dan torsi yamaha xabre dan all new honda CB150R diatas ban yakni bisa disimak di tabel
| Power di mesin | Power di ban | Torsi di mesin | Torsi di ban | |
| All new honda CB150R | 16,62 HP @9000 Rpm | 14,65 HP @9100 Rpm | 13.8 Nm @7000 Rpm | 13 Nm @7000 Rpm |
| Yamaha XABRE | 16,09 HP @8500 Rpm | 14,52 HP @8500 Rpm | 14,3 Nm @7500 Rpm | 13,15 Nm @7000 Rpm |
kalau digambarkan dalam grafik batang, memang beda tipis
wow beda tipis euy,, gimana ya kalau yamaha xabre vs all new honda cb150R di sirkuit, sedap nih
kurva power dan torsi yamaha xabre vs all new honda CB150R
putaran bawah nendang yamaha xabre, putaran menengah atas nendang new honda CB150R, gimana menurut pemirsa? nah infonya dari otomotifnet limiter mesin yamaha xabre mentok di 10.000 rpm sementara itu all new honda CB150r lebih panjang yakni limiter di 10.800 rpm
baca lainnya :
btw pemirsa yang sudah indent yamaha xabre sudah dapat info belum distribusi yamaha xabre kapan? ane kagak tahu gan ,, monggo jika sudah ada kabar
last beda tipis om,, pilih mana? mau power silakan, mau torsi monggo, mau keduanya? bisa… Power All New Honda CB150R diatas Yamaha XABRE hasil Dynotest
semoga berguna
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Intagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
Sudah sesuai kodratnya mesin tua, tapi tetep motor yamaha kencang disirkuit dan motor honda kencang di jalanan..
ciyee yg hbs beli cb150r langsung ngebanggain tunggannya…
Oh iya itu grafiknya kleru mas, Seber on the wheel torsi 13,15 Nm tapi di grafik 13,8 Nm…
Salah liat abang
Honda percuma embel – embel DOHC kalo powernya mirip SOHC yang dibully fbh…… Torsinya lebih baik SOHC, untuk yang banyak tikungan DOHC Honda kedodoran, malah lebih boros BBM……. Gimana kalo melawan The Real DOHC Suzuki……. Atau Ninja RR bro…………….
Beda tipis sama sohc.
Situ dohc?
Malu sama fu fi.
Terus hebatnya DOHC itu sebelah mananya kok hasilnya seperti itu
ga salah ni? 😮
Inilah beberapa pertanyaan super KEPO yang menyelimuti Honda CBR 150R 2016 generasi 2 . .
http://www.sobatmotor.com/2016/02/inilah-beberapa-pertanyaan-super-kepo-yang-menyelimuti-honda-cbr-150r-lokal-generasi-ke2.html
Yang bnar saja beda tipis, digrafik dimodifikasi spy kelihatan jauh bedanya, salah lagi didata berapa digrafik berapa, anehhh sekelas itu aja acak2an
Pernyataan dari fby yg buta merek,makanya baca artikel jgn bokep melulu
Liat ncb & xabre gambar diatas setelah diperhatikan memang ganteng ncb, kelebihan xabre ada di shockbreaker depan yang wah banget
itu baru 2 om bagaimana kalau Xabre, NCB dan V-Ixion di bandingkan, mana lebih superior?
http://goozir.com/2016/02/perbandingan-yamaha-xabre-vs-new-cb150r-dan-vixion.html
Itu histogram torsi di ban salah mas, masak yang digambar torsinya cb150r semua, 13.8 itu torsinya cb di mesin
Hebatnya dohc ga pke acara ngebul wkwkwwk
tipis di dyno tes
di Jalan mah…jauhh bro, si NCB ngamplengi Vixion/R15/Xabre..jajal sendiri aj nanti biar terbukti
manteb
pan ipan salam wong wonogiri 🙂
http://ahmadsff.wordpress.com/2015/12/05/proyek-rfid-untuk-sistem-keamanan-sepeda-motor/
Itu grafik batang torsi Xabre kok beda banget sama yg di otomotif?
Torsi asli Xabre 13,15 nm
di grafik batang jadi 13,8 nm
Sengaja dibuat torsi tinggi atau gimana,Pan?
Wkwkkwkwkwkwkwkk..
beda segitu di jalan ga ngefek, yg penting riding quality + service purna jualnya aja .. kalo kualitas sebanding lahhh plus minus
@jamal: yakin bisa lawan r15………? Awas mas klo kalah nyesek banget lho.hehehe
Udh d banggain tp kalah…..hahahahaha
Sm vixion aja 11 12 mau lawan r15…….? Ngelawak aja.
Tergantung riding skill gan..
Apek gsxr150…
Hati hati ketika menggunakan lem gasket: http://wp.me/p1eQhG-1yu
Ia memang, sya pernah lihat di pantura r15 mnang lawan ncb pas kcptan tinggi..
Walah itu beneran DOHC? kok power cuma 14,65? Beda tipis banget sama SOHC tua? DOHC lemot -_-….. Efek mesin tua risetnya uda lama, uda bisa ngimbangin mesin baru hasil riset dadakan dan buang buang uang….
Tapi ya bosen sih masa lawan pada pake DOHC ini mainan SOHC ndiri? Memang power beda tipis tapi pride kan dapet lagian SOHCnya aja segini apalagi DOHCnya? Bisa beneran 16hp nih ga cuma diatas kertas yang 16hp….
Lawan r15?haha cukup pakai new megapro saja,sama2 sohc koq.sudah sering di pantura blapan, dilawan pakai nmp juga msh bisa menang.apalagi di tnjakan menuju lembang,ketinggalan jauh tuh r15.
Harga beda banyak 😀
Ko limiter rpmnya..besar vixion ya..
udahlah kodrat sohc ya segitu.mau diksaih harga mahal kalo kodrat sohc ya segitu itu.malu motor harga mahal cuma dikaamplengi ama motor harga dibawahnya.tuh r15 smpai turun kasta alias kastanya sama dengan ncb.oke di trek panjang menang r15 karena hambatan angin bisa diminimalisir oleh fairing.tapi klo udah trek 700 an.dikepreti oleh ncb tuh si r15.aku dah buktikan.heheh
pokoknya terima kenyataan klo sohc ya segitu itu powernya.dibesarkan dikit untuk imbangi dohc hasilnya ngebul klo material gak bagus.
R15 ama SAF150 ori ane tanpa modif aja kalah ko…gmn tuh penjelasannya
wuih kencang
r15?.lawan GLpro aja paling juga udah klepek klepek tu r15
weleh
sudah sudah
ayo kita buktiin drag race 5 km
saya naik all new cb 150 r
Woy ADA…..
saya sudah buktikan sendiri mesin acb memang diatas mesin xabre,buktinya saya test dijalan lawan xabre, cuman bengong doang xabre,dipaksa lari ngebul tuh knalpot padahal saya start belakang ,itu saya test diatas jam 24.00 ga ada bukti kalo cuman teori,lebih baik tehnology dibanding body